VW T4 Multivan Camper mit Westfalia Ausbau Aufstelldach & Austauschmotor 145t KM
Technische Daten, Fotos und Beschreibung:
Kaufpreis: Є4.300,00
VW T4 Multivan gebraucht günstig kaufen
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Artikelmerkmale
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“Austauschmotr hat erst 145.000 KMDas Fahrzeug hat keinen TÜV mehr, weil am Unterboden ein paar Bleche eingeschweißt werden müssen. Rundherum kommt an vielen Stellen der Rost wieder durch, was aber nicht TÜV-relevant ist. Vor einer Woche war ich noch in der Werkstatt: mündlicher Kostenvoranschlag für Schweißarbeiten 400€ inkl. Material. Da fuhr das Auto noch. Es steht bei einem Bekannten und da hat jetzt jemand den Anlasser kaputt gespielt. Also müsste das Fahrzeug angeschleppt, oder mit einem Hänger abgeholt werden. Weitere Infos siehe unten.” |
Ausstattung: | ABS, Anhängerkupplung | Kraftstoffart: | Diesel |
Kilometerstand: | 322000 | HU/AU Ablaufdatum (Monat/Jahr): | 07.2014 |
Getriebeart: | Manuell | Beschädigtes Fahrzeug (nicht repariert): | Ja |
Kategorie: | Kastenwagen | Fahrzeugart: | Wohnmobil |
Anzahl Schlafplätze: | 4 | Hersteller: | Volkswagen |
Modell: | T4 Multivan | Jahr der Erstzulassung: | 1993 |
Anzahl der Vorbesitzer: | 5 | Leistung: | 57 |
Fahrzeugbeschreibung:
Details anzeigen
Nicht unerhebliche Roststellen, die handwerkliches Geschick erfordern,
das ich nicht habe. Dieses, und der Umstand, dass wir erstmal nicht mehr Campen gehen werden (Kinder), veranlasst mich zum Verkauf. TÜV wird er
so sicher auch nicht bekommen. Außerdem haben wir eine perfekte
Familienkutsche angeboten bekommen, wo ich einfach nicht Nein sagen
konnte.
Viele Dinge sind mal gemacht worden, bzw. im letzten Interval:
- Umrüstung durch KAT und Auflasstung (1810 KG) auf grüne Plakette
(akzeptieren nicht alle Landkreise. Bitte vorab selbst erfragen.)
- Austauschmotor AAB 2,4 Liter mit 78 PS
bei 177.500 KM, seit dem 145.000 KM gelaufen
(Austauschtacho mit KM-Stand 160.000 KM vorhanden, also bald Wechsel möglich)
- Keilriehmen vor 2000 KM
- Lenkmanchetten vor 6000 KM
- vor 70.000 KM Inspektion, Neu: Bremsflüssigkeit, K & N
Sportluftfilter, Zahnriehmen, Lenkhydraulik, Düseneinsätze in
Einspritzdüsen, Umlenkrollen/Spannrollen/Schwingungstilger,
Lastwechseldämpfer ESP, Laderegler Lichtmaschine
- TÜV Juli 2014 abgelaufen
- aktuell kommen etliche Roststellen wieder durch, die auf lange Sicht
unbedingt gemacht werden müssen, wenn das Auto weitere 20 Jahre fahren
soll (Radkästen, C-Säule, Scheibenwischer, Unterboden...)
- bequeme Reisegeschwindigkeit bei 140 km/h (Motor kann laut Vorbesitzer wohl auch 160 oder 170, aber wir wollten ihn lieber gemütlich fahren.
Meist 120 Km/h. Zwischen 120 und 140 läuft er noch ruhig genug, dass man sich problemlos von vorne nach hinten unterhalten kann)
Mängel im Innenraum:
- am hinteren Pilotsitz Back-to-Back wackeln die Armlehnen
- Kaffeefleck auf Rücksitzbank
Ausstattung:
- Westfalia-Ausbau mit Rund-Um-Gardinen, blickdicht sodass selbst
Beleuchtung nicht gesehen wird; Kühlschrank im Back-to-Back-Sitz, 3
sogenannte Pilotensitze (Fahrersitz mit Sitzheizung), drehbarer
Beifahrersitz, 3-Sitzer-Bank zum Bett umklappbar, insgesamt 6 Sitze,
Aufstelldach mit Bett, alle Stoffe, Sitze und Matratzen natürlich ohne
Stock, integrierter Tisch, rundherum Staufächer, kompl.
Innenraumbeleuchtung, usw... keine California Ausstattung (also keine
Küche, nur Bett, Tisch und Kühlschrank)
- Anhängerkupplung
- elektrische
Fensterheber und el. Außenspiegel
- Zentralverriegelung mit
Funkfernbedienung (2 mal)
- 2. Batterie unterm Fahrersitz für
Innenraumbeleuchtung und weitere Verbraucher
- JVC CD-Radio 4x50W
- 8-Fach bereift,
Sommerreifen auf Alus
- getönte Scheiben (auch blickdicht) ab B-Säule
(ABE vorhanden)
- Paulchen Fahrradträger für 4 Räder mit dabei
Je
nach Angebot gäbe es evtl. unsere gesamte Campingausstattung dazu: Vaude Vorzelt (im Juli 2014 gekauft, NP 450€), Gaskocher mit Gasflasche (Juli 2014, NP ca. 80€), Klapptisch für draußen (Juli 2014, NP 60€), diverse
Campingstühle (zusammen 100-120€)...Gesamtwert ca. 700€
Das ist aber seperat zu verhandeln.
Mehr fällt mir erstmal nicht ein.Vorbeikommen und anschauen.
Fahrzeug steht aktuell in Dimhausen/Bassum bei Bremen. Bin vergangenen Monat nach ein paar Wochen mal
wieder etwas gefahren. Fährt sich gut wie eh und je.War beim Mechaniker, der mir die Rostarbeiten überschlagen hat und auf 400€ veranschlagt hat, inkl. Material und gesamter Unterbodenversiegelung. Er meinte, es müssten 4-5 Bleche gemacht werden. Keine Gewähr.
Leider ist jetzt der Anlasser ausgestiegen, weshalb das Fahrzeug angeschleppt oder mit dem Hänger abgeholt werden muss.
Sollte es zum Verkauf kommen, gelten folgende Regel:
Da es sich hier um eine Privatauktion handelt, ist jeglicher Umtausch und Rückerstattung ausgeschlossen, ebenso, wie der Rechtsweg. Keine nachträglichen Verhandlungen. Mit der Abgabe eines Gebotes ist der Kauf bei Auktionsende und Zuschlag bindend.
Bei Interesse unbedingt auch meine anderen Auktionen ansehen. Weitere Technik und andere Dinge unter dem Hammer. Ich bin nämlich am Aufräumen.
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