Wohnmobil Mercedes 508 D, Oldtimer, H Kennzeichen
Technische Daten, Fotos und Beschreibung:
Kaufpreis: Є200,00
Wohnmobil Mercedes 508 gebraucht günstig kaufen
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Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen– wird in neuem Fenster oder Tab geöffnet | Fahrzeugtyp: | Wohnmobil | |
Ausstattung: | Servolenkung | Kategorie: | Alkoven |
Klimatisierung: | 2x mobile Klimaanlage 220 Volt | Hersteller: | Mercedes-Benz |
Fahrzeuglänge (cm): | 735 | Modell: | 508D |
Anzahl Achsen: | 2 | Jahr der Erstzulassung: | 1976 |
HU/AU Ablaufdatum (Monat/Jahr): | 20191000 | Anzahl der Vorbesitzer: | 1 |
Herstellungsland und -region: | Deutschland | Anzahl Schlafplätze: | 7 |
Zul. Gesamtgewicht (kg): | 5000 |
Fahrzeugbeschreibung:
Details anzeigen
Wir verkaufen hier unser Wohnmobil auf Basis eines Mercedes
508. Der Wagen ist seit 1986 bei uns im Besitz. Da die Kinder nicht mehr mit
uns in den Urlaub fahren, kann er jetzt andere Leute glücklich machen. Wir sind
mit dem Wohnmobil fast jedes Jahr in den Urlaub gefahren und haben pro Jahr
maximal 4000 km damit zurückgelegt. Es hat nie nennenswerte Pannen gegeben und
wir sind immer wieder sicher zu Hause angekommen. Die KM-Laufleistung kann zwar
rechnerisch ermittelt werden, sie verzerrt sich aber aufgrund diverser
umfassender Erneuerungen in der Technik. Sicher kann ich sagen, dass ich das
Basisfahrzeug 1986 mit echten 60000km gekauft habe. Im Winter stand der Wagen
immer in einer Scheune. Es sind 7 Sitze in den Papieren eingetragen. Das
zulässige Gesamtgewicht beträgt 5000kg. Die eingetragene Anhängerkupplung ist
für 2000kg Anhängelast zugelassen. Im Laufe der Zeit sind einige Teile ersetzt
worden, so ergab sich z.B. vor ein paar Jahren das unwiderstehliche Angebot
einer Vorder- und einer Hinterachse aus einen Ambulanzfahrzeug mit extrem
niedriger KM-Laufleistung. Es folgte ein gebrauchter Original-Tauschmotor, der
dann aber freiwillig viele Dichtungen und die Kolbenringe noch neu bekommen
hat. Der Kühler wurde durch einen neuen Kühler mit größerer Kühlleistung
ersetzt. Alle 6 Reifen wurden 2017 neu aufgezogen. Auch die Buchsen der
Federaugen und Federgehänge sind vor weniger als 10000 km ersetzt worden. Alle notwendigen Reparaturen an Antrieb und
Fahrwerk sind immer gemacht worden, sodass hier keinere grösseren Pleiten in
der nächsten Zeit zu erwarten sind. Die von Natur aus eher wackelige Seitentür
habe ich aus Bedenken vor Einbruch/Diebstahl und Rausfallen der Kinder gegen
eine solide Holztür getauscht. Im Alkoven ist Platz für mind. 2 Kinder und im
hinteren Bereich gibt es eine geräumige Schlafgelegenheit für min. 2 Erwachsene
und morgens liegen die Kinder dann
sowieso mit im Bett. Der Esstisch kann auch noch zum Bett umgebaut
werden, wovon wir aber nie Gebrauch gemacht haben. Weitere Eindrücke ergeben sich
aus den Fotos. Der Wagen hat ein H-Kennzeichen, ist also als historisches
Fahrzeug extrem günstig im Unterhalt. Auch in Umweltzonen sollte es
allenfalls Beifall geben. Bei dem Alter des
Fahrzeugs darf man allerdings kein Neufahrzeug erwarten, denn trotz
aller Pflege und Reparaturen ist die Zeit nicht spurlos an dem Wagen vorüber
gegangen. Deswegen gibt es keine Gewähr oder Garantie oder Ähnliches. Es handelt
sich um einen Privatverkauf. Das Fahrzeug wird so verkauft wie es ist und es
wird nicht zurückgenommen oder nachverhandelt. Es gibt aber die Zusage, dass
ich hier alles nach bestem Wissen und Gewissen beschrieben habe und keine
Bedenken habe jetzt damit direkt nach z.B. Spanien zu fahren. Die nächste
Hauptuntersuchung steht im Oktober 2019 an (ab 3,5T zulässigem Gesamtgewicht
gibts immer nur 1 Jahr TÜV). Eine Anmeldung zum schnellen Start wäre also
jederzeit möglich. Das Fahrzeug steht an der B5, ca 100 KM vor Berlin. Was zum
Nachverhandeln noch denkbar wäre, ist das ganze bisher noch unerwähnte Equipment,
wie Vorzelt, Klimaanlgen, Kabel, Seile usw. , das man sich noch dazu schenken
lassen könnte.
Nach der Winterpause ist der Motor am 02.06.2019 nach der 2.Umdrehung (nicht 2. Startversuch!) angesprungen. Der aktuelle Unterstellstandort ist Demerthin, eine Übergabe kann nach Absprache auch in Bielefeld stattfinden. Eventuell kann bei einer Überführung innerhalb erträglicher Entfernungen mit einem Überführungskennzeichen geholfen werden.
Der moderate Startpreis hat natürlich nichts mit dem Zustand des Fahrzeugs zu tun.
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