Volvo 960 II Kombi 965 2.5 24V Motor erst 130.000 km, viele Neuteile, Klima

Verkaufe hier meinen klassischen, charaktervollen Volvo 960 Kombi, die luxuriöse 6- Zylinder- Variante des eher rustikalen 940er.Der Motor wurde in Auftragsarbeit von Porsche entwickelt.Die Karosserie und der Lack sind so weit in Ordnung, lediglich der hintere rechte Kotflügel ist leicht verformt. Diverse Kratzer, besonders an den Stosskämpfern. Der Volvo hatte noch TÜV bis Oktober 2014, ist noch zugelassen, und kann gegen Ausweiskopie, 300 € Pfand und schriftlicher Bestätigung auch mit Kennzeichen überführt werden.
Mein Kauf war in 08/2013 mit km-Stand ca. 344.000 km.In 02/2002 wurde vom Volvo- Händler in Fulda ein neuer Motor eingebaut, beim km- Stand 244.613, Rechnungskopie über 5.100 € liegt vor.Letzte Tüv- Vorführung war in 10/2012 ohne Mängel.
Bisher erneuerte Teile:- Wartung der Klimaanlage in Ende 2013- K & N Luftfilter 2014
- Ölwechsel mit Filter 2014
- neue Batterie 2014
- neue Bremsscheiben und Belege an der Vorderachse 2013
- Scheibenwischer Scheinwerfer, Frontscheibe, Heckscheibe in 2014
- neue original- NIVOMATEN
(Stossdämpfer mit hydraulischer Niveauregulierung) in Ende 2013 (Materialpreis 800 €)- neue Windschutzscheibe
in 2014- neuer Auspuff
(Mittel- und Endtopf) in 2014- neue Dämpfer für die Heckklappe in 2013- neue Dämpfer für die Motorhaube in 2015- diverse weitere Teile von 2013 bis 2015 (Blinker, Schlussleuchten, Fahrwerksteile, 
Der Volvo springt ohne Probleme an, Getriebe schaltet butterweich.Ausstattung:
- Radio, CD
- luxuriöser Volvokomfort, gute Velourssitze, riesiger Kofferraum
- Klimaanlage
- Tempomat
- ZV
- ABS
- Airbags und SIPS- Lederlenkrad- Blaukeil- 4 Fensterheber, Fahrerseite mit Auto- Funktion
- Michelin- Winterreifen auf Stahlfelgen, mit originalen Volvo Zierblenden
- Dachreling- Gepäckraum- Trenngitter- Nichtraucher und kein Tiertransport- kein besonderer Ölverbrauch, in der Regel war zwischen den Ölwechseln kein Nachfüllen erforderlich 
Folgende Mängel sind mir bekannt:- Auspuff im vorderen Bereich undicht, vermutlich ist es die Krümmerdichtung (Aussage der Werkstatt)
- Aussentemperaturanzeige zeigt zu niedrige Werte an- Handbremse mit zu geringer Wirkung- Poltern an der Vorderachse (vermutlich Radaufhängung)- Türverkleidungen an allen vier Türen beschädigt (typisches Problem dieses Modells), Ablösung der Stoffe, des Kunstleders- Rückholfeder an der Betätigung des Türschlosses Fahrerseite defekt, Funktion des Schlosses ist aber voll vorhanden. 
Privatverkauf eines Bastlerfahrzeugs, jegliche Garantie, Rücknahme und Gewährleistung wird ausgeschlossen.