Porsche 924, EZ 10 1980, alpin weiß, LeMans

Dieser Porsche 924 ist seit 2004 abgemeldet und wurde trocken untergestellt. Der Wagen war damals fahrbereit. Es sind drei Halter im Fahrzeugbrief eingetragen. Der letzte Halter hat den Wagen 1989 zugelassen.
Der Porsche ist z.Z. nicht fahrbereit. Er springt kurz an, geht dann aber sofort wieder aus. Ich vermute ein Problem mit der Kraftstoffversorgung (Benzinpumpe o.ä.).
Die Karosserie sieht noch ordentlich aus. Durchrostungen habe ich nicht gefunden. Der Lack müsste natürlich mal aufbereitet werden. Es sind einige Macken und Dellen vorhanden.
Die anderen Dinge sollten funktionieren. Der Wagen bremst (auch Handbremse), der Klappmechanismus der Scheinwerfer funktioniert und auch die weitere Elektrik macht einen guten Eindruck. Die Batterie ist neuwertig.
Bei diesem 924 kann es sich um das Sondermodell „Le Mans“ handeln. Der Wagen hat die Fahrgest.-Nr. WPOZZZ92ZBN4003xx. Die Erstzulassung war der 30.10.1980. Er hat Stabilisatoren vorne und hinten, das Vierspeichenlenkrad, Schriftzüge am Einstieg und den Heckspoiler vom Turbo. Die Sitze sind meiner Meinung nach nicht mehr original (wie 928) und der Velours-Stoff der Türverkleidungen ist mit Sicherheit nachträglich angebracht worden. Der Fahrersitz hat die typischen Mängel an den Nähten und am Kunstleder. Auch das Armaturenbrett hat oben ein paar Risse.
Laut Vorbesitzer soll eine Sportnockenwelle verbaut sein. Das habe ich allerdings noch nicht überprüft.
Der 924 wird nur wegen Platzmangel als Bastlerfahrzeug von Privat ohne Garantie oder Gewährleistung abgegeben. Die Abholung muss innerhalb einer Woche erfolgen.