Volvo V70R Kombi 299PS AWD LPG Gasanlage Vollaustattung Tüv 02 2016
Technische Daten, Fotos und Beschreibung:
Kaufpreis: Є1,00
Volvo V70R Kombi gebraucht günstig kaufen
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Artikelmerkmale
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“Was gemacht werden sollte: Bremsscheiben und Beläge, Stossdämpfer, Spur rechts vorne.Schäden: Kratzer vorne rechts Stosstange. Achsschenkel vorne rechts leicht Krumm (Reifen fährt sich einseitig ab)” |
Komfortausstattung: | Elektr. verstellbare Sitze, Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaanlage, Klimaautomatik, Ledersitze, Parksensoren, Schiebedach, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Zentralverriegelung | Typ: | Kombi |
Sicherheitsmerkmale: | ABS, Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite, Alarmanlage, Allradantrieb, Seiten-Airbags, Stabilitätskontrolle (ESP), Wegfahrsperre, Xenonscheinwerfer | Farbe: | Grau |
Hi-Fi-/ Navigation: | CD-Wechsler, Navigationssystem, Radio, Radio / CD, Top-Soundsystem | Emissionsklasse: | Euro 4 |
Außenausstattung: | Anhängerkupplung, Katalysator, Leichtmetallfelgen | AU: | 02.2016 |
Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Unfallfahrzeug | Kraftstoff: | Benzin/Gas |
HU: | 02.2016 | Modell: | V70 |
Kilometerstand: | 330500 | Marke: | Volvo |
Datum der Erstzulassung: | 10.12.2003 | Anzahl Türen: | 5 |
Getriebe: | Automatik | Leistung: | 220 |
Fahrzeugbeschreibung:
Details anzeigen
Hier bieten sie auf meinen treuen Wegbegleiter, meinen guten alten Schweden.
Zu den Fakten, es handelt sich um einen Volvo V70R AWD mit 299 PS (220Kw) in Titangrau mit meiner Meinung nach absoluter Vollausstattung. Das Fahrzeug hatte damals einen Neupreis von knapp 70000 Euro.Zu erwähnen wäre:
Automatikgetriebe mit TiptronicAllradantriebaktives Fahrwerk Four C (Comfort, Sport, Advanced)AnhängerkupplungKlimatronicMultifunktionslederlenkrad im R-DesignRadio mit 4 fach CD Wechsler und DolbyDigital SoundsystemAutotelefon (SIM Karte erforderlich)TempomatLedersitze elektrisch verstellbar mit Memory am Fahrersitz und elektrisch verstellbar ohne Memory am BeifahrersitzSitzheitzung vorneAllwetterreifen Goodyear auf 17" AlufelgenElektrisches Glas Hub/SchiebedachLPG Gasanlage ( nachgerüstet August 2008 und 210000km damit gefahren )Xenonscheinwerferelektrisch verstellbare, beheizbare und anklappbare AussenspiegelAutomatisch abblendender InnenspiegelAlarmanlageNavigationssystem groß mit FernbedienungDer Volvo kommt 2. Hand aus meinem Besitz und wurde von mir 2008 mit 120000km gekauft. Ich ließ die Gasanlage damals vom Fachbetrieb für 2700 Euro nachrüsten.Ich bin seitdem 210000km ohne nennenswerte Zwischenfälle gefahren. Bislang mein treuester Begleiter. Ich bin ausschliesslich Langstrecke gefahren täglich um die 150km. Der Erstbesitzer war eine Firma, die ihn als Geschäftswagen zugelassen hatte.
Kein Auto bleibt ohne Reparaturen, so wurden in den letzten 2 Jahren (alles davor erwähne ich jetzt mal nicht) folgende Teile erneuert:
LuftmassenmesserZündkerzenZündspulenHeckscheibenwischermotorBatteriePumpe Gasanlagevariable Nockenwellenverstellung (Totpunktgeber etc. 3000 Euro Gesamtkosten am Motor, hatte damals Zündprobleme und Aussetzer auf einzelnen Zylindern)Das Auto wurde immer gut gewartet und alles eigentlich sofort behoben. Zu erwähnen ist noch ein Unfall am Fahrzeug. Ein Frontschaden vorne rechts, bei dem ein neuer Scheinwerfer, eine gebrauchter Kotflügel, eine gebrauchte Tür und Aussenspiegel eingesetzt wurde. Ich glaube Querlenker und einige andere Teile vom Fahrwerk vorne Rechts sowie vorne 2 gebrauchte Stossdämpfer. Was vom Schaden noch übrig ist, ist dass der Nebelscheinwerfer vorne rechts nicht hält, die Stossstange hat Kratzer (siehe Bild) und der Achsschenkel vorne rechts ist nicht 100%ig gerade, was zur Folge hat, dass sich der vordere rechte Reifen gegen Ende zu ein bisschen schief abfährt, was mich jetzt aber die letzten Jahre nicht gestört hat.
Was jetzt dringend zu machen wäre, sind ringsum neue Bremsscheiben und Beläge. Was nicht ganz so dringend wäre, aber nötig, wäre eine Überholung des Fahrwerks, da er doch ein bisschen poltert zwischenzeitlich. Ein Lüfter im innenraum zwitschert etwas vor sich hin (von mir liebevoll "das Vögelchen" genannt).
Der Wagen hat im März den Tüv ohne Mängel (mit Ausnahme des Nebelscheinwerfers) bestanden.
Gesamteindruck für mich, nach gut 330000km ist immer noch sehr gut, aber es muss halt doch langsam etwas dran geschraubt werden. Fahrzeug ist Fahrbereit und nicht mehr angemeldet.Er musste nun einem etwas neueren Fahrzeug weichen, da ich beruflich viel unterwegs bin wie man an dem Kilometerstand unschwer erkennen kann.
Alles in allem ein ehrliches Fahrzeug, ich habe alles nach bestem Wissen und Gewissen beschrieben, ich will auch nichts verschweigen.Aber es hat mich nie im Stich gelassen, es hat alles was man an Ausstattung braucht, alles funktioniert, und man hat Platz ohne Ende. Im Winter durch die Leistung und den Allradantrieb ein Fahrzeug was wirklich Spaß macht. Auch im Sommer durch die Fahrleistungen ein Familienauto als Porsche Schreck. Verbrauch und zu den Kosten von rund 10 Euro pro 100km. Der Gastank fasst knapp 60 Liter und reicht für rund 400km je nach Fahrweise.Versichert war er bei 38% für 28 Euro pro Monat in Haftpflichversicherung und Steuer lag bei rund 175 Euro.Porsche Schreck zum gerechten Preis.
Dazu im Lieferumfang sind noch 3 gute Goodyear Allwetterreifen die noch aufgezogen werden können, die Montierten haben auch noch gut 6mm Profil.Die verschiedenen Gasstutzen und die Fernbedienung für das Navi sind dabei. Auch zwei Sätze passende Schneeketten für vorne und hinten sind dabei.
Da von Privat ohne jegliche Gewährleistung und Rücknahme. Das Fahrzeug kann jederzeit besichtigt und auf dem Grundstück zur Probe gefahren werden.
Weitere Infos oder Termine können sie bei mir unter 0171 1446558 erfragen.
So nun viel Spaß beim besichtigen und bieten.
Am 19.06.14 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt:Das Fahrzeug steht in 91189 Rohr bei Nürnberg zur Besichtigung bereit. Am 20.06.14 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt:Ich habe nochmal nachgesehen und bei der Nockenwellenreparatur vor knapp 2 Jahren wurde der Zahnriemen und die Wasserpumpe bereits mitgetauscht, der Wechselintervall ist mit 160000km angegeben, man kann also noch gut 100000km fahren bis man den wieder wechseln muss.
Ebenso wurde mit dem Tüv neulich eine neue Inspektion mit Ölwechsel und tausch aller Filter durchgeführt.
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