VW Golf III, Family 1.8l, TÜV 11 16

Vorweg - das Fahrzeug hat nun stattliche 18 Jahre runter, welche an diesem auch nicht ganz spurlos vorbeigegangen sind und daraus muss man auch kein Geheimnis machen:
- ja, der Gute hat leider vor 2 Jahren ein kosmetisches Handicap in Form eines Hagelschadens erlitten,
- ja, der Rückwärtsgang springt unter stärker Belastung (z.B. zügigem Rückwärtsfahren) raus, was er aber schon tat, bevor er in meinem Besitz war,
- ja, er hat altersbedingten und Golf-typischen Rost,
- ja, der Kofferraumklappenkopf klemmt ein bisschen,
- ja, der Auspuff ist undicht und hängt zudem noch ein bisschen runter und klappert offensichtlich irgendwo. Die o.g. genannten Mängel sind größtenteils erst vor kurzem relativ zeitgleich aufgetreten.
Verkauft wird er eigentlich nur, da er einem Geschäftswagen weichen muss. Lediglich aufgrund dieser Umstände, habe ich für mich auch gegen diese Reparaturen entschieden. Der Golf hat aber nicht nur Mängel: er ist 8-fach (Sommerräder + Winterräder) bereift und in den letzen 2 Jahren bzw. 30tkm sind Reparaturen für ca. 1500 € (z.B. Kopfdichtung wg. Kümmerreparatur, Radlager, Achslager etc.) gemacht worden. Der Gute hat mich nun laufleistungsmäßig quasi 2 1/2 Mal zuverlässig (!) um den Erdball begleitet und nie ernsthaft im Stich gelassen. Er ist bei mir bis heute als Wochenendpendler-Langstreckenfahrzeug im Einsatz und läuft gut. Er springt super an und es ist soweit immer nach allem geschaut worden, Kundendienste sind weitestgehend gemacht worden.
Besichtigung vorab ausdrücklich erwünscht, Nachverhandlungen sowie Garantie/Gewährleistung/Rücknahme schließe ich aus. Aus haftungrechtlichen Gründen übergebe ich das Fahrzeug als Bastlerfahrzeug.
Bitte keine was is letzte Preis-Anfragen oder Teppich- bzw. Kamel-Angebote ;)