Lotus Super Seven (Kit car ) auf VM77 Mutant Basis

Lotus Super Seven „Kit car“ auf VM77 (Vielhauer&Menschik) Chassis Von “VH 7for7” (Spezialmanufaktur für Lotus Super Seven Replikas) in 2014 komplett neu aufgebaut und mutiert nach Unfallschaden. FORD Zetec NGA Engine mit Toyota Zylinderkopf (4G) (2014 generalüberholt) KM Leistung vor Neuaufbau (4.450km) Linkslenker (LHD) Strassenzulassung 96kW/131 PS Euro 3 Norm ETB Instrumente (Tacho,Drehzahlmesser und Tankanzeige neu gekauft in 2014, deshalb KM Stand < 500km) Reifen (neu), Juni 2015 (< 500km) BORBET Felgen (neu), Juni 2015 Diverse andere Neuteile (,Schaltknauf,Verdeck,Rückspiegel,Kennzeichenhalter,Wasserpumpe, etc.) Deutsche Papiere ; deutsche Strassenzulassung (= Fahrspass auf allen Strassen; wird aktuell gefahren) Stets in Deutschland gefahren.Das Fahrzeug wurde für den jetzigen Besitzer (1,78 m groß ) individuell neu ausgestattet. Es sind quasi nur die Teile (Fahrgestell, Motorblock,etc.) für die Mindestanforderung zur Erhaltung der O-Zulassung belassen worden. Von der klassischen VM77 Baureihe ist auch optisch viel abgewichen worden,was die Individualität des Fahrzeuges ausmacht.. So ein Fahrzeug ist nie perfekt und mir fehlt die Zeit zum Ausfahren . Deshalb verkaufe ich als Privatperson das Fahrzeug auch unter Ausschluss von Gewährleistung/Garantie. Der VM77-Mutant wurde im Sommer regelmässig gefahren und machte mir keine Probleme (=grosser Fahrspass auf jeder Landstrasse)! Eine pingelige Liste von kleineren Mängeln bzw. Kosmetikfehlern sende ich vor einer Probefahrt per Mail zur Vermeidung von Überraschungen,weil das Fahrzeug gefahren wurde/wird. Bei Do-it-yourself kann auch der Amateur diese ohne Hebebühne oder Spezialwerkstatt selbst beheben.Materialaufwand unter 300€,wenn ich es selbst einkaufen würde,also nichts Grösseres,aber Details. Wertgutachten vom TÜV aus 8/2015 liegt vor und Eintragungen nach StvZO §19 .