Volvo 940 2, 3 ti Kombi Autogas (LPG) Automatik, Leder

Ein alter Schwede sucht ein neues Zuhause.
Via Schnäppchen bin ich wieder bei der Sternmarke gelandet, deshalb trenne ich mich nun von meinem Wikinger-Panzer, wenn auch mit einem Tränchen im Knopfloch.
Der Wagen steht in Windbergen, ca. 75 km nordwestlich v. Hamburg.
Erstmal alles was gut an ihm ist:
2,3-Liter Softturbo-Maschine (ca. 150 Euro Steuern/Jahr)
Autogas-Anlage (LPG) - Verbrauch ca. 8-10 Euro / 100 kmLedersitze - noch recht gut erhalten (das Leder schein von Elchen, Elefanten oder sonst was Dickhäutigem zu stammen...)
Funktionierende SitzheizungRückbank geteilt umlegbar mit Mittelarmlehne / integriertem KindersitzMittelarmlehne / Staufach vornFahrer- und Beifahrer-AirbagElektrische Fensterheber vornElektrische AußenspiegelKlimaautomatik (ausser Funktion, kann aber wieder in Betrieb gesetzt werden)Bremsen vorn komplett, inklusive der Bleche hinter den Scheiben vor 6.000 km erneuertBis auf die Zündspule wurden alle Zündanlagen-Bestandteile erneuert (Kabel, Verteilerkappe, Verteilerfinger, Stecker, Kerzen)Das Fahrwerk zeigt keine Auffälligkeiten, lager laufen sauber etc.
Außerdem:
Seltene Hinterachse mit automatischer Differentialsperre4-Stufen Automatikgetriebe - ab 105 km/h kuppelt das Getriebe ein und überbrückt den Wandler, was wie ein fünfter Gang wirkt (2500 U/min bei 105 km/h)Nachträgliche Unterbodenversiegelung mit Spezialwachs
Zugaben (in Bild 7 zu sehen):
Neun Monate junge Dachgepäckträger von Thule (erst einmal gebraucht - für nen Tannenbaum)Kofferraumabdeckung (nicht montiert)Dachreling (nicht montiert)
Soweit so gut. Es ist klar, dass es hier mitnichten um einen Neuwagen geht. Deshalb sind auch ein paar
Macken
inklusive, die da wären:
Der Wagen hat zwar noch bis Januar TÜV, aber mir liegt kein TÜV-Bericht vor. In unserem Kreis reicht die TÜV-Angabe (mit einem zugekniffenen Auge der Zulassungsstelle) auf dem Schein. In anderen Kreisen soll das anders sein. Bitte informieren.Die Windschutzscheibe hat einen Steinschlag im Sichtfeld des Fahrers (etwa so groß, wie eine Fliege), kann evtl. repariert werdenDie Windschutzscheibe ist über dem Innenspiegel undicht - bei Starkregen kommen einige Tropfen durch. Nicht dramatisch, aber ärgerlich. Reparatur (neue Dichtung außen) hat nicht geholfen, war aber auch nicht fachmännisch ausgeführt, und hat die Situation durch falsche Dichtmasse etwas verschlimmbessert, ist aber, wie gesatgt evtl. noch zu retten (ansonsten gibt es neue Scheiben sogar mit Blau oder Grünkeil ab 140 Euro)Der Motor läuft im Standgas ein wenig unrund - Bosch hat keinen Defekt gefunden - zieht und startet aber absolut zuverlässig, auch im WinterAltersbedingte AbnutzungsspurenKardanwellen-Mittellager-Gummi ist offenbar mit den Jahren zu weich geworden. Schlackert ab und an bei bestimmten Drehzahlen (ist ein Teil für um die 50 Euro)Tja, das war es soweit.
Probefahrt möglich, wenn rote Nummer und 1390,- Euro (bei einem eventuellen Unfall) mitgebracht werden. Beide Tanks sind noch gut voll.
Verkauf nur gegen Barzahlung bei Abholung.
Es wird keinerlei Garatie übernommen und die Rücknahme ist ausgeschlossen. Für Schäden, die nach dem Kauf entstehen, wird keine Haftung übernommen. Also: Gekauft wie gesehen, probegefahren.
Viel Erfolg beim Bieten
Am 23.07.15 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt:Zusatz:
Zwei Mängel habe ich vergessen...
die Türverkleidungen an den Scheiben sind wellig, dürfte aber jedem 940er-Freund bekannt sein
das linke Bremslicht ist trübe. Kann aber, da Plastik, aufpoliert werden, oder eben getauschtDas war es nun auch wirklich