Subaru Legacy III Outback 2, 5 mit phantastischer Lederausstattung
Technische Daten, Fotos und Beschreibung:
Kaufpreis: Є1,00
Subaru Legacy III gebraucht günstig kaufen
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Artikelmerkmale
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“Älteres Allradfahrzeug im guten Zustand. Achsmanchette und Lenkungsmanchette erneuert. Auto hat Winterreifen. Kupplung defekt, Auskuppeln nicht mehr möglich. Kupplungsgeber und Nehmerzylinder mal getauscht (nicht ganz sicher das Problem). Motor nagelt ca 1 Sekunde beim Start.” |
Marke: | Subaru | HU: | 01.2017 |
Modell: | Outback | Außenausstattung: | Anhängerkupplung, Katalysator, Leichtmetallfelgen |
Kraftstoff: | Benzin | Metallic-Lackierung: | Ja |
AU: | 01.2017 | Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / CD |
Scheckheftgepflegt: | Ja | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
Kilometerstand: | 250000 | Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Bastlerfahrzeug |
Farbe: | Grün | Datum der Erstzulassung: | 01.01.1999 |
Sicherheitsmerkmale: | ABS, Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite, Allradantrieb | Herstellungsland und -region: | Japan |
Typ: | Geländewagen | Anzahl Türen: | 5 |
Leistung: | 156 PS | Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaanlage, Ledersitze, Servolenkung, Sitzheizung, Zentralverriegelung |
Fahrzeugbeschreibung:
Details anzeigen
Subaru Legacy III Outback 2.5 AWD manuell von 1999. 156 PS; 245.000 km. Scheckheft gepflegt, dritte Hand.
Fahrzeug in sehr gepflegtem Zustand, fast ganz ohne Rost. Das heist eine kleine Reparatur wäre wie gewohnt am Radlauf hinten links zu machen. Sonst kein Rost. Unterboden 1A fast wie neu.
Ausgezeichnete Lederausstattung mit Sitzheizung vorne und mit speziellen Holzapplikationen wie nicht vorher gesehen. Selten schöne Ausstattung ohne Abnutzung.
Mit Klima (funktioniert auch) und Radio CD und 4 Lautsprechern.
Auto hat Anhängerkupplung und wurde mal für Pferdehänger gebraucht, deshalb sozusagen kein Wintereinsatz.
Kupplung kam etwas unten, hab ich schon besser eingestellt. Kuppelt jetzt seit kurzem nicht mehr aus. Möglicherweise Ausrücklager oder Druckplatte kaputt.
Motor hat Ölverlust und nagelt kurz beim Start, läuft dann aber gut und kräftig. Man spürt die Mehrleistung gegenüber dem 2.0.
Sonst keine Mängel bekannt, ich denke er ist unfallfrei und nur am Radlauf hinten links mal nachlackiert wo wieder etwas Rost kommt. Sonst kein Rost sowie Unterboden besonders sauber mit kaum Flugrost am Fahrwerk.
Fahrzeug fährt prima und läuft prima geradeaus (bzw tat das als die Kupplung funktionierte).
Fahrzeug hatte deutschen Tüv bis Dezember 2016. Beanstandete Manchette gewechselt. Luxemburgische Kontrolle ohne Beanstandung. Fahrzeug nicht fahrbereit und muss mit Hänger geholt werden.
Verkauf von Privat ohne Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme.
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