Saab 9 3 1 Cabrio 2.0i 131PS Cabriolet Kabriolet Kein Turbo cabriolett kabrio

ACHTUNG -weil Weihnachten kommt- nur 5 Tage
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******* Achtung ! Startpreis geändert ! ********
******* Kein Mindestpreis !
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Um Mißverständnisse auszuschließen, akzeptiere ich ausschließlich Gebote oder Sofortkauf von Käufern die das Fahrzeug vorher besichtigt haben !Bitte vereinbaren Sie unter 09135 und dann 722 und dann 903 einen Termin zu einer Besichtigung/Probefahrt.
Hallo,nachdem mir ein Stellplatz gekündigt wurde und mir mein Saab zu schade ist um im Winter auf der Straße zu stehen biete ich hier mein Saab-Cabrio an.
Saab 9-3 /I mit dem zuverlässigen 2.0 Einspritzer mit geregeltem Kat (D3 besser als Euro2 - damit bekommt man voraussichtlich die zukünftige Blaue Plakette - Freie Fahrt in allen Deutschen Städten) und Steuerkette !Im Gegensatz zum 9-5 keine Probleme mit dem Ölsieb !TÜV 11/2018175tkm (laut Angabe der Vorbesitzerin wurde der Motor vor einiger Zeit gegen einen gebrauchten mit 20tkm weniger gewechselt, allerdings ohne Belege dafür)131 PS- wie ich finde völlig ausreichendDezente Tieferlegung- guter Kompromiß zwischen komfortabel und sportlich.Saab Original Alu-Felgen mit guten MS-ReifenLederausstattung gut erhalten, Fahrersitz wurde durch einen Stoffsitz mit Lordosenstütze ersetztSitzheizung
Der 9-3/I ist der letzte Original Saab mit dem Zündschloß am Ganghebel (Sicherheitsmerkmal- gab es nur bei Saab).
Nachdem Saab nicht mehr existiert ist die Wertsteigerung garantiert (Ersatzteilversorgung ist gesichert).
Der Saab läuft einwandfrei-der Motor ist ein Gedicht- schnurrig wenn man spazieren fährt und hat dennoch bei höheren Drehzahlen immer genügend Leistung.
Durchaus Gebrauchsspuren, am Radlauf hinten auch ein paar kl. Blasen (Korrosion).
Ansonsten aber in wie ich finde durchaus im guten bis befriedigenden Zustand.
Den Motor gab es auch mit Turboladern- dann bis zu 200 PS- als Sauger mit nur 130 PS hält er daher fast ewig.Motor mit Steuerkette - kein Zahnriemenwechsel nötig. Bei der 130 PS-Ausführung ist ein Wechsel der Steuerkette in der Regel frühestens bei 300tkm nötig- also da hätte man auch noch 150.000 km Zeit.Bekannte Mängel:Motorantenne fährt manchmal beim Ausschalten des Radios nicht ganz ein (bleibt so 5cm stehen- kann man mit der Hand eindrücken)Gebrauchsspuren, kleinere Dellen und KratzerDie Luftdüse in der Mitte des Armarturenbrettes hat nicht volle Leistung (aber nur die, bei allen anderen Heiz-Auslässen läßt sich das bis zum Orkanartigen einstellen)Auspuff bläst etwas (ich finde er klingt damit gut sportlich - nicht zu laut)Beleuchtung Aschenbecher ausgefallen(Na ja- ist eigentlich ein Nichtraucherauto)Heizung Fahrersitz ohne Funktion (der ist aus Stoff- da braucht man die Heizung eigentlich nicht)
WegfahrsperreFunkfernbedienung (mit der Original-Banane und nachgerüstet im 2. Schlüssel (Funkschlüssel-so gab es das beim letzten Saab Cabrio))Alarmanlage (Sonderaustattung ab Werk)Sportlederlenkrad mit Tasten für die Radio/CD-Bedienung (Sonderaustattung ab Werk)Radio mit CD und Motorantenne (Sonderaustattung ab Werk)Klimaanlage (ungeprüft-geht auch schlecht bei den Temperaturen)
VorteileHydraulikpumpe (Verdeck) geprüft und Öl gewechseltServopumpe (Lenkung) geprüft und Öl gewechseltMotoröl frisch gewechseltZuverlässiger Motor mit SteuerketteFährt sehr schönVerdeck funktioniert einwandfreiNeue Aero-ScheibenwischerDisplay des Bordcomputers OHNE Pixelfehler (das ist etwas besonderes bei dem Baujahr- wurde überholt !)Die bekanntermaßen anfällige Heizverteilung wurde durch größeres, stabileres Handrad ersetzt
Laut Angabe des Vorbesitzers wurde ein Tropenthermostat eingebaut- also damit gibt es mit Sicherheit kein Überhitzungsproblem im SommerVoll wintertauglich- mit teilabgedecktem Kühler bullige Heizleistung
Achtung:Fotos sind original, aktuell und nicht bearbeitet- allerdings finde ich, daß sie dem Saab etwas schmeicheln. Nach einer Grundreinigung/Lackaufbereitung wäre er mit Sicherheit wieder ein echtes Schmuckstück.
Käufer müssen vor Gebotsabgabe PKW anschauen!
Bitte berücksichtigen Sie, daß dieses schöne Liebhaber-Auto schon rund 20 Jahre alt ist (mit 25 Jahren wäre er dann ein Yountimer !).
Bei Sofortkauf gibt es 4 gute Sommerreifen auf Original Saab-Alufelgen umsonst dazu
In der Zwischenzeit haben ihn sich 3 Interessenten angeschaut und auch eine Probefahrt gemacht.Dem Einen reicht die Leistung (131 PS, angegebene Vmax 200km/h (bin ich noch nie gefahren)) nicht- der andere war vor allem vom Fahrwerk begeistert und will sich überlegen ob er darauf bietet.Ein Interessent fand ihn sehr gut- war ihm persönlich aber zu alt.
Und auf Grund der vielen Anfragen- ja- teilweise werden Saab Cabrios erheblich höher gehandelt- das heißt aber nicht, daß meins schrottig wäre- aber wie schon gesagt- Gebrauchsspuren.
Zur Ausstattung allgemein:AlarmanlageWegfahrsperreZentralverriegelung mit Funk (insgesamt 2 Schlüssel- einmal Funk integriert und einmal als Extrateil)Fahrer- und BeifahrerairbagSeitenairbags vorneBeifahrersitz und Rücksitze in LederRücksitzbank umklappbarKlimaanlageRadio mit CDKomfort-/Sportlenkrad in Leder2 Nebelschlußleuchten (nachgerüstet)Beheizbare Heckscheibe in EchtglasScheibenwischer mit 2 Stufen und einstellbarem IntervallHöhenverstellbarer Fahrersitz mit LordosenstützeElektrisch verstell- und beheizbare AußenspiegelAbblendbarer InnenspiegelAuf Fahrer- und Beifahrerseite beleuchteter Schminkspiegel in der SonnenblendeHöhenverstellbares LenkradSicherheits-Windschutzscheibe (Verbundglas)AlufelgenStahlgürtelreifenBeleuchtetes Handschuhfach mit GetränkehalterBeleuchteter KofferraumHalbautomatisches hydraulisch betätigtes VerdeckVerdeckstoff mehrlagig und wintertauglichSchmutzfangmatten im FahrgastraumZentralgriff zur Verdeck ver- und entriegelungServolenkungServobremse (Unterdruck unterstützt)4 elektrische FensterheberEinzelschalter und Zentralschalter für die FensterScheinwerferreinigungsanlageMotorantenne3 zusätzliche Heizauslässe für die FondpassagiereGeregelter Katalysator (Schadstoffarm D3)Vollwertiges ReserveradH4-HalogenscheinwerferElektrischer ZigarettenanzünderSchwarze Seitenblinker