Radkappen Radzieblenden Metall (Chrom)14 Zoll Mercedes Benz 200D 8 Baujahr 1968

Biete hier 4 Radblenden (Chrom) 14 Zoll von einem Daimler Benz 200D/8 Baujahr 1968 erste Baureihe(Oldtimer) zu Versteigerung an.Auf Grund des Alters haben die Radkappen auch einige Gebrauchspuren die aber erst beim genauen hinschauen sichtbar sindallgemein sind sie im gutem Zustand. Das Fahrzeug woher sie stammen ist ein Familienerbe,und muss es leider aus finanziellen gründen ausschlachten,das heißt es gibt noch mehr zu holen(Es ist noch alles soweit vorhanden von dem Auto)Also schnell zuschlagen!

Für Liebhaber hier noch einige Infos zu diesem Model:
Mercedes-Benz Baureihen W 115 und W 114 (Bauzeit von 1968 bis 1976)Die 1968 vorgestellten Limousinen der Baureihen 115 und 114 bilden die erste eigenständige Generation der oberen Mittelklasse von Mercedes-Benz. Die Karosserie des W 115/W 114 ist ausgewogen und geradlinig, obwohl sie im Vergleich zur aktuellen Oberklasse kompakt ausfällt. Diese gestalterische Eigenständigkeit hat die Einheitskarosserie bisher nicht erlaubt.
Zunächst sind die Vierzylinder-Typen 200, 220, 200 D und 220 D der Baureihe 115 zu haben, außerdem die Sechszylinder-Modelle 230 und 250 (W 114). Allein dem Coupé bleibt zunächst die Motorisierung mit einem 2,5-Liter-Einspritzmotor vorbehalten. 1972 ergänzen die Typen 280 und 280 E als neue Spitzenmodelle die Baureihe. Eine Weltpremiere schließlich ist der Fünfzylinder-Dieselmotor im 240 D 3.0 des Jahres 1974. 
Bilux-Scheinwerfer im Mercedes-Benz 230 (Baureihe 114) von 1968
Das Kürzel „/8“ in der unternehmensinternen Typenbezeichnung steht zunächst nur für das Jahr der Präsentation. Später entwickelt sich daraus die liebevolle Bezeichnung „Strich-Acht“ für die gesamte Baureihe. Neben der Limousine wird der „Strich-Acht“ auch als Coupé und Limousine mit langem Radstand angeboten. Ein Kombimodell wird entwickelt, aber nicht in Serie gebaut. W 115 und W 114 sind als Fahrgestelle Grundlage für verschiedene Sonderaufbauten, aber die Limousinen dienen auch als Basis für Experimental-Sicherheits-Fahrzeuge (ESF), mit denen Mercedes-Benz an Zukunftslösungen der Fahrzeugsicherheit forscht.
Technischen Highlights
Diagonal-Pendelachse: Schräglenker-Hinterachse mit Gummi-Zusatzfedern und serienmäßigem Drehstab-StabilisatorVon 1973 an profilierte, verschmutzungsarme Rückleuchten240 D 3.0 ist der erste in Serie gebaute Pkw mit Fünfzylinder-DieselmotorProduktionszahlen: Von den Baureihen 115 und 114 wurden insgesamt 1.919.056 Einheiten produziert
Keine Garantie Keine Rücknahme!
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