Rover MINI Cooper Austin MKVII Limited Edition elktr. British Open Faltdach MPI

Der letzte echte MINI !

40 Jahre Sonderedition, das letzte Editionsmodell !

Ich denke, ich brauch gar nicht soviel darüber erzähen, weil die meisten von euch wahrscheinlich mit MINIs bestens Bescheid wissen.
Hier aber noch einige Informationen für neue Interessenten:
MK VII  10/1996 ? 4. Oktober 2000          (MPi = XN) Multi Point Injection, mit Fahrerairbag, Gurtstraffern, Seitenaufprallschutz in den Türen, Frontkühler, alle Modelle mit 63 PS.
MkVII :
Nach einer letzten Erneuerung hat der MINI nun einen Fahrerairbag, Seitenaufprallschutz, einen vorne quer
liegenden Kühler und eine Multipointeinspritzung. Für die meisten MINIfans ist dieses Modell DAS
 Alltagsauto, da er von der fahrerischen Seite (und wegen dem Airbag) am weitesten vom Original Klassischen
entfernt ist. 
Ideal ist diese Modell als Stadtfahrzeug, denn
es ist vom Geräuschpegel her angenehm zu fahren und bietet sogar eine gewisse Sicherheit. Außerdem
sind diese Modelle meist noch ganz gut in Schuss, so dass nicht gleich restauriert werden muss.
Sportlich und selten sind die Sportspack-MINIs, Sonderaustattungen mit 13“ Rädern und riesigen
Verbreiterungen. ( So wie dieser hier. )
Der 4-Sitzer verfügt über einen Ottomotor mit einem Hubraum von 1273 cm³ aufgeteilt auf 4-Zylinder. Die Leistung beträgt 46 kW (63 PS). In 13.0 s beschleunigt man damit auf 100 km/h. Möglich ist eine Höchstgeschwindigkeit von 148 km/h. MINI (Rover) gibt einen durchschnittlichen Verbrauch von 6.6 l/100 km an, was einer CO2-Emission von 164 g/km entspricht.
So, nun zu meinem Guten Stück:
Ich biete Ihnen hier meinen MINI 40 (einen der letzten) zum Verkauf an. Ein Kultauto mit Spaßfaktor! Kurze Infos: - dunkel blaue Ledersitze mit hellem Keder, vorne und hinten - Armaturenbrett in Alu-Optik mit Zusatzinstrumenten für Öl-Temp., Uhr und Batteriespannung - CD-Player mit Radiofunktion - Alufelgen 13 Zoll - an den Türen wurden innen die Türgriffe, Fensterkurbeln und Türöffner durch Alu-Modelle ausgetauscht. Der Wagen hat ein neues Lenkgetriebe bekommen und ist fast rostfrei, wirklich MINImale Stellchen und nichts Ernstes.
Der Unterboden ist komplett mit Unterbodenschutz neu gemacht worden und die Sppur habe ich nach dem Lenkgetriebewechsel einstellen lassen.
Der Wagen springt super an und läuft tadellos. Reifen, Felgen und Dach im To Zustand.
Er hat gerade mal 45.000km gelaufen und wurde immer gut gepflegt. Tüv hat er noch bis November 2016.
Leider hatte der Kleine in der Vergangenheit einen kleinen Auffahrunfall ( vorne ), den ich euch nicht verheimlichen möchte. Für einen Leihen wahrscheinlich nicht zu erkennen wurde er wieder hergerichtet.
Aber ich kann nur sagen, ANSCHAUEN LOHNT wirklich. ich glaube nicht, dass es viele MINIs in so einem Zustand gibt.
Standort ist 19395 Plau am See.
Ich bitte darum den Wagen vor Gebotabgabe zu besichtigen!

Dies ist ein Privatverkauf und daher gibt es weder Garantie noch anderen Gewähleistungen.
Viel Spaß beim Bieten.
 Meine Telefonnummer: 0173-6026988
Bitte nur Ernste Anrufe.