original grüner Porsche 911 Targa 1973, deut. Zul, Bastler Kfz, viel Rost

WICHTIG:
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Die Abholung muss nach dem Kauf innerhalb von einer Woche erfolgen. Falls das nicht klappt, dann unbedingt vor dem Kauf absprechen. Sollte vor dem Kauf keine Absprache erfolgen oder das Fahrzeug nicht innerhalb einer Woche nach dem Kauf abgeholt werden, dann verzichtet der Käufer auf alle Rechte bzgl. des Fahrzeuges und das Fahrzeug wird dann wieder neu zum Kauf angeboten. Sollten dabei zusätzliche Kosten entstehen, werden diese dem Käufer notfalls mit Hilfe meiner Rechtsschutzversicherung in Rechnung gestellt. Ich empfehle auch, dass Fahrzeug vor dem Kauf anzusehen. Wenn diesbezüglich eine kurzfristige Terminabsprache erfolgt, wird es solange reserviert und in dieser Zeit das Inserat auf inaktiv gestellt. Preisvorschläge möglich, aber nur vor dem Kauf.
Der Porsche steht in der Nähe von 97421 Schweinfurt (Nord-Bayern, genauer Unterfranken)
Nun zum Fahrzeug:
Porsche 911 Targa 2,7 L, deutsche Erstzulassung Nov. 1973
Preis verhandelbar
, evtl. auch in Teilen verkaufbar, vorzugsweise aber komplett abzugeben
Deutscher Brief und Schlüssel vorhanden
, seit Dezember 1986 abgemeldet
Abgelesener Kilometerstand: 48903 km (da nur von 1973 bis 1986 bewegt, könnte das sogar stimmen oder evtl. mit nur einer Umrundung, also evtl. auch (nur) 148900 km möglich 
Ursprünglich grüne Farbe (siehe Bild 2 vorne im Kofferraum),
 (heute wieder sehr gefragt). Ich vermute, dass es der Farbton GELBGRÜN ist, auch LIME Green genannt
Stand eine zeit lang abgedeckt unter einer Plane im Freien, daher starke Rostschäden und sicher auch Standschäden
. Steht nun seit ein paar Jahren in einer Scheune.
Komplett mit Sechszyl.-Motor 2,7 Liter und Getriebe, müsste alles Matching Number sein; habe ich aber nicht kontrolliert. Fahrgestellnummer und Motornummer könnte zur Kontrolle mitgeteilt werden.
Alle Scheiben vorhanden
und ohne Sprünge.
Sitze sind ganz, Armaturenbrett augenscheinlich ohne Risse (aber Angaben ohne Gewähr)
Der Porsche wird zum Restaurieren oder als Teileträger angeboten.  Er ist n
icht fahrbereit und ohne TÜV
 
Deutscher 911er, Targa, frühes gesuchtes Baujahr (1973), sehr schöne grüne Farbe, vermutlich Matching Number, wurde nur von 1973 bis 1986 bewegt. All das spricht für eine Restauration. Wer das schaffen kann, hat ein Sahnestück mit hohem, steigendem Wert geschaffen. Siehe letztes Vergleichsbild aus einem Porsche-Original-Prospekt. Achtung: sehr starke Rostbildung. Notfalls als Teileträger verwenden oder einfach aufheben (Wertsteigerung!)
Er ist lenkbar, auf den Vorderrädern rollbar, Hinterräder sind fest, daher steht er hinten auf sehr stabilen Rollen, die käuflich für 190 Euro pro Stück (war mein Einkaufspreis) erworben werden können. Mit diesen Rollen lässt er sich gut bewegen
Beim Aufladen kann geholfen werden, evtl. kann er auch gebracht werden
(gegen Kostenerstattung, aber unbedingt vor dem Kauf abklären)
Privatverkauf, keine Garantie, keine Haftung und keine Rücknahme. Alle Angaben ohne Gewähr