Trabant 601 springt an und fährt.

Ich verkaufe hier einen Trabant 601. Wir hatten ihn vor genau 4 Jahren von einem ältern Herrn im Vogtland erworben. Dieser hatte den Wagen OHNE ANMELDUNG nur in seinem kleinen Dorf gefahren. Der Trabi war ein Geburtstagsgeschenk...wir sind mit Kurzzeitkennzeichen 5 Tage fast 2000km durch Deutschland gefahren (bis Kap Arkona). Der Trabi hat super durchgehalten. Ich habe leider keine Papier zum Trabi, wie gesagt, er wurde für diese einmalige Aktion gekauft. Nun stand er mehrere Jahre unterm Carport und muss weg.
Ich habe extra Fotos von den vermeintlichen Schwachstellen gemacht. Was nützen geschönte Fotos??
folgendes ist zum Trabi zu sagen:
- Hinten rechts Verbindung Radhaus-Kofferraumboden oberflächlich Rost (keine Durchrostung)
- einige Rostpickel an Frontblech, Heckblech, Lampenringen.Unter der Fußmatte auch etwas rost.
- Ist nach dem Spritauffüllen sofort angesprungen (mit Starterkabel).
- Reifen sind alt. 3 von vier Rädern mit Rostschutzfarbe gestrichen
- die hellgrauen Flecken auf den Bildern ist Rostschutzfarbe (hatten wir damals gemacht, um ihn etwas zu konservieren)
- Schlösser inkl Kofferraum i.O.
- Schlossbleche und Türscharniere i.O.
- Fahrertür/Einstiegsleiste unten etwas angerostet
- Anhängerkupplung i.O.
- Hat Sonderzubehör Nebelscheinwerfer+Nebelschlussleuchte (DeLuxe Ausführung)
- Chromstoßstangen etwas Rostpickelig, aber noch brauchbar. Eine Plasteecke fehlt.
- Vorn rechts und links auf den Scheinwerfergehäusen ist eine Art Harz verkleckert. den bekommt man sicher irgendwie weider ab
- Trabi ist Rollfähig, konnte ihn alleine durch die Gegend schieben
- Bremsen müssten sicherlich gemacht werden. Er bremst zwar, aber ist bestimmt noch altes Material verbaut (4xBremstrommeln)
- Auspuff noch gut in Schuss. Soweit ich es sehen konnte keine Durchrostungen (Zweitaktölgemisch sei dank). Auspuffaufhängung auch i.O.
- Innenraum sieht echt noch gut aus!
Sitze ohne Risse, nix durchgesessen. Lenkrad ohne Abnutzungsspuren. Alle Schalter funktionieren. Hupe,Licht, Scheibenwischer auch.
-Armaturenbrett ohne Risse. Das Kunstleder-imitat hat sich auch noch nicht abgelöst
-Teppich sieht auch noch gut aus. keine Risse oder Flecken
-Rücksitzbank sehr gut. In der Hutablage sind leider Lautsprecherlöcher
--> Der Innenraum sieht insgesamt noch gut aus
- Momentanverbrauchsanzeige(sog. Mäusekino - Sonderzubehör) leuchtet auf
- Motorraum hab ich nicht sauber gemacht. Die Batterie ist hinüber, Getriebe hört sich gut an, macht keine Geräusche (wir sind ja vor ein paar Jahren 2000km ohne Probleme gefahren).
--> insgesamt lohnt es sich sicher den Trabi aufzubauen. Querlenker (oder wie auch immer die Dinger heißen) müssen evtl. neue Gummis drauf, ebenso sicherlich bei den Antriebsmanschetten. Evtl. noch die ein oder andere kleine Schweißarbeit, aber da kenn ich mich wirklich nicht aus. Der Trabi läuft auf 12Volt
Ich denke, es lohnt sich ihn aufzubauen, ansonsten sind sicherlich etliche Ersatzteile brauchbar. Es wär aber schon schade drum.
Nachtrag aufgrund der vielen Nachfragen: Ich empfehle ausdrücklich, den Trabi per Anhänger zu Transportieren und nicht auf eigener Achse. Wie oben beschrieben steht der Wagen seit einiger Zeit, die Reifen sind alt und die Bremsen ebenfalls. Außerdem möchte ich noch einmal darauf hinweisen, dass ich den Trabi als Bastelobjekt und zur Ersatzteilgewinnung verkaufe! Wie gesagt, Schweißarbeiten dürften notwendig sein und der Wagen ist nicht verkehrssicher.