E30 316i 328i 2 Türige Limousine M52B28 24V Umbau
Technische Daten, Fotos und Beschreibung:
Kaufpreis: Є820,00
E30 316i 328i gebraucht günstig kaufen
basierend auf 6 Stimmenzahl )
Leistung: | 193 |
Modell: | E 30 |
Farbe: | Grau |
Fahrzeugbeschreibung:
Details anzeigen
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Zur Versteigerung kommt hier mein E30 316i/328i NFL (2 Türige Limousine)Farbe: Delphin Metallic (Erstlack)Die nicht geschweisste Karosserie ist nahezu Rostfrei (Flugrost Batterieblech) und wurde im Zuge des Umbaus Hohlraumversiegelt.Es gibt allerdings nach über 32 Jahren auch Dellen und Kratzer.
------------------------------------------------------------------------------------------------Auch ein H-Kennzeichen ist mit diesem Umbau möglich.------------------------------------------------------------------------------------------------
Dieser ehemalige 316i Bj 1989 wurde auf 2,8 Liter M52B28 24V Motor (328i E36) umgebaut.TÜV 6/22 seit der Umbau fertig ist, (2017) hat der Wagen ca 43.000 Km gelaufen.Bis auf die hinteren (8,5er)Felgen ist alles eingetragen. Ich gebe die eingetragenen 2 Azev A 7,5er für Hinten mit dazu.
Der Teilrevidierte M52B28 (328i) Motor:NSW---KWS---Lambdasonden---Pleuellager---beide KW-Simmerringe---Öl---Servoöl---Bremsflüssigkeit---Kühler---Einspritzdüsen---Benzindruckregler---Wasserpumpe---Zündkerzen---sind während des Umbaus neu gekommen. Einige Dinge während der bisher Problemlos absolvierten ca: 40Tkm auch ein 2. oder 3.mal.Die Windschutzscheibe mit Blaukeil kam im April 2021 neu.---------------------------------------------------------------------------------------------
Ebenso wurden beide Achsen komplett neu gelagert:
Difflager, Querlenker, Tonnenlager inkl. E30 M3 Scheiben, E30 M3 Koppelstangen, Silentlager.Die Hinterachse wurde gereinigt und mit Brantho lackiert.Das Getriebe wurde vom E36 328i übernommen und das 2,79er Diff stammt aus einem E30 325Eta Automatik und wurde gestrahlt,neu abgedichtet, neu gelagert und lackiert.---------------------------------------------------------------------------------------------
Ein paar Ausstattungen die ab Werk nicht vorhanden waren, wurde mit Originalteilen nachgerüstet:ABS---EFH---NSW---ZV (ohne Kofferraum).Es wurde auch alles wie Original über den SA Stecker verkabelt.Im Zuge dessen wurden die Türstecker ebenfalls komplett neu bepinnt.
Eine funktioniernde Zubehör FFB mit 2 Schlüsseln ist ebenfalls verbaut.---------------------------------------------------------------------------------------------Musik kommt aus einem Alpine Radio das auf Rot umschaltbar ist und somit Optisch gut passt.Ein USB Anschluss ist auch vorhanden, dieser befindet sich im Handschuhfach.Es wurden Anschlüsse für einen Underseatsubwoofer (Crunch GP 800) auf der Beifahrerseite unter dem Sitz vorbereitet, die Kabel kommen von der Batterie im Kofferraum und sind Professionell und Unsichtbar verlegt.Aktuell ist der Subwoofer nicht verbaut.---------------------------------------------------------------------------------------------
Der Motor wurde absolut Mittig und gerade verbaut (keine aus Platzgründen abgefeilte ASB, kein geneigter und seitlich versetzter Motor).Ebenso wurde der ABS Hydroblock tiefer gelegt damit der Motor durch seinen Originalen Luftfilter/Kasten atmen kann.Die Diagnosebuchse ist voll funktionsfähig und an ihren angestammten Platz verlegt, wie auch die Relais für DME/Benzinpumpe/Lambdasondenheizung (kein Rumgebaumel auf dem Batterieblech)Die Batterie ist wie bei 6 Zylindern üblich in den Kofferraum verlegt und ein Pluspolstützpunkt im Motorraum extra angefertigt worden.Es wurde auf E-Lüfter samt Relaisschaltung umgebaut der Einwandfrei funktioniert.Es gibt keinerlei Temperaturprobleme, im Innenraum gibt es einen Schalter um den Lüfter zusätzlich auch Manuell einschalten zu können.Der Ölfilterdeckel hat einen Anschluss für die Öltemperatur, dies wird In der Mittelkonsole Digital in E30 Schalter Optik, angezeigt. (siehe Bilder).Das Wasserventil vom Wärmetauscher, im Fußraum hinter der Mittelkonsole wurde vorbeugend mit neuen O-Ringen und Schrauben ausgestattet.
Der Motorraum sieht aus, als wäre das Auto so vom Band gelaufen.-----------------------------------------------------------------------------------------------
Die Abgasanlage ist bis auf den ESD komplett Original. Als ESD ist ein Eisenmann S (rotes Gutachten) verbaut. Dieser hat einen sehr schönen Kernigen und dumpfen Sound, mit Schubblubbern von Natur aus. (Keine Software)
Da das Auto bei mir als Daily gelaufen ist, wurde ein AP 55/30 Fahrwerk genommen, das ist ein Kompromiss aus ein bisschen Sportlichkeit und Komfort.
Gebremst wird mit:Vorne:E36 328i Sättel mit Adaptern und 284x22 mm Scheiben Hinten: E30 325i Touring Bremse Original, mit den 35mm Kolben.
Felgen: Azev A 4x100Vorne: 7,5x17 ET20 mit 205/40/17 Hankook Hinten: 8,5x17 ET13 mit 215/40/17 Hankook
Im Innenraum ist beim Umbau eine Überkaro Komfortausstattung mit kleinem Loch (1-2mm) auf dem Beifahrersitz eingezogen. Es wurde das kleine 375mm MT2 Lenkrad eingebaut.Der Innenraum bedarf aktuell ein bisschen Arbeit, leider hat das Amarturenbrett diesen Sommer Risse bekommen und sollte getauscht werden.Das Leder vom Lenkrad ist nicht mehr so schön.Der Schaltknauf hält nicht mehr und sollte ersetzt werden.Der kleine schwarze Plastikknopf von der Schiebedachkurbel fehlt, das Schiebedach funktioniert natürlich trotzdem einwandfrei.Fast neue E30 Fußmatten aus dem Zubehör und Original BMW E30 Gummifussmatten für den Winter sind dabei.-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Alles in allem ein sehr Detailversessener und sauberer Umbau, in einer Karosserie die es in dem Zustand nur selten zu finden gibt.Es gibt über 1000 Bilder vom Umbau und den Details, eine Story ist auch im Internet zu finden.Wer Fragen hat darf mich gerne anschreiben, auch Bilder von Stellen die Ich jetzt so nicht Fotografiert habe sind möglich.
Ich empfehle euch den Wagen vor Gebotsabgabe anzusehen bzw. eure Fragen zu stellen.Das Auto ist abgemeldet, eine Probefahrt ist auf unserem Privatgelände trotzdem jederzeit möglich.
Zum guten Schluss noch das leidige Thema:Es gibt keine Garantie oder Umtauschrecht, da Privatverkauf. Ich bin aber der letzte mit dem man nicht über das ein oder andere reden kann.
Ein Gebot verpflichtet zum Kauf, deshalb muss Ich Spaßbietern leider mitteilen das sie von einem Anwalt hören werden, dieser wird 30% des Kaufpreises einklagen.
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Kontaktieren Sie den Verkäufer bei der Beschreibung des Autos notiertAuch veröffentlicht am eBay.de
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