Triumph Spitfire MKIII Karrosse mit Rover SD1 V8 Motor ein Wolf im Schafspelz

  Liebe Fans von besonderen Autos. Ich biete hier ein Solches an.
Es handelt sich um einen Spitfire MKIII mit Rover V8 SD1 Motor und Getriebe, mit BMW (Dreier) Differenzial.
Habe mir 2011 eine angefangene Baustelle zugelegt und wollte es einfach wissen, ein besonders Fahrzeug zu schaffen. Die Herausforderung habe ich angenommen und mich an die Arbeit gemacht dieses einzigartige Auto zu bauen. Mein Spruch war, geht nicht, gibt es nicht!

Mein Werk ist leider noch nicht ganz vollendet, da mich gesundheitliche Probleme leider ausgebremst haben. Ich suche auf diesem Wege einen Bastler und Freund besonderer Fahrzeuge, der mit Leidenschaft, hier dieses Werk vollendet.
Kurzeschreibung der Arbeiten:
Der MKIII Rahmen wurde sandgestrahlt und schwarz lackiert. Der Motor wurde eingepasst, und mit Edelbrock Vergaser versehen. Ein schöner Luftfilter ziert das Auto künftig. Für die Technik wurden überwiegend, nur Neuteile verwendet. Die Vorderachse wurde mit neuer Bremsanlage des Spitfire GT6 versehen. Die Hinterachse wurde mit Backenbremsen des Spitfire GT6 versehen. Die Blattfeder wurde auf das BMW-Differenzial eingepasst. Die Kardanwelle wurde neu vermessen/gewuchtet und fachlich überholt.
Dann wurde die Karosserie abgehoben und alle Brems- und Benzinleitungen (Neuteile) verlegt. Die Karosserie wieder draufgesetzt, der Motor, mit Anbauteilen eingesetzt. Die Edelstahl-Auspuffanlage eingepasst.
Der Benzintank wurde von einem Triumph TR (mit größerem Inhalt) übernommen. Am überholtem Motor wurden nun alle notwendigen Teile angebracht, wie Krümmer, flexible Wasserleitungen, Lichtmaschine, Kühler mir 2 Lüftern, Adapter für Ölfilter, neuer Ölfilter-  Bremskraftverstärker, usw. usw. Jetzt stehen noch Verschönerungsarbeiten an der Karosserie an. Das müsst Ihr Euch vor Ort ansehen.  Alle Teile, wie Lenkung, Fensterahmen, Scheibenwischeranlage, Sitze, Überrollbügel, weitere Teile. sind vorhanden, usw. usw. Natürlich müssen noch Restarbeiten, wie spachteln und lackieren und auch kleinere Anpassungen vorgenommen werden, der wichtigste Part der Technik ist bereits erledigt!

Original-Brief ist vorhanden!
Bitte bei Fragen und Besichtigungstermine die 09252 3588534 oder 0173 5742404 anrufen, Danke.
Wenn es geht, bitte den Termin auf Samstag oder Sonntag legen
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Startpreis: Hier muss ich von 7.000 Euro ausgehen, das ist mehr als fair, denn Ich habe weder Kosten noch Mühe gescheut.
Der Wert der verbauten Teile übersteigt mehr um das Doppelte den
Angebotswert. Bitte
keine Dampfplauderer anrufen.
Ich habe viele Bilder gemacht, leider kann ich nur 12 Bilder in eBay einstellen. Wenn ihr noch mehr erfahren wollt, macht einen Besichtigungstermin mit mir aus, da kann ich Euch noch mehr zeigen.
 
Wichtiger Hinweis:
Aufgrund neuer Gesetzbestimmungen erfolgt die Auktion unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, Garantie und Rücknahme. Da es sich um einen Privatverkauf handelt, kann ich keine Garantie nach geltendem EU-Recht übernehmen. Der Bieter erklärt sich damit einverstanden und erkennt dies mit dem Gebot an. Laut geltendem EU-Recht muss dieser Zusatz unter jeder Online-Auktion stehen, sonst haftet der Verkäufer auch als Privatperson ein ganzes Jahr für die verkaufte Ware. Hinweis: Gebote sind rechtsverbindlich! Der Bieter erklärt durch die Abgabe seines Gebotes verbindlich, dass es sich nicht um eine Scherzerklärung im Sinne des § 118 BGB handelt, sondern er tatsächlich bereit und auch wirtschaftlich in der Lage ist, die gebotene Summe zu bezahlen.
 
Nun viel Spaß beim Bieten.