Subaru Legacy, Anhängerkupplung, TÜV bis Ende 2016
Technische Daten, Fotos und Beschreibung:
Kaufpreis: Є1,00
Subaru Legacy, Anhängerkupplung gebraucht günstig kaufen
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Artikelmerkmale
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“Alt aber noch OK. Fürs Alter gut erhalten.” |
Marke: | Subaru | AU: | 11.2016 |
Modell: | Legacy | Kraftstoff: | Benzin |
Farbe: | Weiß | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
Anzahl Türen: | 5 | Sicherheitsmerkmale: | Allradantrieb |
Kilometerstand: | 130.000 Zirka | Außenausstattung: | Anhängerkupplung, Katalysator |
Leistung: | 76 | Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Kein Unfall-/Bastlerfzg. |
HU: | 11.2016 | Typ: | Kombi |
Fahrzeugbeschreibung:
Details anzeigen
Werkstatt? Nein danke!
KOMBI
1800 (Limousine): 1,8-Liter-Vierzylinder-Boxermotor 76 kW (103 PS)
Subaru-Fahrer
sind zufriedene Autofahrer. Aber die Werkstätten können einem fast leidtun. Die
Autos ihrer Kunden gehen so selten kaputt, dass sie am Werkstatt-Geschäft kaum
etwas verdienen. Zahlreiche Fahrzeuge dieser Typen haben deutlich über 300.000
Kilometer hinter sich – ohne teure Reparaturen. Defekte treten also so gut wie
nie.
Die
Karosserie gefällt durch Klapper-Armut, sauber verlegte Elektrik und solide
Korrosionsvorsorge. Die Bremsleitungen
bleiben selbst nach Jahren rostfrei. Treue und Zufriedenheit zeigen dieLegacy-Besitzer auch dann, wenn es um die Werkstatt geht. Der Preis für eine
große Inspektion liegt nach Leserangaben bei durchschnittlich 320 Euro. Der
Allradantrieb des Legacy macht so gut wie nie Ärger. Er ist offenbar korrekt
dimensioniert und völlig ausgereift
Weitere
Details
Fahrzeughalter:
2
Karosserieform:
Kombi
Getriebe:
Schaltgetriebe
Gänge:
5
Hubraum:
1791 cm³
Zylinder:
4
Kraftstoff:
Benzin
Türen: 5
Sitzplätze:
5
Schlüsselnummer:
7106/328
Außenfarbe:
Weis
Anhängerkupplung
Elektr. Fensterheber
Servolenkung
Fahrzeugbeschreibung
Ein
altes Auto mit entsprechenden moderate Gebrauchsspuren. Das Fahrzeug wurde bis
zum Juni. jeden Tag gefahren und hat noch TÜV bis Ende 2016. Jetzt ist es jetzt aber abgemeldet. Als Restaurationsbasis
sehr gut geeignet. Es wurde nicht gebastelt Reifen zirka 50 %. Rost:
Fast Rostfrei. Boden/tragenden Teilen komplett rostfrei. Sitze noch perfekt und
sauber.
Das
Auto startet und fährt und kann sofort umgemeldet werden.
Mengel:
Außer
sehr wenig Rost, brauch das Auto eine Inspektion. Der Motor fährt manchmal nicht
sauber (wie auf 3 Zylinder). Die Kerzen wurden gewechselt aber das Problem
besteht weiter. Könnte an ein Zahnsprung der Zahnriemen, an der Luftmengenregler
(Verschmutzung) oder an Zündverteiler
liegen. (Ein Zündverteilerersatz habe ich gekauft aber noch nicht montiert)
Eine
Lieferung im Umkreis von 100 km gegen Bezahlung kann Organisiert werden! Vorher
aber bitte abklären! Besichtigungen sind vor Gebotsabgabe erwünscht!
Er wird als reines Bastlerobjekt verkauft. Keine Rücknahme oder
Nachverhandlungen vor Ort. Spaßbieter werden rechtlich verfolgt.
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