Saab 9 5 Hirsch Performance Troll 2, 3 Heuschmid
Technische Daten, Fotos und Beschreibung:
Kaufpreis: Є1,00
Saab 9 5 gebraucht günstig kaufen
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Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen– wird in einem neuen Fenster oder auf einer neuen Registerkarte/einem neuen Tab geöffnet | Typ: | Limousine | |
Kraftstoff: | Benzin | Farbe: | Schwarz |
Getriebe: | Manuelle Schaltung | Anzahl Türen: | 5 |
Emissionsklasse: | Euro 2 | Datum der Erstzulassung: | 01.11.1997 |
Komfortausstattung: | Elektr. verstellbare Sitze, Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaanlage, Klimaautomatik, Ledersitze, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Zentralverriegelung | Kilometerstand: | 290.100 |
Sicherheitsmerkmale: | ABS, Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite, Alarmanlage, Stabilitätskontrolle (ESP), Wegfahrsperre | Leistung: | 184 |
Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / CD | HU: | 06.2015 |
Außenausstattung: | Anhängerkupplung, Katalysator, Leichtmetallfelgen, Tuning | AU: | 06.2015 |
Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Unfallfahrzeug | Scheckheftgepflegt: | Ja |
Fahrzeugbeschreibung:
Details anzeigen
Ich verkaufe hier meinen Saab 9-5 Hirsch Performance Troll 2,3. Das Fahrzeug wurde direkt nach der Auslieferung bei Hirsch in St. Gallen (Schweiz) umgebaut. Dabei wurde ein anderes Motorsteuergerät eingesetzt und ein größerer Turbolader (Garrett) eingebaut. Die Leistung wurde auf 184 KW/ 250 PS angehoben. Das reicht für eine Spitzengeschwindigkeit von 250 km/h (eingetragen, hab ich aber nie ausprobiert, der Vorbesitzer auch nicht). Um die Leistung bändigen zu können, wurde ein Sportfahrwerk verbaut und größere Bremsen wurden eingebaut (vorne 340 mm, hinten ebenfalls 340 mm). Dadurch liegt der Wagen richtig gut auf der Straße, wie man das von einem Sportwagen auch erwartet. Außerdem wurden Mittel- und Endschalldämpfer modifiziert für einen unaufdringlich satten Klang (keine Sorge, der Wagen war und ist keine Proletenschleuder und hört sich auch nicht so an). Außerdem hat der Wagen sportliche 17 Zoll Alufelgen von Hirsch bekommen. Die Bereifung von Dunlop ist noch sehr gut (ca. 5mm rundum). Innen beschränkte sich der Umbau darauf, dass das Armaturenbrett, der Schaltknauf sowie Türöffnerhebel in Karbonoptik umgestaltet wurden (siehe Fotos). Außerdem wurde nachträglich noch vom Vorbesitzer eine Anhängerkupplung angebracht. Ich habe diese nie verwendet. Der Vorbesitzer nach eigener Aussage nur ein einziges Mal (war ihm wohl doch zu schade).
Alle Änderungen sind eingetragen.
Zum Zustand selbst:
Der Motor läuft sehr zuverlässig und rund, verliert kein Öl und verbraucht auch keines. Es handelt sich um ein Austauschmotor mit ca. 190.000 km auf der Uhr. Der Einbau erfolgte bei Saab Legende Johann Heuschmid, damals noch in Benningen (www.heuschmid.de).
Aktueller Kilometerstand der Karosserie sind 290.100 km. Der Wagen ist bei mir in dritter Hand (Erstbesitz in der Schweiz, danach Zweitbesitz in D, dann ich). Der Wagen ist durchgehend (!) scheckheftgepflegt. Letzter Eintrag bei 290.033 km. Zuletzt wurden Bremsscheiben und Bremsbeläge vorne und hinten erneuert. Seitdem ist der Wagen keine 1.000 km gefahren worden.
Der Wagen hat keinen Wartungsstau.
TÜV und AU gehen noch bis 06/2015.
An Ausstattung hat der Wagen so ziemlich alles, was es damals bei Saab gab. Angefangen von Elektrischen Ledersitzen mit Memory und Sitzheizung (funktioniert alles), 2-Zonen Klimaautomatik, Funkfernbedienung, Handschuhfach mit Kühlfunktion, Tempomat, Multifunktionslenkrad, Tagfahrlicht, Getränkehalter, umklappbare Rücksitze 1/3 2/3, CD-Radio mit Bordcomputer, etc.
Der Wagen befindet sich in ordentlichem Zustand. Man sieht ihm die Kilometer nicht auf den ersten Blick an. Aber natürlich sieht man bei genauerem Hinsehen, dass es auch kein Neuwagen mehr ist.
Das Kombiinstrument hat die üblichen Pixelfehler, funktioniert aber ansonsten.
Der Fahrersitz ist an der äußeren Wange etwas abgescheuert aber nicht durchgescheuert. Auf der Sitzfläche ist ein kleines Loch.
Der Seitenspiegel auf der Fahrerseite wurde mal ersetzt durch einen nicht lackierten
Hier und da finden sich Kratzer und Steinschläge im Lack. Auf den Fotos ist der Wagen nicht aufpoliert. Mit etwas Politur kann man da sicher noch mehr machen.
Auf der Beifahrertür hinten ist der ZV-Motor defekt.
Hier und da kleine Rostansätze (aber nirgendwo an relevanten Stellen und nirgendwo gravierend)
Der Wagen wurde mir vom Vorbesitzer als unfallfrei verkauft. In der Zeit meines Besitzes hatte er keinen Unfall. Allerdings teilte mir meine Werkstatt im letzten Jahr mit, dass der Kotflügel vorne links irgendwann einmal ausgebessert und neu lackiert worden sein muss. Ich gehe daher davon aus, dass der Wagen dort einmal einen Unfallschaden gehabt haben muss. Optisch sieht man nichts. Man merkt beim Fahren davon auch nichts. Das Fahrverhalten ist vollkommen unauffällig. Ich will aber jeden Ärger vermeiden, daher dieser Hinweis.
Aufgrund der Laufleistung und des Alters gebe ich keinerlei Gewährleistung oder Garantie. Ich nehme den Wagen auch nicht zurück.
Jeder Interessent ist aufgefordert, sich den Wagen hier bei mir vor Ort anzuschauen und Probe zu fahren. Ich bin tagsüber zwischen 08:00 und 20:00 Uhr erreichbar unter 0176-70202670. Wer darauf verzichtet, sich den Wagen vorher anzuschauen, kauft den Wagen in dem Zustand, in dem er sich befindet. Nachverhandeln gibts nicht!
Nach Auktionsende muss der Wagen bis Mittwoch, 30.07.2014 bei mir abgeholt werden und bar bezahlt werden. Ich nehme keine Autos oder andere Gegenstände in Zahlung.
Spaßbieter lernen mich persönlich kennen. Ich brauche keinen Anwalt...
VIEL SPAß BEIM BIETEN!
Am 07.07.14 hat der Verkäufer die folgenden Angaben hinzugefügt:Die Bereifung auf Sommerreifen ist auf Michelin und nicht auf Dunlop. Ich habe aber noch 4 Winterreifen auf Saab Alufelgen mit Dunlop Bereifung, die ich mitgeben kann. Diese haben noch 4-5 mm Profil.
Der Wagen hat 3 Schlüssel mit Funkfernbedienung und einen Notschlüssel.
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