Volvo V40 Klima Teilleder Alu anthrazit metaillc

Volvo V40, robust, Unterboden gut, durch Unterbodenschutz, Motor, Kupllung und Getriebe funktionieren, Fahrzeug ist fahrbereit
- Teilleder
- funktionierende Klimaanlage
- 8-fach bereift mit Alufelgen
- tiefer gelegt
 
Erneuert:
- Bremssattel hinten links
- Scheibenbremsen hinten
- Schaltbuchse Getriebe und Spurgelenk links   
Das Fahrzeug hat ein paar kleine Dellen, Stoßfänger vorn und hinten kleine Beschädigungen, die Beifahrertür weist tiefe Kratzer auf, Rost siehe Bilder und Beschreibung.
Für TÜV sind Scheibenbremsen vorne zu machen, Bremssattel hinten rechts ist zu prüfen, also gängig machen oder erneuern, Kotflügel vorne eventuell zu erneuern, da durchgerostet am Radlauf hinten, beide Schweller zu prüfen, Domlager links vorne wahrscheinlich zu erneuern, Mittel- und Endschalldämpfer erneuern. Eventuell noch anderes, was mir nicht bekannt ist
Aufwand: Material: 2 Kotflügel ca 95 Euro, Auspuffanlage Mittel- und Endschalldämpfer ca 80 Euro, Domlager Preis?, Bremssattel hinten rechts, max 95 Euro (ab 35 Euro), Bremsscheiben vorn von Zimmermann ca 80 Euro.
Materialpreis: ca. 400 Euro (Domlager mit 50 Euro angenommen) +Farbe,  je nach Qualität auch weniger oder mehr. Preise aus Internetangeboten.
Arbeitspreis ist keiner angenommen, sondern für jemanden, der fit ist, ein Auto TÜV-ferig zu machen.
Alles funktioniert, bis auf den durch Handbremsbetätigung seit kurzem immer wieder zu fest sitzenden Bremssattel hinten rechts. Hatte daher die Handbremse nicht benutzt in letzter Zeit!
Am besten anschauen und Probe fahren!