VW BUS T4 2.5 TDI LANG KLIMA AHK 7 SITZER 1.HAND POLIZEI SCHECKHEFT TÜV NEU

WICHTIG!
***BITTE DEN TEXT GANZ / VOLLSTÄNDIG / BIS ZUM ENDE DURCHLESEN! DANKE!*** Sie bieten auf ein Angebot der FA. KOESTER-KRAFTFAHRZEUGE, DELMENHORST Gewerblicher Verkauf, aus gewährleistungsrechtlichen Gründen nur an Selbständige / Gewerbetreibende (ALLER BRANCHEN, siehe unten). GELEGENHEIT!
Zum Verkauf steht ein voll fahr- und einsatzbereiter Behörden-Transporter des TypsVW BUS T 4 DIESEL 2.5 TDI LANG (TYP 7DB) EZ 28.03.2001 U.a. mit Klimaanlage, Langem Radstand, 7 Sitzplätzen, ABS, Fahrer-/ Beifahrerairbag und Anhängerkupplung... (weitere Ausstattung siehe unten) AUS 1. HAND AUS DEM FUHRPARK EINER POLIZEIDIREKTION (wurde lediglich behördenintern umgeschrieben). TECHNISCH SUPER, mit durchgehendem Serviceheft. U.a. ZAHNRIEMEN GEWECHSELT VOR 10485 KM! AUTOMATIKGETRIEBE ERNEUERT BEI KM 91330! REGELMÄSSIGE WARTUNG NACH HERSTELLERVORGABEN! HU NATÜRLICH AKTUELL NEU BEIM TÜV am 02.09.2014. Mit dem Prüfungsergebnis „ohne erkennbare Mängel“. TÜV also gültig bis SEPTEMBER 2016. DER BUS LÄUFT SUPER! ABER: Absolut kein „Eisdielenblender“. Mit reichlich „optischen Mängeln“, siehe Text und Bilder! Wer ein technisch gut gewartetes, voll einsatzbereites Fahrzeug mit seltener Ausstattung (Klima, AHK und langer Radstand) sucht, liegt hier richtig. Wer einen optisch gut erhaltenen Garagenwagen erwartet, möge sich anderen Angeboten zuwenden... Bitte den Text tatsächlich durchlesen, da bei den möglichen 12 Bildern nicht jede Delle / Anrostung abgebildet werden kann. Bei Bedarf können weitere Bilder per email angefordert werden! TECHNISCHE DATEN (laut Fahrzeugbrief) ·       Fahrzeug- und Aufbauart: PKW Geschlossen  98/69/EG III; A (Schlüssel-Nr. 0102 51) ·       Fahrzeughersteller: VOLKSWAGEN-VW (Schlüssel-Nr. 0603) ·       Typ und Ausführung: 7DB (Schlüssel-Nr. 4420CM) ·       Antriebsart: DIESEL ·       Leistung: 75 KW (102 PS) ·       Höchstgeschwindigkeit: 153 km/h ·       Hubraum: 2461 ccm ·       Sitzplätze: 07 ·       Maße über alles: L 5,107 m B 1,840 m H 1,920 m ·        Gewichte: Leergewicht 1784 kg, zulässiges Gesamtgewicht 2800 kg ·       zulässige Anhängelast gebremst / ungebremst: 2000kg / 700kg ·       Erstzulassung: 28.03.2001 AUSSTATTUNG: ·       2.5 L-TDI-Motor ·       GELBE PLAKETTE, DPF nachrüstbar; DANN „GRÜN“ MÖGLICH ·       Automatikgetriebe (bei KM 91330 NEU) ·       LANGER RADSTAND ·       Servolenkung ·       ABS ·       Zentralverriegelung mit 3 x Fernbedienung ·       Frontscheibe Color mit Bandfilter ·       KLIMAANLAGE ·       2 Einzelsitze vorne, 2er-Sitzbank mit Armlehne mittig (z.Zt. entgegen der Fahrtrichtung in „Konferenzstellung“ montiert), 3er-Sitzbank hinten (siehe Bild 8) ·       kleiner Klapptisch zwischen den hinteren Sitzbänken ·       Fahrer- und Beifahrerairbag ·       Zusatzwärmetauscher mit mehrstufigem Gebläse im Fahrgastraum ·       Zusatzbeleuchtung im Fahrgast- / Laderaum ·        Elektrisch verstellbare Außenspiegel links und rechts ·       praktisches Ablagefach an der Beifahrertürverkleidung (ex-„MP“-Box, siehe z.B. Bild 7) ·       Schiebefenster in der Schiebetür und mittig links (siehe z.B. Bild 9) ·       ANHÄNGERKUPPLUNG mit 2 to Anhängelast ·       Heckscheibenwischer ·       Nebelscheinwerfer ·       Schmutzfänger vorne und hinten ZUSTAND INNEN: Ordentlicher Zustand mit einigen normalen Gebrauchsspuren eines Nutzfahrzeugs. Die hellgraue Stoffbestuhlung ist insgesamt ordentlich erhalten, Fahrer- und Beifahrersitz ohne aufgerissene Einstiegskanten o.ä. Lediglich an der Flanke unten an der mittleren Sitzbank gibt es kleine Beschädigungen. Hier und da gibt es leichte Flecken, bei Bedarf mit den einschlägigen Mitteln wohl zu entfernen... Allgemein sind Rückbauspuren behördlicher Einrichtungen vorhanden, z.B. Bohrungen auf dem Armaturenbrett und in der Mittelkonsole (ehemals Funk, etc.), sowie Aussparungen / fehlende Blenden im Cockpit / in der Mittelkonsole. Kein Radio. Die Seitenverkleidungen des Fahrgastraums weisen div. normale Schrammen auf. Die Innenverkleidungen an der Schiebetür und am Seitenteil mittig links unterhalb des Klapptisches sind stärker beschädigt und wurden von der Behörde nur provisorisch mit „Tape“ überklebt (siehe z.B. Bild 9). Die eine oder andere Kunststoffblende / -Kappe / -Verkleidung kann fehlen. Ersatz gibt es bei Bedarf günstigst überall auf dem Gebraucht- und Neuteilemarkt, z.B. hier auf ebay. Insgesamt keinerlei „Katastrophen“. Allgemein wurde das Fahrzeug noch nicht weiter „aufbereitet“, weder ausgesaugt und –gewischt, noch poliert. ZUSTAND AUSSEN: OPTISCH KEIN SCHÖNER BULLI! Neben den normalen Gebrauchsspuren aus dem Dienstalltag fallen sofort die von der Behörde provisorisch mit weißer Farbe übermalten, ehemaligen „Polizei“-Schriftzüge auf!  Hier hätte man sich sicherlich etwas mehr Mühe geben können – der technische Zustand des Busses hätte es verdient!  Mit weißer Farbe überrollt, übermalt wurden also die Schriftzüge auf der Motorhaube, an der Heckklappe, an der Schiebetür und am Seitenteil links – grobe Läufer, Farbspritzer, Schmutz- und Staubanhaftungen wurden hierbei in Kauf genommen (siehe Bilder 1 bis 4 + 11). Schade, aber bei Bedarf mit ein wenig Verdünnung und anschließender ordentlicher Ausbesserung in den Griff zu bekommen... Ferner sind die modelltypischen Anrostungen nicht ganz an dem T4 vorbeigegangen: Rostmängel gibt es hauptsächlich im Bereich der vorderen Radläufe und Einstiege (siehe z.B. Bild 3,4,5,6,7+10), an den hinteren Radläufen kaum. Am Radlauf hinten links ist eine kleine Delle mit geringer Anrostung vorhanden (siehe Bild 2), am Radlauf hinten rechts gibt es einen geringen Park-/ Streifschaden mit Lackabschürfung (siehe z.B. Bild 1), eine Minischramme (ca. 10x50 mm) ist am Seitenteil darüber vorhanden. Anrostungen hier und da an den Schwellerfalzen, an der B-Säule rechts, an der Tankklappe, sowie auf ca. 4x4cm am Schweller mittig links. Modelltypische Anrostungen auch stellenweise am Windschutzscheibenrahmen auf der Beifahrerseite (siehe z.B. Bild 3), fahrerseitig kaum. Es sind normale, kleine Schrämmchen und Dellchen eines Nutzfahrzeugs rundum vorhanden. Ferner eine flache, ca. 20x25 cm große Delle an der Beifahrertür (siehe z.B. Bild 10), sowie je eine ca. „2-€“-kleine Delle an der Heckklappe oberhalb der AHK und mittig links. Kleine Dellen auch am Schwellerfalz unterhalb der Fahrertür und unterhalb der Schiebetür...kleinere Dellen / Parkplatzanschlagschäden allgemein an den Türen und Seitenteilen. Die grünen Folienflächen sind teilweise grob verschrammt und können bei Bedarf per Heißluftfön abgezogen werden. An der Stoßstange hinten links ist eine ca. 4x4cm–Beschädigung vorhanden (siehe z.B. Bild 2). An der Unterkante innen an der Heckklappe zeugen Aussparungen von der Demontage der behördlichen Blinkleuchten (siehe z.B. Bild 12), nach der Demontage der behördlichen Frontblitzer sind Aussparungen im Kühlergrill vorhanden (siehe z.B. Bild 3+4). Die obligatorischen Bohrungen auf dem Dach nach der Demontage der Sondersignalanlage wurden von der Behörde lediglich mit „Tape“ verschlossen (zur Zeit „waschstraßendicht“). Hier kann z.B. eine normale Karosseriedichtmasse schnell dauerhafte Abhilfe schaffen. Allgemein wurde die Lackierung sicher schon mehrfach aus- / nachgebessert, u.a. nach eventuellen Bagatell-/ Anfahr-/ Park- und Unfallschäden. Insgesamt lässt sich jedoch, je nach Bedarf und Einsatzzweck, mit ein wenig Farbeinsatz sicher auch optisch wieder ein schicker Bus herstellen...der technische Zustand hätte es verdient... TECHNIK: Der Motor springt stets sofort an, arbeitet kraftvoll und genauso, wie das exakt schaltende Getriebe, ohne störende Nebengeräusche. Die Klimaanlage kühlt prächtig...Der Vollständigkeit halber sei erwähnt, dass die zur Zeit montierte Winterbereifung (195 /70 R 15 C) älteren Datums ist und noch ca. 30-40% Profil aufweist.ANSONSTEN:  Der Bus läuft SUPER. Mit Scheckheft etc., TÜV NEU, s.o. SUPER-FAHRZEUG FÜR FAMILIE, HANDWERK, MONTAGE + SERVICE, ...ODER ALS CAMPER-BASIS... VOLL EINSATZBEREIT FÜR 1001 ZWECKE! ...nur erwarten Sie bitte keinen „Jahreswagen“...  In diesem Zusammenhang bitte ich darum, per mail oder besser unter 0172-4559998 Fragen zu stellen und einen Besichtigungstermin zu vereinbaren, damit Sie sich selbst vor Ort einen Eindruck von dem Fahrzeug machen können. Also: VOR AUKTIONSENDE fragen, besichtigen, probefahren. NACH AUKTIONSENDE KEIN NACHVERHANDELN! Der Höchstbietende schließt mit seinem Gebot einen rechtskräftigen Kaufvertrag. Bei Nichterfüllung wird unser Anwalt realistische 20% des Auktionspreises zzgl. sämtlicher eBay-Gebühren und sonstiger Kosten als Schadensersatz gerichtlich einklagen und erfahrungsgemäß auch bekommen (im Sinne aller ehrlichen Freunde muß man dies leider immer noch schreiben...). Ich habe das Fahrzeug ausführlich und ehrlich beschrieben – somit wünsche ich mir auch ehrliche Interessenten / Bieter, all diesen hier eine erfolgreiche Auktion und viel Spaß dabei! AUFGEPASST – VERPASSEN SIE NICHT IHRE CHANCE... ...hier gibt´s „viel T 4 TDI-LANG“ zum fairen Preis! Nun nicht lange gezögert und „kräftig losgeboten“! 3-2-1 - “holt´s euch...!“ Händlerangaben: “holtseuch“ ist geprüftes ebay-Mitglied und Unternehmer im Sinne von § 14 BGB. Geschäftsanschrift: KOESTER-KRAFTFAHRZEUGE Inhaber: Thomas Koester Steller Straße 63 Deutschland – 27755 Delmenhorst UST.-ID.-NR.: DE117145289 Tel.: 0172-4559998 FAX: 04221-25547 Das Fahrzeug wird nach § 25a USTG. „Gebrauchsgegenstände / Sonderregelung“ ohne Mwst. verkauft. Der Auktionspreis ist der Endpreis. Sie erhalten eine ordnungsgemäße Rechnung und einen separaten Kaufvertrag. Der Verkäufer trägt die eBay-Gebühren. KAUFABWICKLUNG Die Prüfung des Fahrzeugs erfolgt empfohlenerweise VOR GEBOTSABGABE! ACHTUNG – BITTE LESEN: DIESES ANGEBOT RICHTET SICH NUR AN GEWERBLICHE BIETER (aller Branchen)! Natürlich können wir auf ein Fahrzeug dieses Alters keinerlei Garantie oder Gewährleistung geben und müssen deshalb den Verkauf an Privat leider ausschließen. Wer mitbieten will, muss selbständiger Unternehmer / im Besitz einer Gewerbeanmeldung sein. Dies erklärt der Bieter ausdrücklich durch Abgabe seines Gebots. Also: Gewerblicher Verkauf nur an Handel, Gewerbe, Selbständige und Wiederverkäufer nach § 474 ff BGB UNTER AUSSCHLUSS JEGLICHER HAFTUNG UND GEWÄHRLEISTUNG! Das Fahrzeug steht in 27755 Delmenhorst und muss dort innerhalb von spätestens 5 Tagen nach Auktionsende gegen Barzahlung abgeholt werden. Das Fahrzeug wird abgemeldet übergeben, zur Abholung benötigen Sie rote oder Kurzzeitkennzeichen. Sie können uns nach Auktionsende auch den Kaufpreis innerhalb von 5 Tagen überweisen. Wir senden Ihnen nach Geldeingang dann umgehend die kompletten Fahrzeugpapiere zu, so dass Sie das Fahrzeug schon zulassen und dann mit den regulären Kennzeichen abholen können. In diesem Fall sparen Sie sich die Kosten für die Überführungskennzeichen. Bei rechtzeitiger Überweisung (und nur dann) können Sie das Fahrzeug auf Wunsch auch zu einem späteren Zeitpunkt abholen und noch bis zu 4 Wochen kostenlos bei uns parken. KEIN VERSAND.   Rechtliche Informationen des Verkäufers Koester-Kraftfahrzeuge Inh. Thomas Koester Kontaktdaten Thomas Koester Steller Str. 63 27755 Delmenhorst Deutschland Telefon:0172|4559998 Fax:04221-25547 E-Mail: tkoester@t-online.de
Umsatzsteuer-Identifikationsnummer: DE 117145289 Widerrufsbelehrung Frist Rücksendekosten 14 Tage Widerrufsrecht: Käufer trägt die regelmäßigen Kosten der Rücksendung, wenn die gelieferte Ware der bestellten entspricht und der Preis der zurückzusendenden Sache 40 Euro nicht übersteigt oder wenn der Käufer bei einem höheren Preis zum Zeitpunkt des Widerrufs noch nicht den Kaufpreis bezahlt oder eine vertraglich vereinbarte Teilzahlung erbracht hat. Rücknahmebedingungen: Weitere Angaben Widerrufsbelehrung für Verbraucher (private Käufer) bei Online-Auktionen 1. Widerrufsrecht: Als Verbraucher können Sie Ihre Vertragserklärung innerhalb von einem Monat ohne Angabe von Gründen in Textform (z.B. Fax, Brief) oder durch Rücksendung der Ware widerrufen. Die Frist beginnt nach Beendigung der Online-Auktion mit der email-Benachrichtigung an Sie als Höchstbieter. Zur Wahrung der Widerrufsfrist genügt die rechtzeitige Absendung des Widerrufs. Den Widerruf richten Sie bitte an: Koester-Kraftfahrzeuge Thomas Koester Steller Straße 63 27755 Delmenhorst FAX: 04221-25547 2. Widerrufsfolgen: Im Falle eines wirksamen Widerrufs sind die beiderseits empfangenen Leistungen zurückzugewähren. Können Sie uns die empfangene Leistung (Ware) ganz oder teilweise nicht oder nur in verschlechtertem Zustand zurückgewähren, müssen Sie uns insoweit ggf. Wertersatz leisten. Im übrigen können Sie Ihre Wertersatzpflicht vermeiden, indem Sie die Ware nicht wie ein Eigentümer in Gebrauch nehmen und alles unterlassen, was deren Wert beeinträchtigt. Sofern Sie Ihr Widerrufsrecht ausüben, sollten Sie die Ware nicht übernehmen, sondern am Lagerort belassen. Paketversendungsfähige Waren sind zurückzusenden. Bei einer Rücksendung aus einer Warenlieferung, deren Bestellwert insgesamt bis zu 40,-- Euro beträgt, haben Sie die Kosten der Rücksendung zu tragen, wenn die gelieferte Ware der bestellten entspricht.