Toyota Supra 3.0 i Turbo im Erstbesitz, Oldtimer, Liebhaberfahrzeug mit AT Motor

ARTIKELZUSTAND UND -BESCHREIBUNG:
GEBRAUCHT / BESCHÄDIGT / MIT orig. AT-MOTOR
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Guten Tag Supra-Liebhaber
,
als Erstbesitzer verkaufe ich hier umständehalber nach fast 31 Jahren
mein geliebtes „Targa“ Nichtraucher-Sport-Coupé mit den „Flirtaugen“.
Das Fahrzeug ist „unverbastelt“, SW-Metallic und hat einem orig. AT-MOTOR mit Papieren.
Nach Diebstahl* und mehreren Jahren draußen
befindet es sich nun leider in recht desolatem Zustand.
*Es wurde nur geklaut, um Schrottgeld zu bekommen . . .  Der Fall ist polizeilich aktenkundig.
  Kein Schloss wurde aufgebrochen, sie sind alle unversehrt, incl. Zündschloss und Lenkradsperre.  Es wurde links erst das Dreieck-, dann das Fallfenster eingeschlagen, um Gang und Handbremse zu lösen.
  Dann wurde der Wagen einfach mit Seilwinde auf einen Abschleppwagen gezogen und zu einem Schrottplatz gebracht.
  Dort stellte das Personal einen Kleinwagen drauf, dabei wurden Dach und Heckscheibe eingedrückt.
  Das Fahrzeug wurde von -keiner- fremden Person gefahren.
Diesen Wagen mit selten wertvoller, ganzer Heckpartie,
sähe ich am liebsten zur Restaurierung oder als „Ersatzteil“-Spender
bei echten Supra-Fans und Liebhabern.
Ein klares Wiederbelebungs-Plus ist der erwähnte AT-Motor mit nur 26.595 Km Laufleistung !
Damit bei den „unschönen“ Bildern keiner die Katze im „Sack“ kauft,
Besichtigung nach Vereinbarung, dazu Kraftstoff und Starterkit für Probelauf empfohlen.
Bitte nur für Selbstabholer mit Seilwinden-Anhänger oder Abschleppwagen „huckepack“.
Kaufvertrag und Barzahlung.
Weil es sich um einen Privatverkauf handelt, gibt es keine Rücknahme und Garantie.
Ich freue mich auf viele Interessenten
und wünsche allen viel Spaß beim bieten und der Nutzung.
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Weitere Artikelbeschreibung
:
Toyota Supra 3.0 i Turbo im Erstbesitz,UNVERBASTELTER ORIGINAL OLDTIMER.
1989er MK III mit orig. AT-MASCHIENE incl. Papieren.
Toyota-Sport-Coupé, Schadstoffarm
EZ: 19.10.1989, Erstbesitzer
TÜV-los
MA70-GTE Otto-Benzin-Motor
5-Gang Schaltgetriebe
6 Zylinder Block, längs, 24V
234 PS / 173 kW, 2933 cm3
grüne E4-Plakette
Eingetragene ZR-Reifen
Km-Stand:      195.343 Km
AT-Motor bei : 168.748 Km mit Toyota-Papieren (7.119,00 EUR)
Laufleistung:     26.595 Km des AT-Motors
SW-Metallic mit hellgrauen Ledersitzen
2 Türer-Sport-Coupé mit Heckklappe und abnehmbarem Sportdach
 orig. Sportdach-Mitnahmevorrichtung im Kofferraum
5 Sitzplätze eingetragen
Einstieghilfe Beifahrersitz und Fahrersitz
Kopfstützen (2)
Fahrersitz 8 Fach verstellbar, teilweise elektrisch
Rücksitzbank geteilt, einzeln umklappbar
Lenkrad in Leder, neigungsverstellbar mit Teleskop
Klimaanlage
Zentralverriegelung
Stereo-Radio mit Cassettenteil, 4 Boxen und Equalizer
Automatische Antenne
Aussen-, Rückspiegel elektrisch verstellbar, beheizt (2)
Fensterheber elektrisch
Heckscheibenwischer
Heckscheibe beheizt
Temperaturanzeige
Drehzahlmesser
Tacho
Tankuhr
Digital-Uhr
Öldruckanzeige
Turboladeranzeige
Regelbare Instrumentenbeleuchtung
Servolenkung
Tempomat
3 Wege-Katalysator
Anti-Blockier-System
Halogenscheinwerfer versenkbar
Scheinwerfer-Waschanlage
Nebelscheinwerfer und Rückleuchte
Lackierung schwarz-metallic
Colorverglasung
Verbundglas-Frontscheibe, mit (nicht orig.) Graukeil
Abnehmbares Sportdach mit Mitnahmevorrichtung im Kofferraum
Komplette Serieninnenausstattung von A bis Zigarettenanzünder
Orig. Bedienungsanleitung
Orig. Felgen
Echtes Reserverad
Orig. Stoßstangen
Orig. Front- und Heckspoiler
Ungetuntes Nichtraucher-Fahrzeug mit orig. AT-Motor
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SCHÄDEN-VITA:
Gesamtzustand dem Alter und Laufleistung entsprechend.
Seitenteile, Türen, Kotflügel, Stoßstangen und Targadach wurden nachlackiert
Pflegezustand verbraucht, beschädigt
Dach mit Beulen
Reifen luftlos, beschädigt
Tür u. Kotflügel links eingedrückt
Seitenteil links zerkratzt u. eingedrückt
Seitenteile rechts, links u. Heckklappe mit Rostdurchbruch
Stoßstange vorne links u. Frontklappenspoiler verformt
Lederpolster am Fahrer- u. Beifahrersitz eingerissen
Fall-, Dreieckfenster links und Heckscheibe zersprungen
siehe bitte Bilder
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Bildquellen: G. Piras, O. Dombrowsky, dotslot12