Renault Scenic 2003, 1.4 16V 95PS, ca. 71500, TÜV 10 2016
Technische Daten, Fotos und Beschreibung:
Kaufpreis: Є1.200,00
Renault Scenic 2003 gebraucht günstig kaufen
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Artikelmerkmale
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“Auto ist in einem guten Zustand. Kratzer und kleine Beulen (aber minimal) sind vorhanden. Bei mir hat er immer in der Garage gestanden. Ansonsten Anschauen!!” |
Marke: | Renault | Getriebe: | Manuelle Schaltung |
Modell: | Scenic | Emissionsklasse: | Euro 4 |
Farbe: | Grün | Komfortausstattung: | Elektrische Fensterheber, Höhenverstellbares Lenkrad, Klimaanlage, Zentralverriegelung |
Anzahl Türen: | 5 | Sicherheitsmerkmale: | ABS, Airbag Beifahrer, Airbag Fahrerseite, Stabilitätskontrolle (ESP) |
Datum der Erstzulassung: | 30.06.2003 | Hi-Fi-/ Navigation: | Radio / CD |
Kilometerstand: | ca. 715000 | Außenausstattung: | Katalysator |
Leistung: | 95 PS | Unfall-/Bastlerfahrzeug: | Kein Unfall-/Bastlerfzg. |
HU: | 10.2016 | Herstellungsland und -region: | Frankreich |
AU: | 10.2016 | Typ: | Van |
Kraftstoff: | Benzin |
Fahrzeugbeschreibung:
Details anzeigen
Es handelt sich um ein Renault Scenic 1 PH 2. Der Renault hat erst ca. 71500 KM gelaufen. Das Fahrzeug wurde vor 26 Monaten beim Renault Händler gekauft. Ich Persönlich habe
ca. 20000 KM gefahren. Es ist ein Nichtraucher Fahrzeug. Das Fahrzeug hat noch bis 10/2016 Tüv also frisch bekommen. Reifen wurden neu aufgezogen vor 2 Monaten( Allwetterreifen).
Klimaanlage ist auch drin. Das Auto wurde am 09.01.2015 abgemeldet. Wie man auf den Foto sieht ist im Motorenraum Gelbes Klebeband zusehen. Das hat folgenden Grund, der schlauch
war undicht habe dann gelbes Klebeband drum gemacht. Bei Renault Kostet solch Schlauch an die 300 Euro und das muss nicht sein. Ist seit einem Jahr so und funktioniert. Habe auch
neue Drosselklappe verbauen lassen. Zahnriemen wurde 03/2014 gewechselt(mit Wasserpumpe). Ölwechsel war bei 08/2014. Zündkerzen wurden 2014 gewechselt sowie Keilriemen.
Es müsste der OT Geber entweder sauber gemacht werden oder wechseln (Nachbau ca. 25 Euro). Starten tut er Super. Wenn man Startet und gleich losfährt dann kann es passieren
das er bissel stottert und ausgeht. Daher OT Geber wechseln (Auskunft von der Werkstatt). Ist allerdings wenns sehr kalt ist, im Sommer hatte ich keine Probleme. Zündspulen wurden
2013 alle gewechselt. Bei Fragen einfach ne Mail schicken. ;)
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