Volvo 460 GLE Automatik

Dr Wagen hat ca. 175.000 km auf der Uhr, hat wegen einiger Mängel den TüV nicht geschafft. Die ASU hat er hingegen problemlos bestanden. Bei den Mängeln handelt es sich hauptsächlich um Verschleißteile die jedoch auch ins Geld gehen, weswegen ich mich schweren Herzens davon trenne.Ich habe den Volvo ca. 2,5 Jahre gefahren. Er hat mich trotz seines stattlichen Alters niemals im Stich gelassen und war immer zuverlässig.Der TüV hat folgendes bemängelt: Feststellbremse ungeleichmäßig Bremsleitung muss gereinigt od. erneuert werden. Bremsscheiben und Beläge sollten erneuert werden. Die manuelle Leuchtweiteneistellung links u. rechts ist ohne Funktion, die Reifen haben zwar gutes Profil, aber Alterungsrisse und gehören ebenfalls erneuert. Gummilager der Dreieckslänker müssen ausgetauscht werden. Wie alle Modelle dieses Tys beginnt er in den hinteren Radläufen zu rosten. Denke das ist auf den Foto´s ganz gut zu erkennen. Beim Einstieg rechts sollte auch was gemacht werden, ist aber für den TüV nicht relevant gewesen. Insgesamt hat der Wagen für sein Alter erstaunlich wenige Roststellen. Das herrichten macht aber wohl nur Sinn wenn das jemand selber machen kann. Die nötigen Teile kriegt man (wenn mans nicht gerade bei Volvo kauft) für ca.4-500 EUR.Der Volvo hat erst vor 1 Jahr eine neue Anhängerkupplung bekommen, die ich natürlich dran lasse. Ab einem Gebot von 400 Єgehört noch 1 Satz neuwertige Winterreifen dazu. ( vor dem letzten Winter gekauft und somit nur 1 Winter gefahren). Bin Privatverkäufer, kann und will daher keine Garantie geben. Es gibt auch keinen Umtausch oder Nachverhandlungen. Besichtigungen sind nach vorheriger Anmeldung ausdrücklich erwünscht. Bitte bieten Sie nur dann wenn Sie das akzeptieren.Gegen Kostenerstattung ist auch eine Lieferung möglich. Bitte wenn gewünscht vorher anfragen.