VW T4 Multivan 2, 5 l TDI

 Schicker T4 von VW mit Marathonmotor 2,5 l TDI (102 PS). Wir trennen uns nach kurzer Zeit wieder, da wir uns verkauft haben. Suchen nun doch einen mit Hochdach. Somit kommt dieses schicke Vehicle wieder auf den Markt. Wir haben ihn aus lieblosen Händen gerettet, man hat uns versucht mit gedrehtem Tacho über den Tisch zu ziehen, das hat nicht geklappt  ... somit gibts ihn nun zum passablem Preis mit ehrlichem Kilometerstand nach Gespräch mit Besitzerin die ihn 1999 gekauft und im August 2015 wieder verkauft hat. Zum Verkaufzeitpunkt hatte er eine defekte Kupplung, die hat er nun nicht mehr. Dazu soll er einen neuen Zahnriemen bekommen haben, unsere Werkstatt des Vertrauens hat nach Kontorllblick gesagt, dass dieser auch wirklich frisch zu sein scheint (der alte liegt noch dabei). Wir haben den Wagen nun knapp 3000 km gefahren und dabei gerechnete 7,2 l auf 100 km verbraucht. Da war viel Kurzstrecke dabei, dann einige Landstraßen- und Autobahn-Kilometer (ATB mit 130-150 --> 6,9 Liter). Kein Öl- und Wasserverbrauch. Unser Vorbesitzer hat mit allen Tricks gespielt und die arme Langzeitbesitzerin mit einem Fingerhut Öl im Kühlwasser verarscht. Somit hier leichter Ölfilm, aber die Kopfdichtung scheint absolut dicht zu sein (--> kein merklicher Ölverbrauch, kein unüblicher Rauchaustritt aus dem Auspuff). Die Hydrostößel klappern deutlich hörbar, ansich keine große Sache, nicht selten lässt sich sowas sogar mit ein bis zwei Ölwechseln ohne Reparatur in den Griff bekommen.
Die Karosse ist einem T4 von 1997 entsprechend, hat natürlich leichte Rostspuren, aber meiner Meinung nach nichts wildes. Schaut euch die Bilder an, dann seht ihr die ein oder andere überlackierte Stelle, aber wie gesagt, alles noch händelbar. Am Fensterrahmen scheint der Scheibenwischer mal eine Zeit lang übers Ziel hinaus geschossen zu sein, hier könnte man Nachlackieren (siehe Bilder). Auspuff fühlt und hört sich dicht an (ich kann ihn bei laufendem Motor nicht zu halten). Ein Tankband löst sich auf, die Dinger gibts bei VW für um die 30 €. Stellmotoren der Zentralverriegelung sind leider nicht mehr die besten, somit muss man sich selber die Schließanlagenmacken einmal aneignen, dann gehts eigentlich ganz gut (alle Türen schließen und öffnen sich!).
Innen ist der T4 sehr sauber (siehe Bilder). Hat die Multivanübliche Klappsitzbank mit der man sich ein schickes Bett bauen kann. Matratzen und Polster sind in gutem Zustand. Ein Rückfahrsitz mit Kühlbox unten drunter. Im Wagen gibt es mehrere 12 Volt Steckdosen und 2 Getränkehalter im Fonds. Am Fahrersitz ist die Sitzwange leider abgesessen, Polster gibt es hier auf der Plattform für um die 45 €, Wechsel scheint mit leichter technischer Kompentenz ca. 1,5 Std. zu dauern. Der Beifahrersitz hat eine Drehkonsole. Im Wagen ist neben der Starterbatterie noch eine weitere Verbraucherbatterie unter dem Fahrersitz eingebaut. Im Auto ist eine CD-Radio verbaut (nicht das auf den Bildern, aber ähnlich).
Kommt bitte und gerne vorbei und schaut euch den Wagen vorm Bieten an, nur so könnt ihr euch ein gutes Bild machen. Angemeldet ist der rote Blitz auch noch, somit gibts natürlich auch gerne eine Probefahrt. Am Wochenende ggf. auch in Essen möglich. Verkauf ohne Gewährleistung. Wir sind private Verkäufer, somit auch keine Garantie und kein Rückgaberecht. Wir bitten von Spaßbietereien Abstand zu nehmen. Wer Fragen hat, fragt und bekommt zeitnahe Antworten. Viel Glück beim Bieten!