Volvo 144 S, 1972 Karosserie durchrepariert Schweißarbeiten erledigt

Angeboten wird ein Volvo 144 S, EZ 1972. Die Karosserie wurde aktuell kpl. durchrepariert. Der Motor (B20B) ist ausgebaut
und gehört nicht zur Auktion; ein B20B ohne Anbauteile kann, wenn gewünscht, separat erworben werden (ca. 350 Euro).
Die Karosserie hat Gebrauchsspuren (Kratzer / kleine Dellen etc); der Originallack ist teils verblasst.
Erledigte Schweißarbeiten:
- Grundschweller rechts und links, Radlauf hinten links Radlauf Vorderteil hinten rechts mit originalen Reparaturblechen von W & G.
- Heckabschlussblech, Radkästen hinten rechts und links repariert (gering), Aufnahmen für die Schmutzfänger hinten rechts und links
- Die eingeschweißten Bleche wurden konserviert (Grundierung / Lack)
Bremsen:
- Handbremse o.k.
- vorne neue Bremsleitungen und neue Bremsschläuche
- Bremsscheiben + Beläge kpl. o.k.
Auspuff:
- ab Mitteltopf neu (W & G)
- Flammrohr - älteres Neuteil mit Lagerspuren, kpl. o.k.
Innenausstattung:
- Original - Teppichboden, vordere Sitze und Kopfstützen sauber und in gutem Zustand
- Rückbank fehlt - wurde ersetzt durch eine passende andersfarbige aus 240/74
- Türverkleidungen und Dachverkleidung (Himmel) in sehr gutem Zustand
- Armaturenbrett ohne Risse, in sehr gutem Zustand
- Mittelkonsole vorhanden und original
Elektrik: kpl. funktional
Achsen / Lenkung / Fahrwerk:
- Aufhängung Vorder- und Hinterachse mit oberflächigem Rostansatz - kein Reparaturbedarf
- Vorderachskörper, Spurstangen, Gelenke + Lenkgetriebe o.k.
Motor / Getriebe / Kardanwelle
- 100 PS B20 B ohne Anbauteile kann optional separat erworben werden
- M40 - 4 Ganggetriebe
- Kardanwelle original & o.k.
Räder / Reifen
- der Verkauf erfolgt mit original Volvo Stahlfelgen für 144
- die auf den Fotos sichtbaren montierten Alufelgen gehören nicht zur Auktion
für TÜV-abnahme noch zu erledigen:
- Motoreinbau
- Hauptbremszylinder überarbeiten (Dichtsatz bei e-bay für 15,- Euro)
- die vorhandenen Stoßstangen, Zierleisten und andere Teile montieren
- Frontscheibe neu eindichten; (Scheibenrahmen, Scheibe und Chromleiste sind o.k)
danach: anmelden & einen super stabilen, standfesten und robusten 144 S fahren
              - der Hingucker schlechthin und allenthalben -
optional: wenn die Farbunterschiede  missfallen: einmal drüberlackieren
und dann: H-Kennzeichen erteilen lassen
Der KFZ-Brief ist beim Vorbesitzer verlorengegangen - es wird ein Kaufvertrag ausgestellt und die Kopie
eines fast FG-Nr. gleichen 1972er 144 S als Datengrundlage mitgegeben.
- Verkauf erfolgt von privat - ohne Garantie, ohne Gewährleistung, ohne Rücknahme.
- Besichtigung ist möglich und erwünscht; Verkauf erfolgt in jedem Fall wie besichtigt.
- Gegenstand der Auktion ist nur der beschriebene Volvo 144 S; andere Fahrzeuge / Gegenstände
  und die montierten Alufelgen sind nicht Gegenstand der Auktion.
Das Fahrzeug muss 7 Tage nach Ersteigerung bar bezahlt und abgeholt werden.
Wenn der Kaufpreis nach Ersteigerung überwiesen / gezahlt wurde, kann eine etwas längere
Abholfrist verhandelt werden.
Verwendete Namen / Bezeichnungen usw. dienen lediglich der genaueren Kennzeichnung.
Der Volvo läuft leicht - Räder / Achsen / Bremsen sind frei,  er kann geschoben, rangiert und problemlos mittels Winde verladen werden.