Saab 900 i GLS Bitte erst lesen

Saab 900 i GLS
Einer der ganz wenigen Saab in jeglicher Hinsicht.
Es ist ein sogenannter Steilhauber, ein 5-türiges Kombi/Coupe, mit Heckspoiler vom Turbo, aber mit dem 2,0 l Einspritzmotor ohne Katalysator oder Lambdaregelung. Ein äußerst seltenes Stück...
Was diesen Saab noch so besonders macht...
Er wird 2015 H-Kennzeichen tauglich, hat mehrere Vorbesitzer die ihn aber nicht angemeldet haben und somit nur einen Eintrag im Brief ist. Dieses war eine Doktorin die mit dem Saab ca 148.000 km gefahren ist, seit ca 1998 stand er in einem verlassenen Garagenhof am äußeren Rand Ostberlins...im grünen Gürtel sozusagen.
2010 habe ich dieses Fahrzeug gekauft und es in meine Garage gestellt. Seitdem habe ich angefangen den Saab zu erneuern und restaurieren. Einiges ist also schon erledigt, aber es fehlt mir nicht nur die Zeit, sondern hauptsächlich der Platz. Mittlerweile hab ich eine kleine Garage angemietet damit er trocken woanders stehen kann.
Jetzt würde ich mich von ihm trennen, nicht um jeden Preis, aber es soll sich jemand anderes daran erfreuen können und ihn zum Historischen Kennzeichen führen.
Ein echter Saabiist, der gewillt ist dieses Projekt zuende zu führen.
Es gibt unzählige Kleinteile, Zubehör, Ausstattungen, Motoren und Getriebe, Ledersitze in Creme usw. dazu. Alles aufzuzählen sprengt den Rahmen. Deswegen schlage ich vor bei Interesse sich bei mir zu melden und sich selbst ein Bild vom Fahrzeug und allem anderen zu machen.
Meine Nummer: 01525-7406020
Natürlich ist eine Gewährleistung oder Garantie schon vor mindestens 28 Jahren abgelaufen, auch ich bin Privatanbieter und Handel nicht mit Fahrzeugen. Eine Rücknahme nach der Versteigerung oder Preisnachlass schließe ich aus.
Falls jemand darauf bietet ohne Kontakt vorher aufzunehmen, wird gelöscht.
Das ist kein Auto für jedermann, das ist ein Auto für Liebhaber und Kenner der Marke. Bitte respektiert das.
Danke