Volvo 240 Kombi EZ 1990 HU AU neu (08 17)

Angeboten wird wegen akutem Platzmangel ein Volvo 240 Kombi Automatic,  EZ 18/08/1990, mit 2,3 l Motor, Anhängerkupplung, G-Kat Euro 1;   AU / HU neu (08/17). Es handelt sich um eine US - Version mit Fahrer-Airbag. Der Volvo ist ein Nichtraucherfahrzeug. Die originale Innenausstattung ist beige, mit beigefarbenen Skai (= Kunstleder-) Sitzen.
Motor, Getriebe, Servolenkung und Tacho (Meilen-Tacho, da US-Ausführung) arbeiten absolut zuverlässig und einwandfrei, der Motor kann sowohl mit E 10 als auch mit Euro Super 95 gefahren werden. 
Verbrauchswerte um 9,5 l / 100 km sind im gemischten Alltagsbetrieb realisierbar. Bei Langstrecken mit Tempo 120 kmh  +/-  ist ein Verbrauch auch um 9 l / 100 km möglich.
Aktuelle Laufleistung: 207300 Meilen (mls). Für die Umrechnung in km muss mit 1,6 multipliziert werden, insofern ergibt sich die Laufleistung von 332000 km.
Da das Fahrzeug täglich genutzt wird, ändert sich der Tachostand noch. Zahnriemenwechsel sowie Wechsel der Kühlflüssigkeit wurden bei Tachostand 185000 mls ( entspricht 296000 km) durchgeführt. Außerdem wurde ein neuer Kühler eingebaut.
An Fahrwerk und Bremsanlage wurden 2014 / 15 folgende Maßnahmen durchgeführt:
Vorderachse: Erneuerung beider Spurstangen und Spurstangenköpfe; Austausch beider Traggelenke und der hinteren Querlenker-Buchsen rechts und links.
Bremse: Überholung der vorderen Bremssättel; neue Bremsschläuche vorn; neue Bremsflüssigkeit; rundum neue Bremsbeläge; neue Handbremsbacken; neue Bremsscheiben auf der Hinterachse.
Aufgrund des großen Platzangebotes bietet der Kombi als Familien-, als Reisefahrzeug oder zu Transportzwecken einen sehr hohen Gebrauchswert.
Laderaum: Länge  bei umgelegter Rücklehne der Rückbank: 1,88 m; um weitere 15 cm verlängerbar, wenn die hintere Sitzbank entnommen wird. Das gelingt mit zwei Handgriffen in etwa 5 Sekunden - die Verankerung der Sitzbank ist dafür ausgelegt. Mit zwei Winkeln und einer Leiste lässt sich eine Halterung anfertigen, die die Rücklehne bei herausgenommener Sitzbank stützt, waagerecht hält und damit für eine ebene Fläche von über 2 m Länge sorgt (alternativ lässt sich auch etwas unterlegen - gleicher Effekt).
Räder / Bereifung: 195/70/14 (M+S) auf Stahlfelgen; eingetragen sind außerdem noch folgende Reifenrößen: 185/14; 205/60/15.
Zusätzlich eintragbar ist u.a. auch die Größe 195/65/15.
Zu Optik, Ausstattung und Mängeln:
Die Karosserie ist insgesamt in gutem Zustand. Die kritischen Partien - Radläufe, Grundschwellen und Boden sind im guten Originalzustand. Je eine Reparaturstelle bestand im Bereich Heckblech / Ladekante und beim Anschluss Boden - Radkasten hinten rechts. Die  Stellen wurden gründlich repariert, konserviert und sind einsehbar.
Innenausstattung: Ordentlich, aber mit Gebrauchsspuren und kleinen Mängeln, die in 24 Jahren Einsatz nicht ausbleiben.
Die Sitze haben Gebrauchsspuren, sind aber nicht plattgesessen und auch nicht zerfleddert usw. Die Rücklehne des Fahrersitzes hat eine defekte Stelle seitlich links in der Oberfläche , der Sitzbezug ist gleichwohl strukturell intakt (s. Foto).
Insgesamt ist die Innenausstattung gut erhalten und auch familientauglich; es wurden keine Tiere und auch keine Raucher transportiert.
Fahrertür: Der Aufsteller des Türscharniers funktioniert nicht mehr.
Die Hinterachse hat bei langsamer Fahrt / ausrollendem Fahrzeug ein leichtes Summen; das Geräusch ist im normalen Fahrbetrieb nicht wahrnehmbar, besteht seit Jahren (ich fahre den Kombi seit 2012), hat sich während dieser Zeit nicht verändert - und war auch schon beim Vorbesitzer so.
Karosserie und Lack (noch der Originallack) sind in ordentlichem Zustand, haben aber, alters- und laufleistungsentsprechend, einige Dellen / Kratzer und Gebrauchsspuren.
Das Fahrzeug ist derzeit gem. TÜV-Bericht technisch mängelfrei. Der Ölverbrauch des Motors ist sehr gering, nicht genauer bezifferbar, da gelegentliches Ergänzen auf  max. nur selten anstand und daher nicht vermerkt wurde. Kein Ölverlust - Motor, Getriebe und Differential sind nicht ölfeucht.
Zwei kleine Defekte: Das Heizungsgebläse arbeitet nur auf drei Stufen; die Waschdüse für die Heckklappe liefert derzeit kein Wasser obwohl die Pumpe funktioniert; schätzungsweise ist die Düse zugesetzt - wird noch ergründet.
Die gesamte Elektrik - einschließlich der Zentralverriegelung - funktioniert ansonsten zuverlässig.
Der Volvo ist unfallfrei - auch vom Vorbesitzer wurde Unfallfreiheit mitgeteilt; es sind keine Hinweise auf evt. reparierte Unfallschäden zu finden.
Darüberhinaus fällt mir derzeit nix ein - deshalb ggf. bitte nachfragen!
Ein Fazit zum Fahrzeug: Es ist ein Super-Gebrauchsgerät für jegliche Reise- Beförderungs- bzw.Transportaufgabe, und/oder auch als lässiger Cruiser,  in ordentlichem Zustand - es kann vorbehaltlos empfohlen werden. Zur Langlebigkeit der Volvo Motoren braucht weiter nichts gesagt werden - sie ist eine Selbstverständlichkeit. Insofern bietet dieser 245 m.E. noch auf Jahre hin Fahrspaß und problemlose Nutzung bei geringem Wartungsaufwand.
Wegen der genannten Mängel wird der Volvo als gebrauchtes Bastlerfahrzeug angeboten. Besichtigung und Probefahrt sind möglich, da er angemeldet ist und täglich gefahren wird.
Gegenstand der Auktion ist der beschriebene Volvo 240; die übrigen sichtbaren Dinge, Fahrzeuge etc. gehören nicht zur Auktion.
Das Fahrzeug wird abgemeldet übergeben; Abholung und Bezahlung müssen innerhalb von 7 Tagen nach dem Verkauf erfolgen.
 
Der Verkauf erfolgt von privat - ohne Rücknahme, ohne Umtausch, ohne Garantie und ohne Gewährleistung.  Besichtigung ist möglich, und erwünscht. Fragen gerne via e-mail (eBay).