Range Rover Classic 3, 5l EFI

Range Rover CLASSIC 3,5 EFI
Terrafirma heavy duty Fahrwerk +2Gekröpfte LängslenkerDetroit Truetrac (limited slip Differential) HinterachseFächerkrümmerEdelstahlauspuffObere Heckklappe neu (Aluminium)Dachhimmel neu bezogenAutomatikgetriebe neu (ca. 3000km gelaufen) - von AshcroftVerteilergetriebe überholtKeine Durchrostungen - Unterboden Flugrost - Fahrzeug wurde vor 3 Jahren komplett ausgeschweisstFahrzeug steht auf 4x Continental Cross Contact 235/85/16 (neuwertig) auf Mangels FelgenUnterfahrschutzAnhängerkupplung verstellbar
Kompression getestet wie folgt
1 10,2bar2 10,0bar3 10,2bar4 10,2bar5   9,8bar6   9,9bar7 10,1bar8 10,2bar
Motor ist ca 110000km gelaufen - keine nennenswerten Undichtigkeiten
Bekannte Mängel - Wassertemperatursensor zu ECU arbeitet nicht richtig - läuft daher etwas zu fett.
Das Fahrzeug wurde in den letzten Jahren primär als Reisefahrzeug Richtung Karpaten verwendet - hat dementsprechend Gebrauchsspuren, allerdings nichts schlimmes, also Argumente a´la der Lack ist aber nicht mehr schön bitte nein.
Alles in Allem einer der letzten vernünftigen fahrbereiten RRC´s ohne grossem Investitionspotential (Motor, Getriebe)
Privatverkauf daher keine Garantie oder Rücknahme
Besichtigung nach Vereinbarung ausdrücklich erwünscht.