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Seat

SEAT ALTEA 1, 9 TDI, 5P1 77 kW (105 PS), TÜV & AU bis 07 18 läuft nicht ganz rund

Technische Daten, Fotos und Beschreibung:


Kaufpreis: Є817,00

SEAT ALTEA 1 gebraucht günstig kaufen

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SEAT ALTEA 1, 9 TDI, 5P1 77 kW (105 PS), TÜV &
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Artikelmerkmale


Verkäufernotizen:
“Der zum Verkauf stehende SEAT Altea wurde von mir 12 Monate gefahren, als der Motor plötzlich im August 2017 nicht mehr ansprang. Laut ADAC kam kein Diesel am Motor an, obwohl die Fördereinheit funktionierte. Nach erfolgtem Abgleich der Wegfahrsperre mit dem Austausch-Steuergerät beim SEAT-Händler war die Stromzufuhr zur Kraftstofffördereinheit unterbrochen, konnte jedoch durch ein von der Batterie aus gelegtes Kabel provisorisch hergestellt werden. Nach wenigen Kilometern brach die Motorleistung ein, die Motor- und Ölwarnlampen und die der Vorglühspirale leuchteten konstant. Der Motor sprang nach unzähligen Versuchen an, brachte jedoch so gut wie keine Leistung. Ein konkreter Fehler ließ sich nicht auslesen. Der KFZ-Meister vermutet, ein Schaden im Kabelbaum liege vor der leicht zu beheben sei, wenn man ihn aufgespürt hat. Als ich letztens das nachträglich eingebaute Radio ausgebaut hatte, startete der Motor ohne Probleme und es leuchteten keine Warnlampen mehr.”
Unfall-/Bastlerfahrzeug: Kein Unfall-/Bastlerfzg. Leistung: 77kw
Sicherheitsmerkmale: Alarmanlage, Antiblockiersystem (ABS), Beifahrer-Airbag, Fahrer-Airbag, Seiten-Airbag, Stabilitätskontrolle (ESP), Wegfahrsperre Marke: Seat
Metallic-Lackierung: Ja Modell: Altea
Emissionsklasse: Euro 4 Typ: Van
Komfortausstattung: Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaautomatik, Servolenkung, Zentralverriegelung Farbe: Silbergrau
Kraftstoff: Diesel HU: 07.2018
Anzahl der Türen: 5 AU: 07.2018
Getriebe: Manuelle Schaltung Kilometerstand: 210.000

Fahrzeugbeschreibung:

Details anzeigen

 1,   1.9 TDI, 5P1 77 kW (105 PS), TÜV & AU bis 07/18
-          Erstzulassung: 21.11.2005
-          Kilometerstand: 210.000 Motor (Austausch); 230.000 Karosserie
-          HSN: 7593; Typschlüssel-Nr.: 025
-          Motor-Code: BKC
-          Getriebekennbuchstaben: GQQ
-          Sport-Variante Stylance
-          Farbausstattung: Rojo Negro 04 KNIWE (innen); Gris Luna/Gris Luna (außen)
-          Farbe: Silber metallic
-          Schaltgetriebe (5 Gänge)
-          2-Zonen-Klimaautomatik mit Pollenfilter
-          Verglasung getönt
-          Tempomat
-          Karosserie: 5-türig
-          Zentralverriegelung mit Fernbedienung
-          Elektr. Wegfahrsperre
-          Alarmanlage
-          höhenverstellbare Kopfstützen hinten und vorne
-          Vordersitze höhenverstellbar, Lendenwirbelstütze verstellbar (Fahrer)
-          Sonnenblenden mit Spiegel (beleuchtet)
-          Multifunktionslenkrad (Leder), Position verstellbar, Servolenkung
-          Getränkehalter in Mittelkonsole mit Armlehne und Doppelablagefach
-          Rücksitz ¾ teilbar, mit Armlehne und intergrierten Getränkehaltern
-          Isofix-Aufnahmen für Kindersitz
-          Elektrische Fensterheber hinten & vorne
-          Außenspiegel in Wagenfarbe, elektr. verstell- und anklappbar; links asphärisch, rechts konvex
-          Airbags: Front-, Seiten- und weitere Airbags
o   Airbag Fahrer-/Beifahrerseite; Beifahrerseite abschaltbar
-          Kopf-Airbag-System
-          Türgriffe außen in Wagenfarbe
-          Außentemperaturanzeige, Bordcomputer, Dachantenne
-          Radiovorbereitung
-          Reifenkontroll-Anzeige
-          Sensor Ölstandanzeige
-          ABS, ESP
-          Van/Kleinbus
-          Gebrauchtfahrzeug
-          Hubraum: 1896 cm³
-          Anzahl der Türen: 4/5 Türen
-          Anzahl Sitzplätze: 5
-          Schadstoffklasse: Euro4
Ausgetauscht wurden aufgrund der oben beschriebenen Fehlfunktion:
-          Hochdruckpumpe der PDE, Kraftstofffiltereinsatz, Motor, Impulsgeber (Kurbelwelle), Motorsteuergerät
-     Inzwischen habe ich mir leider einen neuen Wagen bestellt, mieses Timing.
Vielleicht gibt es ja einen Interessenten, der sich zutraut, den Schaden im Kabelbaum aufzuspüren und zu beheben. Meine Motivation ist nach 8  Monaten Dauerfrust auftgebraucht.
Der Wagen ist in einem guten Zustand, sehr guter Unterboden, minimaler Rost an der Karosserie und der Motor ist dicht.
Die Kaufbelege für die verbauten (Neu-)Teile habe ich digitalisiert und kann sie vorlegen) außer Steuergerät).
Zusätzlich habe ich eine Menge an digitalisierten Reparaturanleitungen, Lehrhefte, Stromlaufpläne etc. für dieses Modell, die ich dem Käufer sehr gerne gratis überlasse.
ersetzte Teile (neu):
         PDE- Hochdruckpumpe (187,99 EUR), Kraftstofffiltereinsatz (58,71 EUR), Bremsbeläge (hinten, 17,91 EUR), Impulsgeber (Kurbelwelle, 72,67 EUR), Zahnriemen (27,15 EUR), Fensterheber Beifahrerseite (36,99 EUR), Gasfedern (Kofferraum, 12,40 EUR), Hauptscheinwerfer links (62,92 EUR), Nebelscheinwerfer links (20,63 EUR)
 
ersetzte Teile (gebraucht):
             Motor (700 EUR), Türverkleidung vorne, rechts (54,95 EUR), Motorsteuergerät (150 EUR)



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