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Saab

Saab 900 Cabrio, Vollturbo, H Gutachten, gepflegt, HU auf Wunsch neu

Technische Daten, Fotos und Beschreibung:


Kaufpreis: Є6.509,00

Saab 900 Cabrio gebraucht günstig kaufen

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Saab 900 Cabrio, Vollturbo, H Gutachten
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Artikelmerkmale


Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen– wird in neuem Fenster oder Tab geöffnet Marke: Saab
Modifizierter Artikel: Nein Modell: 900 I Cabriolet
Kraftstoff: Benzin Typ: Cabrio/Roadster
Getriebe: Manuelle Schaltung Farbe: Schwarz
Emissionsklasse: Euro 2 Besonderheiten: Oldtimer
Komfortausstattung: Elektrische Fensterheber, Ledersitze, Servolenkung, Sitzheizung, Zentralverriegelung Datum der Erstzulassung: 19870616
Hi-Fi-/ Navigation: Radio Kilometerstand: 362000
AuÃ?enausstattung: Katalysator, Leichtmetallfelgen HU: 20190800
Antriebsart: Zweiradantrieb AU: 20190800

Fahrzeugbeschreibung:

Details anzeigen

Das Cabrio ist angemeldet und uneingeschränkt alltagstauglich.
Für eine neue HU müssen lt. Werkstatt gemacht werden: mechanisch: Stabibuchsen, 1 Paar Bremsbeläge u. Austausch Kraftstofffilter (Kosten: ca. 300,- Euro); Karosserie: eine Stelle an Bodengruppe, Radhaus innen hinten links und eine am Schweller rostbehandeln/schweißen (Kosten: ca. 1000 Euro)
Diese Arbeiten kann ich nach Absprache bei einem Ankauf und entsprechender Zuzahlung gerne durchführen lassen.
Sommerfahrzeug. Gepflegter Zustand durch Hamburger Fachwerkstatt.
Eine umfangreiche Wartungshistorie liegt vor. Das Cabrio kommt aus Saab-kundigen Liebhaberhänden mit mehreren Saabs.
Das H-Gutachten für eine Zulassung als Oldtimer liegt seit 08/2017 vor.
Klassische Farbkombination mit Lederausstattung in beige.
In den letzten 12 Monaten wurden z.B. folgende Arbeiten ausgeführt:
- Wagenheberaufnahme hinten rechts professionell geschweißt
- Antriebswelle getriebeseitig getauscht
- Achsmanschetten getauscht
- O-Ring des Primär abgedichtet
- Sitzfläche Fahrersitz erneuert
- Kleinigkeiten wie Blinkerhebel und Tachobeleuchtung erneuert
- 04/2019 neue Batterie eingebaut
- Ölwechsel 04/2019
Das Cabrio ist seit Mai 2010 und inzwischen ca. 75 Tkm in unserem Besitz. Das Cabrio ist kein Museumsstück, sondern wurde im Sommer stets intensiv und ausschließlich auf langen Strecken genutzt und hat uns in jeder Saison zuverlässig durch Europa begleitet. Es wird regelmäßig in einer Hamburger Fachwerkstatt gewartet und hat keinen Wartungsstau.
Der Motor ist trotz der hohen KM-Leistung in einem sehr guten Zustand und wurde in unserem Besitz teilüberholt. Es wird auf regelmäßige Ölwechsel und Warm- und Abkühlphasen geachtet. Ebenfalls guter Zustand der Karosserie durch umfangreiche Schweißarbeiten und professionelle Rostvorsorge (AWT, Radläufe, Kofferraumboden, Fahrerfußraum, Batteriefach, usw.) in den letzten Jahren durch eine Fachwerkstatt. Alle in den letzten Jahren behandelten Stellen sind unauffällig. Mit dem für die HU zu schweißenden Radhaus innen hinten links wird die letzte Lücke in der Rostvorsorge geschlossen (rechts wurde bereits vor ein paar Jahren saniert).
Guter Zustand der Inneneinrichtung und Ledersitze (Fahrersitz wurde erneuert), jedoch der Teppich könnte eine Tiefenreinigung vertragen.
Der Lack ist für das Alter einem guten Zustand mit normalen Alltagsspuren wie kleinen Kratzern. Wertgutachten aus 2013 mit Wiederbeschaffungswert 12.900 Euro (Zustand 3+) vorhanden, seitdem wurden in den letzten Jahren ca. 7.000 Euro in den Werterhalt investiert.
Das Dach wurde beim Vorbesitzer erneuert und ist inzwischen 10 Jahre alt. Es ist dicht, innen sauber und außen noch ansehnlich, hat jedoch inzwischen Scheuerstellen (abgedichtet). Hydraulik funktioniert einwandfrei.
Sonderausstattung: seltenes Lederlenkrad, Holzaustattung, Alpine-Radio mit Zusatzverstärker (im Fußraum)
bekannte Mängel: Sitzheizung ohne Funktion, beim rechten Außenspiegel hakt die vertikale Verstellung, dashboard mit den üblichen (kleinen) Rissen, Sonnenblende auf der Beifahrerseite mit dem üblichen angelaufenem Spiegel, Heckstoßstange mit oberflächlichen Lackabplatzern.
Das Cabrio hat einen G-Kat mit EGS-System und dadurch die grüne Plakette und Euro 2 Einstufung (wer es nicht als H-Oldtimer laufen lassen möchte).
Folgende Hinweise:Nach der Ersteigerung ist der Kaufpreis innerhalb von 7 Tagen per Überweisung oder bar zu zahlen und das Cabrio abzuholen. Für jeden weiteren Tag bis zur Abholung werden 25,- Euro Stellplatzgebühr fällig. Für andere Absprachen bin ich offen, wenn sie vor dem Kauf mit mir besprochen werden.
Nach Absprache kann nach der Ersteigerung und vollständiger Bezahlung das Cabrio zwecks Überführung angemeldet übergeben werden. Die Übergabe kann in Hamburg, in der Nähe von Göttingen oder auch Richtung Rheinland erfolgen .
Verkaufsgrund: wir besitzen noch 4 weitere Saabs, und die wollen auch mal gefahren werden
Der aktuelle Standort ist Hamburg.
Bitte Interesse sende ich gerne weitere Fotos zu und beantworte Fragen.
Privatverkauf, der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung, soweit dies gesetzlich zulässig ist.
Am 11.05.19 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt:
 
Nachtrag wegen Rückfragen:
der Vorbesitzer hat das Cabrio von 2001 bis 2010 gefahren, die Wartung/Pflege wurde damals bei einer bekannten Saab-Werkstatt für klassische 900er im Bonner Raum durchgeführt (hatte ich damals verifiziert). Dort wurde laut damaliger Verkaufsanzeige und Aussage der Werkstatt u.a. der komplette Motor, das Getriebe, Turbo und Kupplung überholt und das EGS-System für die EURO 2 Einstufung eingebaut. Insgesamt gibt es 4 Vorbesitzer, davon 2 aus der gleichen Familie.
Das Gutachten für das Cabrio (gebe ich natürlich bei Kauf mit) stammt aus 09/2013 mit damals 325.435 km. Damals betrug der Marktwert für ein Saab 900 Vollturbo Cabrio 9800,- Euro mit Note 3 und 16.000 Euro mit Note 2. Dieses Cabrio wurde mit Note 3+ und 10.800 Euro Marktwert taxiert. Seitdem wurde das Cabrio u.a. umfangreich rostbehandelt und konserviert, neue Frontscheibe eingebaut usw., also grundsätzlich wertgesteigert.
Aktuell liegt der Marktwert je nach Marktstudie bei ca. 11 Tsd. Euro für einen Zustand 3.



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