citroen saxo 1, 5 diesel

Saxo Diesel
, Motor läuft sehr gut, das Auto hat 211000km.
Frisch TÜV aber defekt...
Abgemeldet, kann nicht auf eigener Achse überführt werden.
Defektes Bastlerfahrzeug, ausdrücklicher Hinweis auf versteckte Mängel, bieten Sie nur wenn Sie sich mit sowas auskennen.
Probefahrt nur auf dem Hof. Fährt nicht auf eigener Achse nachhause zu Ihnen.
Schlecht:    Macke, Delle, Rempler, falsche Farbe, Gebläse kaputt, Servolenkung kaputt, Nebengeräusch..
Tüv geschafft, dann wurde ein Geräusche hörbar
,dap dap dapp ab 20 km/h
was mich veranlasste Antriebswelle und Radlager rechts zu machen, das wars aber nicht. Wahrscheinlich Fehler im Getriebe. Die Sevopumpe hat auch nach dem letzten Rangieren geraucht und getropft.
Gut:   Frisch TÜV und AU, schöne Samtsitze, Klimaanlage, getönte Scheiben, Windabweiser, Servolenkung (defekt) und guter Dieselmotor. Etwa 5l/100km. Kupplungsseite und Steuerseite bearbeitet mit neuen Simmeringen, dicht ist er.
Blech ist gut, keine Durchrostungen. Mit
etwas Schraubertalent
kann ein sparsamer Diesel mit frisch Tüv dastehen.
Antiebswellen nicht wackelig, es tropft nichts.
Nach älterem Rempler wurde die Achse vermessen
.
Mit der Zeit hat er bekommen: Zahnriemen
(hält noch 50 000km
), Rollen, Simmeringe; Neue Kupplung, Simmering; Aktuell neu: Beifahrerseite: Antriebswelle, Radlager, Vorne: Bremsscheiben, Beläge, Handbremsseile.
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