echter Oldtimer Chevrolet Tourer Kabriolett m. schöner Patina u. deutsch. Zul.

absolute Rarität: CHEVROLET Touring Cabrio (Open Tourer) mit europäischer Zulassung seit Fertigung...
Unterschied zu US-Import ist das angeordnete Lenkrad auf rEchter Seite, wie es seinerzeit bei Mercedes Benz, Tatra, Aero etc. überall üblich war. Es unterscheidet sich somit von der amerikanischen Fertigung Ende der 20er Jahre. Seine zeitgemäße Lackierung (kein Hochglanz) erhielt der Wagen bei einer Überholung in den 60er Jahren. Bis heute besitzt das Fahrzeug eine wunderbare Patina. Nicht zuletzt unterstrichen durch die Echtholz (Eiche) Speichenräder, bei der bis heute nicht eine einzige klappert. Seit einigen Jahren besitzen wir das Fahrzeug und der "echte Oldtimer" erhielt seine Pflege und Wartung regelmäßig. Es hat sehr sehr viele Paare bereits in´s Eheglück gefahren und dies - bis heute - absolut zuverlässig.
Die Technik ist, der Notwendigkeit geschuldet, teilweise erneuert und mit original Ersatzteilen getauscht. Zum Fahrzeug gehören auch einzelne u. neue Ersatzteile wie kompletter Dichtungssatz Motor, Antrieb, Kleinteile etc. Bei schonender Fahrweise jedoch, bleibt der Chevrolet weiterhin zuverlässig und unverwüstlich. Motor und Getriebe funktionieren einwandfrei. Karosserie ohne nennenswerte Beschädigungen, Anbauteile sind original und der Epoche geschuldet schwarz lackiert bzw. aus Aluminium - zu dieser Zeit gab es keinen Chrom am Wagen! Interieur kann sich sehen lassen, Ledersitze, Fußmatten aus Stoff. Das Vinyldach ist absolut dicht und unter einer neuen Persenning versteckt. Zum Komplettieren des offenen Wagen sind alle seitlichen Steckscheiben (nahezu neuwertig) ebenfalls vorhanden. Diese jedoch wurden wenig benutzt, da aussschließlich nur bei schönem Wetter gefahren wird. Man kann in das Fahrzeug sofort einsteigen und braucht keine Bedenken vor weiten Strecken haben. Der Oldtimer ist sehr zuverlässig und im Gegensatz zu den zeitgleich gefertigten Wagen (BMW DIXI, Opel etc.) sehr bequem und bietet wesentlich mehr Platz...
... zur Technik:
Arbeitsweise Viertakt,
Zylinderzahl u. - stellung 4 in Reihe,
2800 ccm Hubraum, 26 PS,
Einscheibentrockenkupplung, Getriebe 3-Gang + 1 Rückwärtsgang,
Antrieb durch Kardan,
Pressstahlrahmen ,
Halbfedern,
vorn Innenbackenbremse,
hinten Innenbacken- u. Außenbandbremse mechanisch (sehr wartungsfreundlich),
Holzspeichenräder mit abnehmbarer Felge und Bereifung 6.00 x 21 (relativ groß),
Radstand 2720 mm,
Spurbreite 1420 mm,
Höchstgeschwindigkeit 75 km/h.
Das Fahrzeug wird von privat verkauft. Es wird erworben, wie es ist. Der Chevrolet ist zugelassen und versichert - eine Übernahme der Versicherung ist nicht möglich - diese besteht.personenbezogen (rotes 07-Kennzeichen f. Oldtimer). Bundesdeutsche Papiere sind dabei. Zum Fahrzeug gibt es einige deutsche Unterlagen, abgebildeter KFZ-Brief gehört nicht zum Fahrzeug - es ist selbiger Wagen mit anderer Chassisnummer u. dient zur Vorlage techn. Daten. Es gibt kaum etwas Vergleichbares in Europa und daher wird das Fahrzeug auch international angeboten. Wir trennen uns ungern von dem Wagen - Dringlichkeit besteht nicht!
Eine Anzahlung über 25 Prozent nach Auktionsende wird binnen 7 Tagen erwartet - eine Abholung sowie Restzahlung nach Absprache und Wetter. Nicht länger jedoch als 6 Wochen nach Verkauf. Anlieferung nach Besichtigung mit versichertem Transport innerhalb Deutschland möglich - ebenfalls nach Absprache. Alle weiteren, formellen und sinnlosen Drohungen bei Nichtbezahlen erspare ich mir und Ihnen. Sie erwerben keinen Neuwagen - so viel Verständnis sollte gegeben sein...
 
Angebrachte Rallyeplaketten, teilweiser Blumenschmuck etc. gehören nicht zur Auktion - bitte beachten! Eine Besichtigung ist unbedingt zu empfehlen!