Skoda 1000 MB zu verkaufen

Angeboten wird ein Skoda 1000 MB Baujahr 1967. Das Fahrzeug wurde zu DDR-Zeiten bereits einer Generalreparatur unterzogen, was den guten Zustand erklärt, dabei wurden die Kotflügel durch die zeitgemäßen GFK-Teile ersetzt und das Fahrzeug blau lackiert. Der Vorderbau und die Komponenten der Vorderachse sind noch dick mit der roten DDR-Rostschutzfarbe versehen, daraus schließe ich, dass das Fahrzeug dann bis zur Stilllegung wenig oder gar nicht mehr gefahren ist. An der Vorderachse ist NICHTS ausgeschlagen, lenkt sich selbst auf der Stelle butterweich. Die typischen Skoda-Roststellen sind vollkommen intakt, maximal oberflächlich angerostet (Batteriefach, Stoßdämpferaufnahmen, Reserveradfach, und Raum um den HBZ i.O.). Durchgerostet ist allerdings die Motorhaube, eine gebrauchte gibt es aber dazu. Ebenso bedürfen die Türen etwas Liebe. Am Unterboden ist der Unterbodenschutz ausgehärtet und blättert ab, das Bodenblech ist intakt, ebenso die Schweller und Säulen, auch die Hinterachsaufnahme und die Motorstehwände.. Abgestellt war das Fahrzeug mit leerem Tank, daher ist dieser absolut rostfrei. DerSkoda springt kalt wie warm sofort an und läuft rund, allerdings hält die Kupplung den Druck nicht (Hauptbremszylinder!), lässt sich daher nur kurz rangieren (kuppelt dann langsam von selbst ein). Die Bremse ist ohne Druck am Pedal, die Räder sind schwergängig (RBZ fest).
Sehr gut ist der Innenraum erhalten, lediglich der Fahrersitz weißt eine Reparaturstelle auf. Die Türverkleidungen sind sahne, das schöne Amaturenbrett unzerbohrt, nicht gerissen und schön lackiert, einfach toll.
Nach der langen Standzeit bedarf der Skoda einer kurzen aber überschaubaren GR, oder man lässt ihn so zeitgemäß, kümmert sich um die Bremsen und einer HU steht nichts im Wege!
Alles in allem ein Karosserie- und Erhaltungszustand, den man so kaum mehr findet.
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