Renault Twingo Privilège Automatik (Tiptronic 5 Gang), 4, 8 6, 1 l 100 km, Klima

Renault Twingo Privilège Automatik (Tiptronic 5-Gang), 4,8 - 6,1 l/100 km Verbrauch (lt. Fahrtenbuch),
steht in Nordwest-Thüringen.
Schöner Renault Twingo "mit allem", d.h., Vollausstattung: Klima (geht!), ABS, elektrische Fensterheber, Servolenkung, elektrische Spiegel, Airbags, Nebelscheinwerfer, gutes Radio mit Lenkradbedienung, höhenverstellbarer Fahrersitz, verschiebbare Rücksitzbank und Automatik / Tiptronic.
Sehr gute Sommerräder, zusätzlich 4 Winterräder.
Steuer 81,00 €, Versicherung habe ich im halben Jahr 95,92 € bei der LVM bezahlt (SF27, Typklasse 14, Regio R6, nur Haftpflicht). Hier die Schlüsselnummern: 3004 / 129 / 0088.
Er hat ein automatisiertes 5-Gang-Schaltgetriebe, keine Kupplung - und deshalb hatte ich ihn gekauft. Denn ich habe ein teilweise gelähmtes linkes Bein und Kuppeln fällt mir schwer. Das Schalten kann man komplett dem Auto überlassen. Wer will, kann aber jederzeit manuell eingreifen (ständiger Wechsel zwischen Automatikbetrieb und manueller Betätigung ist möglich, wenn auch nicht unbedingt sinnvoll).
Der Vorteil ist, dass diese Automatik nicht mehr verbraucht als ein Wagen mit Schaltgetriebe. Lt. Fahrtenbuch waren das bei mir von 4,8 bis 6,1 Liter pro 100 km (4,8 auf Langstrecken, 6,1 im klein-klein-Verkehr hier drumherum).
Gleich vorweg: Der Höchstbieter wird vom Bahnhof in Mühlhausen / Thür. abgeholt, falls er zur Abholung mit dem Zug kommt.
Der Motor hat 1149 ccm und 75 PS, 16-Ventiler. .
EZ war am 27.11.2001und 141.500 km gelaufen. TÜV ist bis 01/2015.
Ich habe im Mai den Zahnriemen erneuern lassen und einige Teile der Radaufhängung, auch eine Manschette der Antriebswelle links. Dann später noch die hintere Motor-Gummilagerung.
Der Zustand ist gut, eigentlich sehr gut, nur vorne rechts an der Stoßstange und hinten rechts gibt es einige Park-Kratzer, so habe ich das Auto schon übernommen. Die stören aber nicht sonderlich. Links an der Fahrertür ist die Kunststoff-Schutzleiste ein wenig wellig, auch das stört nicht wirklich. Sonst keine Beulen, keine Kratzer.
Dann schlägt der Auspuff wohl irgendo an, obwohl er in recht gutem Zustand ist (das führt zuweilen zu tiefem Brummeln, vor allem beim Kaltstart).
Ich verkaufe das Auto jetzt, obwohl ich Twingo-Fan bin, weil ich in die Verlegenheit geraten bin, einen Elektro-Rollstuhl transportieren zu müssen. Das setzt bestimmte Abmessungen voraus, die der Twingo nicht hat.
Also, wer so etwas sucht: Das wäre jetzt eine gute Gelegenheit.
Bedingungen: Der Höchstbieter meldet sich innerhalb 24 Stunden. Abholung und Bezahlung muß innerhalb 8 Tagen erfolgen Falls der Twingo länger stehenbleiben soll (VORHERIGE Vereinbarung erforderlich), muß innerhalb dieser 8 Tage der Auktionsbetrag überwiesen werden und eingegangen sein. Sonst wird er erneut eingestellt. Probefahrt ist möglich und sinnvoll, das Auto ist noch zugelassen - wird aber wegen des hohen Schadenfreiheitsrabatts abgemeldet übergeben. Garantien und/oder Gewährleistungen sind ausgeschlossen. Dies ist ein Privatverkauf, es gelten diese Beschreibung und die eingestellten Fotos.