Jeep CJ7 Bauj.1979 AMC V8 5, 9 l LKW Zulassung

Nur an Kenner und Liebhaber Ein Jeep der Extraklasse
Bitte kein neuwertiges Fahrzeug erwarten, es hat Ecken und Kanten und wer was perfektes möchte, muss noch etwas daran tun, z.B. im Motorraum, ist schließlich vor über 10 Jahrenlackiert worden, nicht perfekt, aber einzigartig und im perfekten Zustand, würde ich ihn nicht unter 50000€ verkaufen.
Höhe ohne Verdeck 2,15m mit Verdeck 2,20m
Breite  2,08m
Einstiegshöhe Trittbrett 80cm, bisschen gelenkig wäre schon gut, ansonsten hilft ne kleine Trittleiter
Etliche Pokale gibt es dazu
Fahrzeug wurde bis 2006 komplett restauriert und lackiert
 TÜV 06/18
LKW Zulassung 4 Sitzplätze
Vergröserte Ladefläche
Versicherung Youngtimer jährlich 129€
LKW Steuer  jährlich 120€
Ledersitze vorne und hinten
Edelstahlseitenwände hintere Karosserie nie wieder Problem mit Rost
Rahmen verstärkt absolut rostfrei
4 Trailmaster
9000er Rancho verstellbar (kann mit Kompressor vom Armaturenbrett gesteuert werden)
11cm Bodylift aus Voll Aluminium und stärkeren Schrauben
4x 14Jx15 Alcoa Felgen mit 15-39-15 LT Mikey Thomson Reifen aus hochwertigem Aluminium in einem Stück geschmiedet, da gibt’s keine Beschichtung oder Lackierung, Alu pur, welches nicht wie das Zeugs was hier rumfährt oxidiert oder anläuft
1xReserverad 39er Mikey Thomson auf 15x10 Chromstahlfelge
zusätzlich 1x 15-39-15 LT Mikey Thomson Reifen in Reserve
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Angefertigte sichtbare Edelstahlteile:
100l Edelstahltank
Stoßstangen vorne/hinten
Abdeckung Anhängerkupplung
5x Hülsen für Rancho 9000
2x Außpuffendrohre doppelwandig 90er Durchmesser je 50cm lang schraubbar
Überrollbügel
Reserveradhalter mit Scharnieren und Arretierung
Frontabdeckungen
Heckabdeckungen
Armaturenbrett
Gangschaltungsabdeckung
2x Schalthebel für beide Getriebe
Trittbretter
Im Motorraum alle Gestänge, Batteriehalter, 2 Kästen für Elektrik
Und natürlich alle erdenklich kaufbaren Teile
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Antrieb:
Original AMC V8 5,9 l nach Teilüberholung 4000km gelaufen
Erneuert wurden: Pleuel, Hauptlager, Nockenwellenlager, Hydrostößel, Kolbenringe, Ölpumpe, Steuerkettensatz, Ventile wurden eingeschliffen und natürlich der komplette Dichtsatz mit Simmer ringen, Zylinder waren absolut Riefenfrei und brauchten nicht gehont werden
Edelbrock  Vergaser Ansaugspinne Luftfilter mit 16cm hohen K&N Filter
HOCHLEISTUNG   A C C E L - ZÜNDSPULE
3Gang Schaltgetriebe
Breitachsen mit angepasster 3,73 Untersetzung Freilaufnaben und 11“ Bremsanlage vorne und hinten, Alu Differenzialdeckel Vorder/Hinterachse
Anhängerkupplung
Soft Top mit Türen  (Bestop)
Bikini Top, Duster und Laderaum Abdeckung  (Bestop)
Stoffgarage atmungsaktiv gegen Staub (nicht gegen Regen)
Dazu gibt es einiges an Spezialwerkzeug, welche teilwiese selbst angefertigt wurde, zum abziehen (trennen)der Steckachsen, Kreuzgelenken, Schwungscheibe, sowie die Spezialnuss für Radlagermuttern
Der Jeep stand die letzten 26 Jahre immer trocken überdacht in meinem Hof
Es wird auch ein umfangreiches Ersatzteillager (nur CJ) von gebrauchten und neuen Teilen aufgelöst z.B.
Achsen(schmal), Differenziale, Untersetzungen (4.10,  3,58), Kühler, 2 VA Schalldämpfer (neu), Bremsscheiben, Trommeln (teilweise neu), Kabelbäume, 3-Gang Schaltgetriebe, Verteilergetriebe uvm.  Sind 2 Kellerräume voll
Alles weiter telefonisch oder Persönlich 01784064059
Besichtigung in 53347 Alfter bei Bonn