Toyota Supra MKIV, deutsche Ausführung, 6Gang, Targa, 750PS eine der Letzten

Mythos Toyota Supra, in einmaligem Zustand, von aussen 99% Original gehalten. Unter der Haube und technisch fast alles. Motor und Getriebe und Fahrwerk wurden komplett im letzten Jahr getauscht. Und das Beste, der Wagen hat im letzten Jahr eine TÜV Abnahme über den Umbau bekommen. Das ist heute so nicht mehr möglich!

Emotionen pur: 
https://youtu.be/7nx0xJ1IcuE
Das Fahrzeug ist seit 2006 in meinem Besitz, Gekauft habe ich es damals von einem Toyota Händler in Hamburg. Da war es 1. Hand.Im Laufe der Zeit wurden diverse Dinge erneuert und optimiert. Die Basis ist ein deutsches Modell, 6Gang Schalter mit Targadach. Der Wagen wurde immer bei Toyota gewartet.
Der Wagen wurde in diversen Schritten durch folgende Werkstätten veredelt.In England bei Paul/Darren von  http://www.garagewhifbitz.co.uk wurde das Getriebe überholt, ein neues Fahrwerk eingebaut, sämtliche Fahrwerkbuchsen und Stabilisatoren erneuert.Ferner wurde im letzten Jahr ein neuer Motor mit einer Auslegung auf 1.300 PS Standfest eingebaut. Specs:
Ansaugbrücke inklusive Drosselklappe 4“2JZ GTE Long Blockgebaut von Thomas (Fastby4)86.5 MM JE Kolben (0,09)Maxspeeding HD Pleuel (gute alte Variante)ACL Haupt & PleuellagerARP KopfschraubenToyota Ölpumpe, Wasserpumpe neuBillet Main Caps (Torque Plate Fastby4)mit ARP SchraubenBillet Cam Tensioner Fastby4All Titan RiemenscheibeHKS 272 NockenwellenBrian Crower Federn mit Titan RetainerKopf High Flow PortingTitan Motorsport Cam GearsGates Racing ZahnriemenCam Cover mit Dash 10 AnschlüssenÖlgalerie Kugeln erneuertAlle Dichtungen und Simmeringe neuAufgebohrt mit HohnbrilleVentilsitze neu16 neue Ferrera Ventile mit Spezial schliff 33,5/29 mmKopf 0,15 geplantBlock 0,10 geplant
Der Wagen verfügt über einen Borg Warner S369 SXE Turbo inkl einer angepassten 850er Einspritzanlage mit geänderter BenzinpumpeEs ist ein entsprechender Ladeluftkühler verbaut, eine Hypertune Drosselklappe und eine grosse 4 Zoll Ansaugbrücke. Mehr Details zum Motor:
1 TURBOSMART AN3 FITTINGS 1 TURBOSMART RACEPORT BOV BLACK 1 K&N 4 AIR FILTER 1 DEi Fire Sleeve 1 76-63MM 45MM SILICON - BLACK 1 WHIFBITZ TURBO BLANKET1 DEI TURBO BLANKET 1 MAC BOOST SOLENOID1 JE PISTON RINGS 1 RING GAPPING 1 BOOST SOLENOID HOSE/FITTINGS 1 ACL RACE BEARINGS 2JZ 1 BORE HONE 1 POLISH CRANK 1 CLEAN PISTONS 1 CNC PORT CYLINDER HEAD/SHIM, FIT NEW GUIDES, ETC 1 SUPERTECH 2JZ DUAL VALVE SPRING SET 1 SUPERTECH 2JZ BRONZE VALVE GUIDES & SEALS 1 SUPERTECH 2JZ 1MM O/S VALVE SET 1 K&N OIL FILTER 1 Toyota ENGINE GASKET KIT 1 NGK IRIDIUM SPARK PLUG SET 1 ALTERNATOR NEW 1 AC REGAS 1 Toyota 2JZ OIL PUMP 1 ALLOY WELDING 1 GATES 2JZ CAMBELT 1 GENUINE POWER STEERING Pump
Als neue Motorsteuerung wurde eine Syvecs S6 eingesetzt und von dem Spezialisten Romain von Syvecs eingestellt. Die Syvecs verfügt über 5 Einstellungen von 0,7 Bar bis zu 1,7 Bar Ladedruck.Die Auspuffanlage ist eine Tanabe HyperMedallion. Im Zuge des Umbaus musste die Batterie von vorne nach hinten in den Kofferraum verlegt werden.
Der Wagen steht im Sommer auf 2 teiligen 19 Zoll Works Felgen mit neuer Bereifung und im Winter auf TTE 18 Zoll Felgen. Bereifung jeweils Highend Michelin.
Es ist eine 355er 6 Kolben Bremsanlage verbaut von XYZ mit Rennbelägen und geschlitzten Bremsscheiben. Als Fahrwerk wurde vor 6 Monaten ein KW Gewindefahrwerk verbaut.
Im Innenraum wurden die original Sitze neu gepolstert und bezogen. Zur Übersicht sind 5 Defi Instrumente für Oeldruck, Oeltemperatur, Wassertemperatur, Ladedruck und Abgastemperatur verbaut inkl. eines Bluetooth Moduls damit man die Werte per App aufs IPhone oder IPad legen kann.Ferner wurde von B&S in Bad Oldesloe ein Highend Hifi-System von Pioneer verbaut.
Weiterhin hat der Wagen eine Viper Alarmanlage mit GPS Tracking und Fernstarter über App/Fernbedienung.
Die Scheinwerfer wurden auf Facelift Modell mit Xenon umgebaut, ebenso die Rückleuchten.
Der Wagen ist in einem Top Zustand und kann gerne im Hamburger Raum besichtigt werden. Probefahrten sind möglich bei Zahlung einer Sicherheit von 2.000 EUR, die dann auf Kaufpreis angerechnet wird. Bei Nichtkauf verfällt die Sicherheit.
Über die gesamte Zeit habe ich über 100.000 Єin das Fahrzeug investiert. Der Wagen ist als DailyDriver genutzt worden und ich trenne mich nur ungern, aber manchmal muss es sein.
Es gibt auch einen Imagefilm über die Supra zu sehen hier:  https://youtu.be/7nx0xJ1IcuE
Mehr Photos und Belege auf Nachfrage. Die Auflistung der Modifikationen ist nicht vollständig da es zu umfangreich ist, aber das wichtigste ist beschrieben.