Subaru SVX mit STI 6Gang Getriebe (Projektaufgabe)

Hallo,
nach mittlerweile 9 Jahren gebe ich mein Projekt auf und versteigere nun meinen Subaru SVX. Das Fahrzeug wurde von mir 2008 auf Legacy Turbo 5Gang und 2012 auf 2004er STI 6Gang Getriebe(EU Modell lang übersetzt) umgebaut. Damit wurde die größte Schwachstelle an diesem Fahrzeug behoben und man konnte problemlos mit diesem robusten Boliden die Straßen unsicher machen, und dabei den 6Zylinder Boxer unverfälscht genießen. Der Wagen wurde 2013 stillgelegt, da ich keine Zeit/Mittel mehr hatte, um ihn weiter aufzubauen. Nun muss er weichen - dazu bekam der Wagen gestern(13.07.) 5-Tageskennzeichen und es wurde gleich frischer TÜV beim Subaru Freundlichen gemacht(also noch bis Sonntag fahrbar mit KZ-Zulassung). 
Der SVX war ein reines Sommerfahrzeug und hat, bis auf eine 3mm Stelle am Schiebedachrand, KEINEN Rost.
Daten:
Karosse 302tkmMotor ca. 188tkm , 3319ccm, 6 Zylinder Boxer, 230PS (ECU wurde angepasst auf Schaltgetriebe; spritzige Gasannahme) Getriebe ca. 76tkm
Die ersten Bilder zeigen den Zustand des Fahrzeuges der letzten paar Jahre. Der Wagen stand auf 19 Zoll Felgen und einem Bilstein Gewindefahrwerk. Bei Interesse können die Felgen dazu erworben werden.
Die letzten Bilder vom Auto und Innenraum sind aktuelle von dieser Woche!
!
!Der SVX steht wieder auf Originalfahrwerk und -felgen mit Winterreifen und wird auch so versteigert!
!

Mängel:
- Karosse hat neben Kratzern, Schrammen an den Stoßstangen und eine Beule auf der Motorhaube (siehe Fotos)- Klima muss neu befüllt und Trockner ausgetauscht werden- durch die lange Standzeit macht die Servopumpe Geräusche und der Motor schwitzt leicht- Zahnriemen sollte gemacht werden- generell durch die Standzeit sollte der Wagen mal komplett behandelt werden (Flüssigkeitenwechsel, etc.)- Interieur muss in Schuss gebracht werden- original Wagenheber defekt- Tempomat abgeklemmt (Schalter in der Mittelkonsole und am Kupplungspedal ist verbaut und kann nach belieben angeschlossen werden)
Was gibt"s dazu ?:
- neuer Zahnriemen- neuer Klimatrockner- Originalradio mit CD-Wechsler (das aktuelle Blaupunktradio lass ich drin)- dicker Ordner mit nahezu allen Rechnungen, Schaltplänen, etc.- evtl. weitere Ersatzteile, falls vorhanden
Der Wagen ist ein Projektfahrzeug, welches am liebsten in interessierte Liebhaberhände kommen sollte :-).Mindestpreis liegt in etwa beim Wert vom Motor und STI-Antriebsstrang.
Voll einsatzbereit und kann nun mit frischen TÜV auf eigener Achse abgeholt werden.
Für weitere Bilder oder sonstige Fragen, einfach anschreiben.
... und nun viel Spaß beim Bieten !