Mitsubishi Galant Dynamic 4 GTI VR4 4WD 4WS C39A Rally Allrad Rallyfahrzeug

Verkaufe einen Galant Dynamic 4 mit EZ: 03/1991 mit Allradantrieb und Allradlenkung. 2.0 16V 144PS Euro1 
Der Galant hat Ungarische Papiere und auch noch Ungarischen Tüv bis September 2017
Obwohl er aus 2 Metern Entfernung und auf allen Bildern sehr gut aussieht, sind diverse Mängel vorhanden. Meiner Meinung nach ist das Ding eher ein Ersatzteilspender, Jahrelanges Restaurationsobjekt oder als Rallyfahrzeug zu verwenden. Oder zum runterfahren im Winter, wenn man ihn durch die HU bekommt.
Ich habe das Auto 400 Km auf eigener Achse ab der Deutschen Grenze bis zu mir überführt. Antriebstechnisch ist soweit alles ganz ok, Nichts scheint ausgeschlagen, das Auto fährt, lenkt und bremst richtig gut, auch die Hinterachse lenkt spürbar agil mit. Das Getriebe schaltet sehr gut, Kupplung beißt richtig zu und der Motor läuft recht sauber und zieht prima durch.  Kurzum, es macht richtig Spass damit  zu fahren. auch  höhere Kurvengeschwindigkeiten und Fahrstreifenwechsel fühlen sich mit 4 Rad Lenkung total genial an. Die Innenausstattung sieht aus wie aus den Laden. Alles ist sauber und wirkt gepflegt. Der Kühler ist wohl neu, ebenso wie die Bremsbeläge ringsum und der Zahnriemen. Ein Querlenker vorne wurde auch erneuert, und auch die Handbermsseile sind sehr neu. Das anfällige Hinterachsdiff, Winkelgetriebe und Getriebe funktionieren einwandfrei. Scheinen auch dicht.
Nun aber zum Negativen: Der Wagen glänzt zwar als gäbe es so keinen 2., und der Lack wirkt wie vom Band, aber es gibt nahezu kein Karosserieteil, welches nicht mit Dellen und Beulen übersät ist. Das Fahrzeug hat also einen ziemlich schweren Hagelschaden und natürlich mehrere kleine Steinschläge sowie altersbedingter kleine Kratzer und Lack abplatzer mir Rost.  Der Unterboden ist ziemlich fertig. An manchen Stellen wie Schweller und Bodenblech sind kleine Bleche über Rostlöcher drüber gebraten und zugeschmiert, scheint ja ganz gut zu halten und wurde wohl wegen Ungarn Tüv gemacht, auch wenn es scheisse aussieht, aber für mich ist das Fahrzeug SO absolut nicht zu gebrauchen. Ich habe ein Sammlerobjekt gesucht, kein Rallyfahrzeug oder Winterhure.  Andere Stellen am Bodenblech und Schwellern sind auch schon angeschwächt. ebenso alle Leitungen am Unterboden . Da sollte dringend entrostet und konserviert werden, oder gleich alles neu. Die Felgen blühen unter ihren Lack, die Reifen sind mehr als fertig und porös, die Ölwannendichtung fängt an zu lecken, alles ist verrostet und braun was man anguckt.... 
Alles im allen ist es ein ziemlich Blender. Wohle einer, der sich vielleicht durch die Dynamic4 Technik (4WS und 4WD) hervorragend als Rallywagen eignet, aber trotzdem nur ein Blender mit Verkaufslackierung und Politur...
Ich habe 2900 Euro für das Auto bezahlt (mit Kaufvertrag) des weiteren ca 600 Euro in die Überführung von Budapest nach Deutschland investiert.  Der Preis war für mich sensationell, jedenfalls solange wie ich nicht unter den Unterboden und die Plastikschweller schauen konnte. Der Hagelschaden hat mich erstmal nicht abgeschreckt, das hätte ich schon noch Investiert. Immerhin gibt es von diesen ausergewöhnlichen Fahrzeug weltweit nur noch eine Hand voll, da es sehr selten war (Homoglationauflage für den Rally Galant 1991), und momentan sind in Deutschland nur noch 4 verzeichnet. Der Marktwert liegt in guten Zustand bei 10.000 Euro. Ein bekanntes perfektes Exemplar steht für 25.000 Euro im Internet zum verkauf.... Aber mittlerweile hat sich das für mich voll erledigt. Aus diesem Auto mache ich unter Garantie keinen Oldtimer mehr. Es ist einfach zu viel vergammelt als dass es sich als Wertanlage eignet. 
Also, falls jemand bisschen für neuen Tüv basteln kann und ein unaufhaltbares Winterauto sucht, oder Amateurrally fahren will,  Alltagsautos habe ich genug, und zum sammeln lohnt er sich einfach nicht. Ich habe für den E39a mit Überführung 3500 Euro bezahlt. 
Dies ist ein Privatverkauf von nachweislichen Privateigentum ohne kommerziellen Hintergrund und ohne Gewinnerziehlungsabsicht. Das Fahrzeug wird ausdrücklich als Bastlerfahrzeug Defekt und zur Ersatzteilgewinnung verkauft. 
Es gibt keine Rücknahme, Gewährleistung oder Nachverhandlung. Barzahlung bei Abholung. Standort des Fahrzeuges ist 98678 Sachsenbrunn. Abholung innerhalb 5 Tage nach kauf. Oder wenn das zu kurzfristig ist, vorherige Bezahlung vor Abholung.   Es ist auf eigene Achse möglich zu überführen, aber auch auf eigener Verantwortung wegen der schlechten Reifen.