Smart Roadster coupe

So langsam muss ich wohl auch ernst machen... Mein Giftzwerg steht nun viel zu lang in der Garage, weil ich ihn aus gesundheitlichen Gründen nicht mehr fahren kann.
Es handelt sich um ein 82er Coupé in Glance grey metallic mit ca. 146.000Km aus der ersten Serie von 2003 - ich bin die zweite Besitzerin.
Mein Giftzwerg war mein erstes Auto und ich hänge sehr an ihm. 2x hat er mich in den fast 13 Jahren im Stich gelassen. 1x mit defektem Kurbelwellensensor - und 1x mit defektem SAM. Ich habe ein neues verbauen lassen (gut 700€) und die 3 Kabel (je 100€) austauschen lassen. An dieser Stelle sollten daher keine Probleme mehr entstehen.
Mein Roady hat noch TÜV bis Juli 2020 und ist weiterhin versichert. Er kam jedes Mal problemlos über den TÜV, sicher nicht zuletzt dank der wunderbaren Pflege bei Fismatec.
Den Service habe ich dieses Jahr noch nicht machen lassen – das Auto wurde in diesem Jahr nur sehr wenig bewegt (max. 300KM, wenn überhaupt). Ich habe aber letzte Woche eine neue Batterie einbauen lassen.
Ich fahre ansonsten jedes Jahr zum Service und habe einen sehr dicken Ordner voll mit Rechnungen aufbewahrt, den ich bei ernsthaftem Interesse gern zur Ansicht freigebe. Außerdem habe ich die Belege der 2 Unfälle aufbewahrt, in die wir schuldlos verwickelt wurden.
Ich verkaufe nicht die Katze im Sack, sondern ein geliebtes Auto mit den üblichen Macken - jedoch gehört dazu KEIN Wasserschaden. Dieser Roadster war von Anfang an dicht! Das rechte Rücklicht hat den üblichen Schaden und das Soft-Top zieht sich, ebenfalls wie üblich nach fast 16 Jahren) etwas zusammen. Es ist aber nach wie vor dicht und lässt sich problemlos öffnen und schließen.
Ansonsten hat er Vollausstattung- bis aufs Navi - und es funktioniert alles, inklusive der Klimaanlage!
Nun noch der Preis - MIT den Spikeline Felgen ohne Kratzer hätte ich gern 4.000 fix.
Ohne die Spikeline (dann hat er die Spinline drauf) wären es 3.500 fix.
Weitere Bilder gern auf Anfrage.
Ach ja, PLZ 75397 zwischen Stuttgart und Pforzheim.