Viper GTS R 24h Larbre Competition Chereau Racing

Biete hier ein einmaliges Fahrzeug an, von dem ich mich leider trennen muß, bzw. alles geht nicht. DieViper wurde so (z.B. 2001) vom französischen Rennteam Larbre Competition / Chereau Racing #7 J.P. Belloc / C.Bouchut FIA GT Serie 24h in Le Mans und Spa Francorchamps erfolgreich gefahren, bzw. gewann in Spa. Es handelte sich um eine originale GTS 1. Hand (sehr wenig Laufleistung, bis jetzt nur 28500km gelaufen) welche ein Liebhaber mit Beziehungen zu dem Rennteam und mit viel Liebe zum Detail zu dem Originalfahrzeug GTS-R 24h hat umbauen lassen und zwar nicht nur optisch sondern auch technisch unter Verwendung von sehr vielen Originalteilen (viel Carbon etc.) welche damals schon schwer zu bekommen waren. Es ist eine unmenge an Geld in das Fahrzeug geflossen, ein Wertgutachten über 125000,-E liegt vor. Die Auslegung der Aufkleber variierte immer etwas, ist aber so als Startnummer 7 gefahren. Es wurde niemals hart auf der Rennstrecke gefahren, was durchaus möglich wäre, oder verheizt. Egal wo man mit dem Fahrzeug vorfährt, es ist eigentlich durch nicht mehr zu toppen, es sei denn durch einen Formel 1 Wagen. Ferrari, Lamborghini etc.gehen da eher unter. Das Fahrzeug wurde sehr aufwändig abgenommen und ist komplett Strassenzugelassen mit den ganzen Eintragungen und hat aktuellen Tüv (HU/AU) kann also direkt wieder zugelassen werden, bzw. ist z.Zt. angemeldet (kleine Kennzeichen sind auch eingetragen). Es ist wirklich kein normales Auto, sondern ein sehr heftiges Fahrzeug, ein Porsche/ Lamborghini ist ein Alltagswagen dagegen. Mann muß es beherrschen, die Beschleunigung ist brutal, selbst auf der Autobahn ist Vorsicht geboten, die Leistung wurde nie gemessen, aber schätze Sie durch die ganzen Umbauten auf bestimmt 700PS (knapp 600PS sind eingetragen) und NM um die 1000. Durch das 6.Gang Renngetriebe, wobei für die geraden der 6.te sehr lang übersetzt ist kann man 300 im niedrigen Drehzahlbereich fahren, der sound ist dementsprechend. Es läuft alles super und sehr zuverlässig, habe es unter allen Bedingungen getestet, keine Probleme, Also der Motor läuft so save und ist nicht überbelastet. Hier mal ein paar Daten der Umbauten: Diverse Motorumbauten u.a. Roe Racing Kompressor mit Steuerung und Abstimmung (diverse Programme vorhanden), Zünd,-Gemischverstellung von innen möglich, 2-stufige Wasser/Meth.Einspritzung, Borla Fächerkrummer/Auspuff, Sidepipes, High Voltage Zündanlage,K&N Luftfilter mit Carbon Airbox, Kraftstoffversorgung geändert (läuft auf Super Plus oder Ultimate), Alu Schwungscheibe, Renn-Gelenkwellen hinten, KW Fahrwerk einstellbar, Überrollkäfig Wiechers extra angefertigt, vorne AMG 65 Bremsanlage und hinten Mov it brakes (teuer), Bremsverhältnis einstellbar (bremst seehr gut, das Fahrzeug wiegt durch die Umbauten noch ca.1380kg), Rennabschleppösen, kill switch, original Carbon Frontdiffuser/ Splitter und Heckdiffuser und Seitenschweller, Heckspoiler Verstellbar Carbon ,original Dachbelüftung GTS R, sowie Makrolon Heck,-Seitenscheiben, Front komplett annehmbar wie original und Heckseitenteile, Fiberglas Türen, autom.Türöffnung mit ZV, Rennsitze und Lenkrad, Hurst Rennschalthebel,-Wegverkürzung, FIA GT Gurtsystem, Alu Feuerlöscher, diverse Innenraumteile Carbon, Shiftlight, line lock/roll control usw., Xenon Licht, Doppelte Nebelscheinwerfer original, FIA GT LED Bremsleuchte, 3-Teilige HRE Schmiedefelgen ( teuer) mit 13“x18“ 335 hinten, die derzeitigen Reifen sind Strassenreifen von Pirelli und Conti, die hinteren sind die selben wie beim Murcielago. usw. usw. Es sind noch einige Teile vorhanden, welche auch nicht billig sind und mit dem Fahrzeug gehen, wie der originale FIA GT Heckflügel (derzeit dezenterer aus Carbon verbaut), neue Rennölwanne, Ersatzgläser gelb Nebelscheinwerfer, Ersatzrippenriemen Kompressor, anderes Triebrad Kompressor Änderung Ladedruck, kompletter Satz Rennreifen Semislicks super Zustand, Faß Rennbenzin (läuft damit Aggressiver), Modellauto vom Original,Helm mit Viper Emblemen, Lichtmaschine, Anlasser, Ersatzaufkleber, Reserverad, Polierte HRE Felgenbetten hinten (waren vorher poliert, gefällt mir aber besser in schwarz), WagenheberViper, etc. Selbst die Teile kosten schon ein paar tausend E. Bitte keine Schwätzer, sondern Leute die wissen was es ist und am besten bei Fahrzeugen in annähernd den Leistungsklassen bereits versiert sind. Bei weiteren Fragen einfach mailen oder Tel.Nr.erfragen, bzw.Termin /Besichtigung vereinbaren. Das Fahrzeug muß innerhalb von 7 Tagen nach Auktionsende abgeholt, bzw. Bar bezahlt sein. Kennzeichen, oder Anhänger sind mitzubringen. Verkauf unter Ausschluß jeglicher Gewährleistung, bzw.ohne Garantie und Rücknahme. Spaßbieter zahlen 10% des Kaufpreises. Der Preis ist eigentlich ein Witz und mit wahrer Verkaufsabsicht angesetzt, selbst eine normale GTS kostet schon 40T aufwärts, und so eine Modifikation wie der Wagen da steht ist für den Preis noch nicht einmal ansatzweise durchführbar. Ein vergleichbares Fahrzeug mit ein „paar“selben Modifikationen wird bei mobile derzeit für knapp 80T angeboten. Also gute Gelgenheit ein einmaliges Fahrzeug zu erstehen was keiner hat!