Volvo V40 1.8i (Benziner) Bremsen vorne & hinten Motor, Getriebe gut ! HU08 2019
Technische Daten, Fotos und Beschreibung:
Kaufpreis: Є1.095,00
Volvo V40 1.8i gebraucht günstig kaufen
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Artikelmerkmale
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“Alter Schwede ! Jetzt muß er weg, nach rd. 10 Jahren !” |
Kraftstoff: | Benzin | Emissionsklasse: | Euro 3 |
Anzahl der Türen: | 5 | HU: | 201908 |
Marke: | Volvo | Leistung: | 121 |
Modell: | V40 Kombi | Sicherheitsmerkmale: | Antiblockiersystem (ABS), Fahrer-Airbag, Seiten-Airbag, Wegfahrsperre |
Antriebsart: | Zweiradantrieb | Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / CD |
Typ: | Kombi | Metallic-Lackierung: | Ja |
Außenausstattung: | Katalysator, Leichtmetallfelgen | Herstellungsland und -region: | Niederlande |
Getriebe: | Manuelle Schaltung | Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Klimaanlage, Servolenkung |
Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug | Farbe: | schwarz |
Kilometerstand: | 237400 |
Fahrzeugbeschreibung:
Details anzeigen
Volvo V40 1.8i (ideales Winter- und Einkaufsauto oder für Export)
EZ:12.2000Letzte HU: 08/2019
Nach rund 10 Jahren soll er jetzt weg:
Eleganter und immernoch repräsentativerVolvo V40. Getriebe schaltet gut
(Achtung: oft Problem bei dem Typ), Motor läuft gut. Habe
mein Volvo stets aufrichtig und korrekt behandelt, d.h. selten im
Stau, überwiegend Landstrasse und auch Dorfverkehr, mein Schwede
wurde regelmäßig gewartet, fast lückenloses Scheckheft, Zahnriemen bei rd. 160.000 gewechselt und es wurde nie
gequalmt im Auto ! Braucht rd. 7,5 l Sprit (E10) auf 100 km. Auch kein Hund
hat Haare gelassen und verzogene Goofen haben kein Schokoeis auf den
Rücksitzen verschmiert !
Ich behandle mein Eigentum unter dem
Aspekt einer langfristigen Halteposition. Habe immer nach dem Rechten
geschaut, d.h. Bremsen vorne & hinten (inkl. Bremssättel & Ankerbleche) gemacht, neuwertiger Ölwechsel, Zündkerzen neu, Luftfilter gut, hintere
Feder, Traggelenke usw. reparieren lassen. Auspuff, Reifen und Batterie gut ! Aber auch paar kleinere
Mängel will ich nicht verschweigen: Stoßfänger hinten durch Parken etwas
nach hinten verzogen, Rost Kotflügel vorne rechts (geschraubt, nicht HU-relevant). Kleinere
Dellen und Kratzer, die mit professioneller Politur wieder rausgehen. Für HU: Lamdasonde (~ Є40,--) sollte ersetzt werden, Ölverlust Simmering Antriebswelle links, (Arbeitsaufwand lt. ortsansässigem Boschdienst ca. 2,5h) Tankgeber sollte gecheckt werden (nicht HU-relevant, aber ratsam). 4 Stahlfelgen gibt es dazu. Scheckheft ist vorhanden, ziemlich vollständig.
Mit wenig Ersatzteil-Investitionen und etwas handwerklichem Geschick und einigen Stunden Arbeit kann man den Wagen durch die Hauptuntersuchung bringen und viele Jahre Freude haben....
Volvo wurde am 25.11. auf meinen Carport gefahren und am 26.11. abgemeldet ! Sollte mit Trailer abholt werden in 78239 Rielasingen (Kreis Konstanz).
Bitte keine Spaßbieter mehr, danke !
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