Saab 900 Cabrio SE 2l turbo , Super Zustand, wenig gelaufen

Der kommende Klassiker, das steht ausser Frage, oder? 
Jedenfalls ist das stellenweise vorhandene Misstrauen gegenüber der Marke Saab völlig fehl am Platze! Fakt ist schlicht, das die Ersatzteilversorgung die nächsten 20 Jahre vertraglich gewährleistet ist und von einer speziell für diesen Zweck auf die Beine gestellten Firma gesichert wird. Im übrigen wird in Trollhättan auch schon wieder produziert, wenn auch leider unter der Regie und mit den Mitteln der Chinesen. Aber immerhin, es wäre schlicht schade um die schöne Marke Saab, wohin sollten wir Individualisten denn ziehen, wenns Saab gar nicht mehr geben würde?
Dieses Exemplar haben wir als Zweit- und nachher als Drittwagen gefahren. Als wir ihn bekamen, war die Verdeckmechanik nicht besonders Kooperativ, ein kurzer Besuch in einer Saab Vertragswerkstatt hat Abhilfe geleistet, seit dem funktioniert das Verdeck wieder wunderbar. Das Verdeck selber haben wir vorletztes Jahr imprägniert, danach war es wieder absolut Dicht, vorher hat es durchaus ein wenig Wasser gezogen. Wobei der Wagen bei uns und beim Vorbesitzer nur in der Garage oder unterm Carport stand und insofern selten Regen ausgesetzt war.
Salzige Strassen hat er nicht gesehen, obwohl wir einen Satz neue Reifen als Ganzjahresreifen gekauft haben (Kumho 205/50R16). Die Reifen sind bisher nicht sichtbar abgefahren. Bremsbeläge haben wir heute kurz kontrolliert, die sind noch komplett vorhanden, fast neu. Der letzte Tüv war im Mai 2012 und wird jetzt beim Verkauf neu gemacht. Den Wagen haben wir dem Prüfer schon vorgeführt, der hat keinerlei Bedenken. 
Gefahren wurde der Wagen hauptsächlich mir (weiblich), bis zu dem Moment, in dem ich merkte, das ein zweitüriges Cabrio ziemlich unpraktisch wird, wenn man mit Baby und Kindersitz hantieren muss. Es geht, wenns unbedingt muss, aber mein Mann hat mir daraufhin einen großen Volvo geschenkt, mit vier Türen und viel Platz. Damit gehts besser. Und nun machts leider keinen Sinn, den Saab zu behalten, also möchten wir ihn in liebevolle Hände abgeben. 
Im September 2013 haben wir ihn abgemeldet und in unsere kleine Scheune gestellt, heute haben wir ihn quasi als Scheunenfund wieder ausgebuddelt. Er sprang problemlos an, fuhr wunderbar wie immer und versucht uns irgendwie zu überreden, ihn zu behalten...aber nix da, weg geht er. Nach dem wir mit Schwamm und Wasser den Staub abgewaschen haben, sind die Fotos entstanden, die in dieser Anzeige zu sehen sind. Insgesamt haben wir natürlich noch viel mehr Bilder gemacht, schickt uns einfach eine Emailadresse und wir schicken die Bilder gerne rüber.
Der Saab hat nen grünen Aufkleber in der Scheibe und ist Schadstoffarm D3. Der Motor ist laut Vorbesitzer getauscht worden, 127000km stehen auf dem Zähler, dies entspricht der Gesamtlaufleistung der Karosserie. Der Motor ist bei etwa 80000km getauscht worden. Bis etwa 75000km ist der Wagen vom Erstbesitzer scheckheftgepflegt. Insgesamt hatte er 4 Besitzer, der alte KFZ Brief liegt uns vor. In unserem Besitz ist kein Unfall passiert, der Wagen macht auch durchaus nicht den Eindruck, als hätte er einen Unfall erleiden müssen. Die Passkanten sind grad und parallel, im Kofferraum und unter der Haube sieht alles original aus.
Verbaut ist ein schönes Becker Navigationsradio, er hat Klima, Sitzheizung, e-Spiegel, e-Fenster, das Dach ist elektrisch, und er ist wirklich souverän motorisiert. Mit 185PS hat er auch auf der Autobahn oder beim Überholen die nötigen Reserven, wenns mal schneller gehen muss. Der Motor ist kein GM-Fließbandprodukt sondern noch ein richtiger Saab-Turbo, einer von denen, die die Marke so berühmt gemacht haben (und das zurecht). Ein toller Motor mit einem schönen Klang und ordentlich Drehmoment, richtig Klasse zum Cruisen. Bei uns hat er im Kurzstreckenbetrieb zwischen 9 und 10 Litern Benzin verbraucht. Probleme hatten wir keine. Die schöne Lederausstattung ist sehr gut erhalten und leicht patiniert, wie auf den Bildern zu sehen, die Sitze sind straff und nicht durchgesessen. 
Haben wir etwas vergessen? Bei Fragen: Bitte schreiben und Fragen! Wir verkaufen den Wagen ungern und müssen das nicht, aber bei uns würde er schlicht nur herumstehen. Alle Angaben haben wir nach bestem Wissen und Gewissen gemacht, ehrlich währt am längsten. Natürlich ist dies ein Privatverkauf ohne Garantie und Rückgaberecht, das übliche halt. Der Mindestpreis entspricht einem Saab Cabrio im Zustand 3, was auch mindestens auf das Auto zutrifft.