Trabant 601 Kombi Hycomat Oldtimer

Gleich mal vorweg: Sollte der Trabbi diesmal nicht verkauft werden wird er geschlachtet und in Einzelteilen verkauft !
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Zur Versteigerung kommt hier ein Trabant 601 Kombi Oldtimer, mit der Besonderheit das es ein Hycomat ist. Der Trabbi ist seit 1996 abgemeldet, Papiere, Schlüssel und Abmeldebestätigung sind vorhanden.Er wurde zwischenzeitlich aber immer mal mit Kurzzeitkennzeichen gefahren. Also er ist bedingt fahrbereit da durch die immer wieder langen Standzeiten der Vergaser etwas verschmutzt ist und natürlich auch die Bremse einseitig zieht. Daher bräuchte er etwas Zuwendung und an den beiden A-Säulen oben am Dach(siehe Fotos)leichte Schweißarbeiten. Ansonsten bietet der Trabbi eine sehr gute Substanz was man auch den Bildern entnehmen kann. Die Auspuffanlage ist übrigens neu. Für realistische Preisvorschläge oder auch Tauschangebote habe ich ein offenes Ohr. Bitte bedenkt aber dabei das ein funktionierender Hycomatmotor schon mit ca. 600 Euro gehandelt wird!

Für eventuelle Fragen oder Besichtigungstermine einfach mailen!

Privatverkauf ohne Garantie oder Rücknahme!
Barzahlung und Selbstabholung innerhalb 7 Tagen nach Auktionsende!
Aufgrund der Standzeit würde ich eine Abholung mit einem Trailer empfehlen!
Gegen Kostenerstattung könnte das Fahrzeug eventuell auch geliefert werden!

Und jetzt Viel Spaß beim Bieten !

Am 27.03.17 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt:
Bin gestern mit dem Trabbi mehrere Kilometer gefahren und er lief recht gut , sprang nach kurzem Überspielen sofort an und auch die Bremse funktionierte besser als ich es vom letzten Mal in Erinnerung hatte. Also wenn der mögliche Käufer nicht all zu weit weg wohnt könnte er das Fahrzeug meiner Einschätzung nach mit Überführungsschildern auf eigener Achse fahren.
Aufgrund einiger Nachfragen wegen dem Hycomatmotor:
Bei einem Hycomatmotor ist auf der kraftabgebenden Seite(Kupplungsseitig) die Kurbelwelle mit einer Bohrung versehen in der sich ein Steg befindet welcher die Antriebswelle( zentral durch die Getriebehauptwelle geführt) für die Hydraulikpumpe antreibt. Bei einem normalen Trabbimotor ist diese Bohrung nicht vorhanden.