Saab 95 Hirsch Troll
Technische Daten, Fotos und Beschreibung:
Kaufpreis: Є1,00
Saab 95 Hirsch gebraucht günstig kaufen
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Artikelmerkmale
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Marke: | Saab | Kraftstoff: | Benzin |
Modell: | 95 | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
Farbe: | Schwarz | Emissionsklasse: | Euro 2 |
Anzahl Türen: | 4 | Komfortausstattung: | Elektr. verstellbare Sitze, Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaanlage, Klimaautomatik, Ledersitze, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Zentralverriegelung |
Datum der Erstzulassung: | 01.11.1997 | Sicherheitsmerkmale: | ABS, Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite, Alarmanlage, Wegfahrsperre |
Kilometerstand: | 293000 | Hi-Fi-/ Navigation: | Radio, Radio / CD, Radio / Kassette, Top-Soundsystem |
Leistung: | 184 | Außenausstattung: | Anhängerkupplung, Katalysator, Leichtmetallfelgen, Tuning |
HU: | 06.2015 | Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Kein Unfall-/Bastlerfzg. |
AU: | 06.2015 | Typ: | Limousine |
Scheckheftgepflegt: | Ja |
Fahrzeugbeschreibung:
Details anzeigen
Ich verkaufe hier meinen Saab 9-5 Hirsch Performance Troll
2,3.
Das Fahrzeug wurde direkt nach der Auslieferung bei Hirsch
in St. Gallen (Schweiz) zum Troll 2,3E umgebaut. Dabei wurde ein anderes
Motorsteuergerät eingesetzt und ein größerer Turbolader (Garrett) eingebaut.
Die Leistung wurde auf 184 KW/ 250 PS angehoben. Das reicht für eine
Spitzengeschwindigkeit von 250 km/h (eingetragen, hab ich aber nie ausprobiert,
der Vorbesitzer auch nicht). Um die Leistung bändigen zu können, wurde ein
Sportfahrwerk verbaut und größere Bremsen wurden eingebaut (vorne 340 mm, hinten
ebenfalls 340 mm). Dadurch liegt der Wagen richtig gut auf der Straße, wie man
das von einem Sportwagen auch erwartet. Außerdem wurden Mittel- und
Endschalldämpfer modifiziert für einen unaufdringlich satten Klang (keine
Sorge, der Wagen war und ist keine Proletenschleuder und hört sich auch nicht
so an). Außerdem hat der Wagen sportliche 17 Zoll Alufelgen von Hirsch
bekommen. Die Bereifung von Michelin ist noch gut (ca. 5mm rundum). Innen
beschränkte sich der Umbau darauf, dass das Armaturenbrett, der Schaltknauf
sowie Türöffner Hebel in Karbonoptik umgestaltet wurden (siehe Fotos). Außerdem
wurde nachträglich noch vom Vorbesitzer eine Anhängerkupplung angebracht. Ich
habe diese nie verwendet. Der Vorbesitzer nach eigener Aussage nur ein einziges
Mal (war ihm wohl doch zu schade).
Alle Änderungen sind eingetragen.
Zum Zustand selbst:
Der Motor läuft sehr zuverlässig und rund, verliert kein Öl und verbraucht auch
keines. Es handelt sich um einen Austauschmotor mit ca. 190.000 km auf der Uhr.
Der Einbau erfolgte bei Saab Heuschmid, damals noch in Benningen
(www.heuschmid.de).
Aktueller Kilometerstand der Karosserie sind 293.100 km. Der Wagen ist bei mir
in 4. Hand (Erstbesitz in der Schweiz, danach Zweitbesitz in D). Der Wagen ist
durchgehend (!) scheckheftgepflegt. Letzter Eintrag bei 290.033 km. Zuletzt
wurden Bremsscheiben und Bremsbeläge vorne und hinten erneuert. Seitdem ist der
Wagen keine 3000 km gefahren worden.
Der Wagen hat keinen Wartungsstau.
TÜV und AU gehen noch bis 06/2015.
Der Wagen hat 3 Schlüssel mit Funkfernbedienung und einen Notschlüssel.
An Ausstattung hat der Wagen so ziemlich alles, was es damals bei Saab gab.
Angefangen von Elektrischen Ledersitzen mit Memory und Sitzheizung
(funktioniert alles), 2-Zonen Klimaautomatik, Funkfernbedienung, Handschuhfach
mit Kühlfunktion, Tempomat, Multifunktionslenkrad, Tagfahrlicht,
Getränkehalter, umklappbare Rücksitze 1/3 2/3 mit Durchladefunktion (!),
CD-Radio mit Bordcomputer, etc.
Der Wagen befindet sich in ordentlichem Zustand. Man sieht ihm die Kilometer
nicht auf den ersten Blick an. Aber natürlich sieht man bei genauerem Hinsehen,
dass es auch kein Neuwagen mehr ist.
Das Kombiinstrument hat die üblichen Pixelfehler, funktioniert aber ansonsten.
Der Fahrersitz ist an der äußeren Wange etwas abgescheuert aber nicht
durchgescheuert. Auf der Sitzfläche ist ein kleines Loch.
Der Seitenspiegel auf der Fahrerseite wurde mal ersetzt durch einen nicht
lackierten
Der Lack ist auf der hinteren Beifahrertür um das Fenster herum ein wenig
stumpf
Hier und da finden sich Kratzer und Steinschläge im Lack. Auf den Fotos ist der
Wagen nicht aufpoliert. Mit etwas Politur kann man da sicher noch mehr machen.
Auf der Beifahrertür hinten ist der ZV-Motor defekt.
Hier und da Rostansätze, also bitte vor Gebotsabgabe anschauen, damit später
keine Missverständnisse entstehen!
Der Wagen wurde mir vom Vorbesitzer als unfallfrei verkauft. In der Zeit meines
Besitzes hatte er keinen Unfall. Allerdings teilte mir meine Werkstatt im
letzten Jahr mit, dass der Kotflügel vorne links irgendwann einmal ausgebessert
und neu lackiert worden sein muss. Ich gehe daher davon aus, dass der Wagen
dort einmal einen Unfallschaden gehabt haben muss. Optisch sieht man nichts.
Man merkt beim Fahren davon auch nichts. Das Fahrverhalten ist vollkommen
unauffällig. Ich will aber jeden Ärger vermeiden, daher dieser Hinweis.
Aufgrund der Laufleistung und des Alters gebe ich keinerlei Gewährleistung oder
Garantie. Ich nehme den Wagen auch nicht zurück.
Jeder Interessent ist aufgefordert, sich den Wagen hier bei mir vor Ort
anzuschauen und Probe zu fahren. Ich bin tagsüber zwischen 10.00 und 16.00 Uhr
erreichbar unter 0163-1902548.
Wer darauf verzichtet, sich den Wagen vorher anzuschauen,
kauft den Wagen in dem Zustand, in dem er sich befindet. Nachverhandeln gibt’s
nicht!
Nach Auktionsende sollte der Wagen innerhalb einer Woche bei mir abgeholt
werden und bar bezahlt werden. Ich nehme keine Autos oder andere Gegenstände in
Zahlung.
VIEL SPASS BEIM BIETEN
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