VW Käfer 5, 7 L Chevy V8 , Tüv 10 17 Neubau !! Hot Rod US CAR Muscle Car Hotrod
Technische Daten, Fotos und Beschreibung:
Kaufpreis: Є69.999,00
VW Käfer 5 gebraucht günstig kaufen
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Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | VW | |
Anzahl Türen: | 2 | Modell: | Käfer |
Kraftstoff: | Benzin | Farbe: | Schwarz matt |
Getriebe: | Automatik |
Fahrzeugbeschreibung:
Details anzeigen
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VW Käfer als Hotrod im Volksrod Style
Hierbei handelt es sich definitiv um ein Einzelstück !
(eigentlich sonnenklar, oder?)
Hot Rod Beetle mit 5,7 Liter V8 , Tüv 10/17
Um für dieses Fahrzeug eine legale deutsche Strassenzulassung zu bekommen waren unzählige Anläufe und Vorstellungen
bei verschiedenen TÜV Stationen in ganz Deutschland notwendig.
Immer wieder mußte umgebaut und angepasst werden, um dann endlich die letzte Prüfung mit einem TÜV-Bericht ohne Mängel zu bestehen.
Zuvor sind hunderte von Stunden in dieses Projekt geflossen.Vom Kauf des Opfer- Käfers bis zur Fertigstellung vom Rodbeetle sind 3 Jahre vergangen.Als Basis diente ein Hotrod Ford T-Bucket, davon sind am Ende nur noch der Rahmen und die Achsteile übrig geblieben.Der Opfer - Käfer wurde dann bis aufs Häuschen abgerüstet, welches dann aufwendig mit einem angepasstenStahlblechboden versehen wurde, sodass eine stabile Einheit entstand; förmlich ein geschlossener Raum..Nach dem kompletten Neuaufbau und Anpassen des Rahmens und aller Anbauteile wurde das um ca. 10cm gechoppte Häuschen aufgeschraubt.Auf einigen Bildern sieht man noch die erste Version mit einem Rover 4,6 Liter V8 Motor mit Kompressor und einem BMW Getriebe.Nachdem wir feststellten, dass dieser Motor zu anfällig war und uns auch zu wenig Kraft lieferte, ging kein Weg mehr an einem 5,7 Liter V8 Chevy Motor
mit Chevy Automatikgetriebe vorbei. Die Jaguar Hinterachse wurde belassen.Den Motor mit Getriebe entnahmen wir aus unserem 1929 Ford T- Bucket Hotrod.Der Motor wurde vom Vorbesitzer schon getunt und entwickelte ordentlich Leistung.Nach dem Zerlegen, Kontrollieren und Abdichten wurde er lackiert und der ganze Antriebsstrang fand den Weg in den Rodbeetle.Die kpl. Bebilderung vom Aufbau dieses Käfers liegt vor.Derjenige, der jemals schon mal ein Fahrzeug neu aufgebaut hat, kann einschätzen wie viel Gedanken, Schweiß und Geld in so einem Projekt stecken,selbst wenn man nur eine Restauration durchführt und nicht wie hier geschehen etwas völlig Neues schafft.Wie es eigentlich immer ist, liegt der Verkaufspreis auch deutlich unter den Erstellungskosten!
Unmengen Neuteile, Spezialteile, Sonderanfertigungen, Handarbeiten und know how waren notwendig um dieses Ergebnis zu erzielen.
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So wie er auf dem Bild mit dem Datumsstempel vom 20.2.14 zu sehen ist, so ist der aktuelle Stand, also mit abnehmbaren Radabdeckungen und Chevy V8 Motor.
Bei einem solchen Objekt versteht es sich von selbst, dass der Käufer es vor dem Kauf besichtigt!
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