T5 1, 9 TDI Weekend Camper Mod. 2007

VW T5 1.9 TDI Weekend-Camper Modell 2007
 
PS/KW: 102/75
Vmax: 170 km/h
Verbrauch: ca. 7,5 l / 100 km/h bei vernünftiger Fahrweise
EZ: Nov. 2006
Tüv: Nov. 2017
Ca. 390.000 km (wird täglich gefahren)
Schadstofflasse 4 mit DPF und grüne Plakette
Normaler Radstand 3000 mm
 
Extras:
Radio
Klimaanlage (funktioniert prima)
Zusatzheizung hinten
Heizbare Heckscheibe
Hintere Scheiben komplett foliert (undurchsichtig von außen)
Anhängerkupplung
Scheibenverdunklung
Zentralverriegelung
Kederschiene auf Beifahrerseite (für Markise)
K & N Luftfilter
 
Komplettumbau „Casa del Mar“ zum Weekender-Campingmobil
 
Fahrzeugisolation mit Extremisolator, Verkleidungen mit Reimo-Platten, neue Bodengrundplatte aus 
15mm Sperrholz, strapazierfähiger Industrie-PVC-Belag, Schrankwand und Küchenzeile aus beschichtetem 
Pappelsperrholz, Reimo-Türbeschläge, Sitzbank vierteilig ausziehbar zum großen Bett (ca. 190 x 135 cm) 
mit Polster aus 10 cm Zweizonenkaltschaum und Bezügen aus robustem, kaschiertem Autopolsterstoff, 
großer Heckstauraum unter dem Bett, Zusatzbeleuchtung mit 2 Spots.
Dometic Kühlschrank, Dometic Waschbecken mit Glasabdeckung, Frisch- und Abwasssertank, 
Tischgleitschiene mit Tischplatte und Stützfuß, 220V - Außen-Anschluss.
 
Das Beste ist der Motor und das Getriebe:
er läuft absolut ruhig und kräftig und ist mega sparsam (gemischt ca. 7,5 l/100 km).
Anders als die 2,5 TDI Motoren überzeugt der 1,9TDI bekanntermaßen mit Standfestigkeit, 
Haltbarkeit und Zuverlässigkeit. 
Ich habe keinen Öl- oder Wasserverbrauch festgestellt.
Letzte Inspektion Juni 2016 mit Ölwechsel/Ölfilterwechsel und Liqui Molly Ceratec als 
Motoröl-Zugabe (deutlich leiserer Motorlauf, noch besseres Ansprechverhalten, geringerer 
Verbrauch in Verbindung mit dem K & N Luftfilter).
 
Der T5 ist gepflegt, hat aber auch Gebrauchsspuren, die nun mal nicht ausbleiben. 
Rost habe ich keinen festgestellt, aber zwei kleine, kaum sichtbare Dellen in der Heckklappe.
Defektes (Schloss ausgebaut) Handschuhfach (neuer Fachdeckel vorhanden).
Kleiner Brandfleck in der Beifahrersitzbank.
Fahrersitz hat einen reparierten/genähten Riss.
Schiebetür-Traggelenk als Neuteil vorhanden (Tür öffnet und schließt einwandfrei).
Es ist möglich, dass weitere Mängel vorhanden sind.
Bitte informieren Sie sich auf jeden Fall bei einer Probefahrt (Kaffee und Kuchen wird 
von uns gerne gestellt) über den Zustand unseres Dicken!
Verkauf wegen Umstieg auf einen T5 mit langem Radstand.
Bei Interesse kann ich weiter hochauflösende Fotos als PDF zusenden.
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