Seat Leon 4(Allrad) 1.8T Garrett GTX2867 Umbau Porschebremse

Seat Leon4 1M GTX2867 umbau
Verkaufe wegen Projektaufgabe meinen Seat Leon. Das Fahrzeug wurde von einer Firma aufgebaut und betreut. Es wurde alles in professioneller Arbeit aufgebaut. Der perfekte Wolf im Schaafspelz, niemand würde diesem Wagen die Leistung ansehen!
HJS Kat und Ölwechsel am 13.10.14 (immer Mobil 5W50). Der Motor wurde immer warm und kalt gefahren (Öl- und Abgastemperaturanzeige). Fuhr lange Zeit mit 2 Bar, seit diesem Sommer mit ca 2.5 Bar.Ich bin damit viel Landstraße gefahren, weniger Autobahn. Reines Schönwetter Auto!  Fahrzeug ist Bj 2001, Karosse hat 162tkm runter.Motor (MKB: ARY) vor ca 10tkm komplett revidiert.Block:Zylinder neu gehohnt und vermessenHauptlagergasse gehohntBlock außen sandgestrahlt und mit Klarlack versiegeltIE H-Schaft PleuelBAM Kolben(Mahle Schmiedekolben), abgedreht und neu beschichtet, dadurch auf 8,5:1 VerdichtungSputterlager, mit extra Ölnut versehen (360° Schmierung)12.9 Schrauben an den LagernÖlpumpe, Dichtungen und sonstige Schrauben kamen neu
Zylinderkopf:gereinigt und geplant, sandgestrahlt und mit Klarlack versiegeltVentilsitze neu eingeschliffenNeue Einlass-(original) und Auslass(Inconel)ventileNeue Hydrostößel sowie SchaftdichtungenRS4 Federn plus Unterlegscheiben beim Auslassventilen Zündkerzen, Kopfschrauben, sowie alle Dichtungen und Schrauben erneuertSaugernockenwellen vom ADR und AGN 
Aufladung:Garrett GTX 2867 0.64a/r , neue Rumpfgruppe !Top Mount Gusskrümmer vom Turbozentrumberlin3" ab Turbo, Edelstahl mit Fox Dämpfern und HJS Kat, 2x90mm Endrohre leicht versetzt, passend zur SchürzeLLK Verrohnung aus Edelstahl mit HG Silikonschläuchen und Mallon LLKR32 DSG Ansaugung (Kasten + Lmm)große VW Ansaugbrücke mit 630er Deka Düsen
Antrieb:original 4motionS3 DQB GetriebeSachs Performance Kupplung inkl EMS
Alles bei BK Performance umbau lassen im Jahr 2012, seitdem ca 10tkm gefahren.
Zum Auto selber, ich habe ihn seit 2012 in meinem Besitz. Hatte letztes Jahr einen Hagelschaden, der instand gesetzt wurde. Unterboden wurde mal von ATU versiegelt, also kein Rost. 
Aufhängung:K Sport Gewindefahrwerk, kam Anfang des Jahres reinkomplette S3 Vorderachse (Guss QL und große Radlagergehäuse)Radlager, Traggelenke, Spurstangen + köpfe, QL Lager und Domlager sind ein Jahr (5tkm) verbautnur der Stabi + deren Lager sind noch alt aber gutHauptlager Hinterachse (von den Achschenkeln zur Karosse) neu
Bremsanlage:Vorne Porsche 996 GT3 4 Kolben Sättel mit R32 Scheiben (TRW), Beläge auch TRW [ca 5tkm verbaut]Hinten 310mm RS4 Bremsscheiben mit original Sättel (Umbaukit von Ultimot) [ca 5tkm verbaut]OZ Superleggra 8x18 ET 35 mit Pirello Pzero Nero 225/40 18 (6-7mm), Reifen auch erst Anfang des Jahres neu gekauft (DOT 2x 09 2x 11)
Optik ist seriennah, da ich den Wagen bewusst unauffällig halten wollte.Dunkle LED Rückleuchten mit E PrüfzeichenMattig GrillTropfenspiegel schwarz matt (Elektrisch verstellbar und beheizt)
Ausstattung sonst:Sport AusführungSitzheizung vorneWischdüsen beheiztKlimaautomatik (Druckschalter Kurzschluss auf Plus, deswegen Klima ohne Funktion)RegensensorSWRAelektrische Fensterheber vo+hi
Abzuholen bei Hannover. Leider ohne TÜV, allerdings Wagen ist so komplett für den TÜV vorbereitet. Eintragen der Umbauten inkl TÜV kosten ca 1500-2000€ in Hamburg.Falls wer mehr oder Detail Bilder haben möchte, einfach melden.Auto stand immer in einer Tiefgarage. Steht aktuell abgemeldet bei der Firma wo er umgebaut wurde.Vorher angucken ist empfehlenswert ! Für Probefahrten müssen aber eigene Kennzeichen mitgebracht werden !Auto muss 10 Tage nach Auktionsende abgeholt werden.
Verkauf von Privat, von daher keine Rücknahme oder Gewährleistung !Am 11.12.14 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt:Leistung ist min. 400 PS und 550 Nm, leider war ich bisher nicht auf einen Prüfstand.Mit aktuellem Ladedruck wird die Leistung aber mindestens erreicht, eher darüber. Super Plus ist Voraussetzung dafür, besser Ultimate 102.