Rover Mini SPI Balmoral 1380 restauriert

Aufgrund  Zeitmangels und anstehendem Nachwuchses trenne ich mich schweren Herzens von meinem Rover MiniBalmoral 1380, Bj. 96 in 92er Karosserie.
Der Mini wurde von mir ca. 1,5 Jahre lang in mühe- und liebevoller Kleinarbeit von Grund auf restauriert und erneuert. Es wurden fast alle Teile ersetzt sowie zum Rostschutz der Hilfsrahmen sowie einige Teile sandgestrahlt und gepulvert.
Hier eine kleine –nicht vollständige- Übersicht über nun vorhandenen Teile:
- neuer Fächerkrümmer mit Breitbandlambdasonde
- neuer Auspuff Big Bore von Maniflow ab Kat
- 1380 Motor mit ca. 90 PS
- Innovate LC-1
- 10 Reihen-Ölkühler
- Hochleistungswasserkühler
- 1,5° Negativkit vorne
- Hi low rundum mit einstellbaren Gaz-Dämpfern
- neue Mittelkonsole mit neuen Instrumenten sowie neues  Wurzelholzarmaturenbrett mit neuen Instrumenten
- neue Frontscheibe u. Scheibenwischermotor
- neue Sportpackverbreiterungen im Carbon-Look
- neue 13“ Felgen
- neue Stoßstangen
- alle Dichtungen für Türen und Fenster sind neu
- Lichtmodul: das Licht wird gedimmt eingeschalten und geht beim Ausschalten wieder gedimmt aus. Das entlastet den Lichtschalter, der so nicht mehr durchbrennen kann.
- große Lichtmaschine
- neuer Hauptbremszylinder
- neuer Kupplungsgeber und Nehmerzylinder sowie neue Kupplung
- neue und eingetragene Stahlflex Bremsschläuche vorne und hinten
- neue Außenspiegel weiß, Nachbau
- Musterhifi-Anlage mit 10 Lautsprechern
- Der Mini wurde mit 5 kg Mike Sander Hohlraumversiegelung versehen
- Zwischenzahnrad neu eingestellt
- Antriebswellenaußengelenke neu
- Differenzial überholt
- Radbremszylinder, Beläge und Federn neu
-Lenkgetriebe u. Spurstangenköpfe neu
und viel, viel mehr!
Er hat noch TÜV u. AU bis 04/2016, eine grüne Plakette und EZ 07.02.1992.
„Mängel“:
- Lackierung der Karoserie ist leider nicht die Beste
- vorne streifen die Reifen noch Minimal am Kotflügel der Karosserie
- Tankuhr ist Minitypisch nicht genau, neuer Tankgeber original mit Tankstutzen, Dichtung usw. gibt’s dazu.
- Der Motor hat im oberen Drehzahlbereich ein Ölwölkchen-Problem
Es gibt alle noch zusätzlich vorhandenen Teile, die ich noch vom Minihabe, dazu. Dazu gehört eine Kiste der alten Schrauben, Muttern usw., 4Minilite Felgen 12“, altes Armaturenbrett usw.
Wenn Interesse besteht melden Sie sich bitte, dann kann ich Ihnen einen Link mit 200 Bildern zukommen lassen.
 
Bitte schauen Sie sich das Fahrzeug vor Gebotsabgabe bei mir an. Er ist noch zugelassen und kann gerne auch Probe gefahren werden.
 
Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss der Sachmängelhaftung.