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OLDSCHOOL JETTA SURVIVER UMBAU EINZELSTÜCK TUNING SHOWCAR UNIKAT TÜV

Technische Daten, Fotos und Beschreibung:


Kaufpreis: Є1,00

OLDSCHOOL JETTA SURVIVER gebraucht günstig kaufen

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OLDSCHOOL JETTA SURVIVER UMBAU EINZELSTÜCK
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Artikelmerkmale


Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Marke: VW
Kraftstoff: Benzin Modell: Jetta
Getriebe: Automatik Typ: Jetta
Emissionsklasse: Euro 1 Farbe: Gold
Metallic-Lackierung: Ja Anzahl Türen: 4
Komfortausstattung: Schiebedach, Servolenkung, Zentralverriegelung Leistung: 66
Hi-Fi-/ Navigation: Radio / CD HU: 03.2017
Außenausstattung: Katalysator, Tuning AU: 03.2017

Fahrzeugbeschreibung:

Details anzeigen

Surviver Show Fahrzeug und gleichzeitig auch Daily Driver:
VW Jetta Old School Komplett Umbau
Der legändere unkaputtbare 1,8l Motor mit 66KW / 90 PS hier als Cruiser mit Servo und Automatik.
Das Auto hat unzählige kleine, feine Extras wurde vor über 10 Jahren so gebaut und damals sogar in der WOB vorgestellt.
Es existiert ein Wertgutachten mit Bildern das einen Wert von 4.300,- Euro ausweist. Das war damals zum Zeitpunkz des
Aufbaus eigentlich zu wenig. Inzwischen wurden bis auf den Radsatz mit 40iger Bereifung keine Änderungen vorgenommen.
Dieser Radsatz ist noch in Topzustand existent, aber macht das Auto brutal hart, wobei es gut aussieht :-)
Der Radsatz ist NICHT Bestandteil der Auktion kann aber vom Käufer dazu erworben werden.
Jetzt wurde der TüV erneuert, das Auto komplett durchgesehen und endlich wieder etliche Hundert Kilometer gefahren.
Ein paar Extras, bzw Änderungen einmal wahllos aufgelistet:
Echtledersitze, Sigla Glas, Tieferlegung, verstecktes Endrohr, Schiebedach, weißer Echtlederhimmel, genutete Bremsscheiben,
Lupenscheinwerfer, Anbauteile gold lackiert, Motorhaube schwarz foliert, Rückleuchten Klarglas, Amerikanische Rückbank,
ZV mit Sender und Alarm, usw., usw.
Natürlich hat das Auto über die Jahre ein paar Macken bekommen - aber nicht Wildes - die komplette Karosse ist rostfrei !
Alle Verbraucher tun das was sie sollen - das Auto fährt einwandfrei ! Einziger Defekt : Drehzahlmesser.
Natürlich - eigentlich wie immer - vor allem bei älteren Autos - sollte vor Kauf besichtigt werden. Wer dies nicht tut-, oder möchte,
kauft so wie das Auto steht. Es gibt bei der Abholung keine Nachverhandlung. Die gewonnene Auktion stellt einen gültigen
Kaufvertrag dar.
Ich bin Privatperson und kann verständlicherweise auf ein altes Auto keine Garantie, Rücknahme, oder Ähnliches anbieten.
Des Weiteren sollte nur dann mitgeboten werden, wenn man weis, dass bei alten Autos auch schon einmal ein Defekt auftreten kann
und wenn auch das nötige Geld für den Kauf auch vorhanden ist.
Spaßbieter (was ist daran eigentlich lustig?) Reuekäufer und von der Frau Verhauene, werden per RA zur Kasse gezwungen - sorry,
aber ich mache das hier nicht zum Spaß und nicht aus Langeweile.
Des Weiteren möchte ich darauf hinweisen, das ich nicht verkaufen MUSS, also BITTE keine unfairen Preisangebote !
Der erfolgreiche Käufer muß das Auto binnen 7 Tagen mit roten Nummern, oder Anhänger gegen Barzahlung in Dortmund abholen.
Trotzdem behalte ich mir, als derzeitiger Besitzer, vor, das Auto jederzeit anderweitig zu verkaufen und die Auktion zu beenden.
Allen, die Spaß an einem wirklich einmaligen Show Car haben, das sich preiswert täglich bewegen läßt und denen der leider
notwendige vorstehende Passus noch nicht die Laune verdorben hat, wünsche ich eine gute erfolgreiche Auktion.
Danke und Gruß
PS:
Die helle Stelle auf der vorderen Stoßstange ist KEIN Lackschaden, lediglich Klebeband vom Anbringen eines 5-Tage Kennzeichens.
Die Schrift seitlich an den Kotflügeln ist Klebefolie und läßt sich bei Bedarf entfernen.



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