RENAULT CLIO 2 HU AU 12 14 4fach Airbags Dreitürer 1.4i 75 PS

Renault CLIO II - RT 1.4i - Baujahr 1998
Bitte Artikelbeschreibung aufmerksam lesen -erst dann bieten! Danke!
Ich habe den CLIO selbst erst vor 5 Wochen hier über eBay gekauft und bin mit ihm jetzt nur ca. 500 Kilometer gefahren. Grundsätzlich fährt sich der Wagen sehr gut, es gibt aber Mängel, die mich nun zum Wiederverkauf bewegen. Ich habe inzwischen einen anderen Wagen, der CLIO soll also wieder weg.
Vereinbaren Sie mit mir einen Besichtigungstermin und eine Probefahrt. Alle Fotos und jede Artikelbeschreibung können eine persönliche Begutachtung vom Fahrzeug nicht ersetzen. Mit der Abgabe eines Gebotes auf meinen CLIO erklären Sie ausdrücklich, dass Sie sich vom Zustand des Fahrzeugs vor Ort ein Bild gemacht haben oder darauf bewusst verzichten wollten!
Ergänzende Informationen zum CLIO
-Vorderreifen: Vredestein Quatrac 3, DOT 1513, 165/70 R13 79T, fast neuwertig mit knapp 7mm Profil!
-Hinterreifen: Michelin X M+S Alpin, DOT ???? (konnte ich nicht finden!), 165/70 R13 79Q, 4mm Restprofil, sehen auch älter aus, würde ich tauschen!
-Ansonsten ergänzend: Die Zentralverriegelung war ab Werk. Es ist aber eine zusätliche Funkfernbedienung verbaut worden -läuft tadellos für beide Türen und Heckklappe!
Angebotsumfang:
-der abgebildete Renault CLIO 2 mit allem daran und darin befindlichem Zubehör (Reserverad, CD-Radio etc., Bordmappe ohne Scheckheft (hatte ich leider nicht)) und allen Mängeln -egal, ob mir bekannt oder nicht.
-Drei Schlüssel (2 x Klappschlüssel mit Funkfernbedienung, einmal original)
-Aktuelle Zulassungsbescheinigungen I und II.
-Letzter HU/AU Bericht von Dezember 2012. Nur ein geringer Mangel "841 - GM - Motor ölfeucht"
-1 x Ersatzschaltkulisse (siehe Fotos). Schalthebel und Ledermanschette der Erstausrüstung sind ziemlich verschlissen. Das nachgekaufte Ersatzteil gebe ich dazu -ist sehr gut erhalten!
-Fast neuwertige Frontscheinwerfer! (siehe Foto vom Kofferraum.) die hatte ich nachgekauft, weil die Streuscheiben der ersten Frontscheinwerfer deutlich eingetrübt sind (siehe Fotos. Die fast neuwertigen Ersatzscheinwerfer sind originale Valeo-Scheinwerfer "made in France" vom CLIO 2 aus einem Spenderfahrzeug. Es ist kein billiger Schrottimport aus dem Zubehörhandel, der nicht passt. Alle Halter sind noch dran. Ich war selbst über den 1a Zustand überrascht.
Positives
-Der CLIO fährt sich mit seinen 75 PS sehr angenehm und erstaunlich flott. Trotzdem der Wagen gut 190tkm gelaufen ist, zieht der Motor super!
-Der Wagen ist strukturell sensationell gut erhalten für sein Alter! Er sieht in natura wirklich so gut aus, wie auf den Bildern.
-Es funktioniert soweit alles, dem Alter entsprechend, sehr gut: Motor, Schaltung, Kupplung, Getriebe, Bremsen, Lampen und Leuchten, Lüftung etc., etc.
-Es gibt keine komischen Geräusche von den Bremsen, den Rädern, beim Lenken oder aus dem Motorraum.
-Alles funktioniert soweit, wie es soll. Das CD-Radio läuft auch prima. Im Kombiinstrument gehen alle Anzeigen und es blinkt auch nichts (manchmal blinken bei alten Autos grundlos Airbag- oder ABS-Warnleuchten etc. Nicht so bei meinem CLIO).
Warum verkaufe ich den Wagen, wenn ich so davon schwärme? Ich hätte den CLIO echt gerne behalten, es gibt aber Mängel, die nur ein versierter Schrauber beheben kann:
Mängel (die mir bekannt sind! Weitere kann ich nicht ausschließen)
-Das elektrische Schiebedach funktioniert gut, ist aber nicht mehr 100% dicht.
Als es in Bonn vor einer Woche extrem stark geregnet hat, ist doch etwas Wasser durch das Schiebedach gedrungen. Ich weiß nicht, ob man hier eine neue Dichtung einsetzen kann oder das Dach mit Silikon oder dergleichen lieber gleich versiegelt. Frische Luft von oben ist zwar fein -Regenwasser aber nicht. Wer das Dach versiegelt, der hat wenigstens noch ein Fenster nach oben raus; der Vorteil: im Innenraum ist es heller!
-Der CLIO verliert Benzin -es verdunstet irgendwo.
Es riecht im Innenraum auch leicht nach Benzin. Irgendwo auf dem Weg vom Tank zum Motor muss eine kleine Undichtigkeit sein. Nach Kauf des Wagen habe ich nach ca. 150km getankt und bin seitdem etwa 350km gefahren -der Tank ist laut Tankanzeige nur noch 1/4 voll. Ich will damit sagen: irgendwo scheint Benzin leicht zu verdunsten, so dass der CLIO schon vom rumstehen Benzin "verbraucht". Bitte nicht falsch verstehen: es läuft jetzt auch nicht tröpfchenweise aus oder so.
-Der CLIO ist bisher immer problemlos angesprungen bis auf eine Gelegenheit.
Es war dieser starke Regen in Bonn. Kurz nach dem Regen, als die Luft noch sehr feucht war, ist der CLIO erst beim dritten Startversuch und erst nach längerem "orgeln" angesprungen. Ich denke mal der Experte weiß, woran das liegen kann.
-Ich habe zwar den optischen Zustand vom Wagen gelobt, es gibt aber natürlich doch Nutzungsspuren am Wagen.
Es gibt einige wenige Kratzer auf der Motorhaube. Der Innenraum ist nicht neu und das Auto war auch mal ein Raucherfahrzeug. Ich habe aber in zweistündiger Arbeit und einem Eimerchen mit Spülwasser alle Kunsstoffpberflächen innen gründlich abgewischt! Und so ist der Gesamtzustand für den Wagen meiner Ansicht nach sehr gut!
Besichtigung und Kaufabwicklung
Mitbieten dürfen nur Inhaber eines gültigen, deutschen Personalausweises (das hat mit der Abholung zu tun, siehe unten).
Falls Sie die Auktion für meinen CLIO gewinnen, haben Sie den Wagen gekauft. Punkt.
Sie haben nicht auf einen Besichtigungstermin mit Kaufoption geboten. Ich akzeptiere hinterher keinen Rücktrittsversuch vom Kauf, keinen Versuch, den Preis zu mindern oder sonstiges. Wer sich nach Kauf nicht meldet oder weigert, den Wagen abzuholen und zu bezahlen, den zeige ich bei der Polizei an.
Der Kaufpreis ist in bar ohne Abzug bei Abholung mitzubringen.
Der CLIO sollte innerhalb einer Woche abgeholt und bezahlt werden.
Ich bestehe auf einem schriftlichen Kaufvertrag nach dem Muster des ADAC. Hier werden die persönlichen Angaben laut Personalausweisen von Käufer und Verkäufer festgehalten. Also: Bringen Sie bitte Ihren Personalausweis mit!
Der CLIO wird im angemeldeten Zustand übergeben.
Der Käufer verplfichtet sich, das Fahrzeug innerhalb einer Woche um- bzw. abzumelden. Unmittelbar nach Abholung des CLIOs werde ich meinerseits schriftlich die Zulassungsstelle und meine Versicherung informieren das ich den CLIO veräußert habe (Der Nachweis ist besagter Kaufvertrag).
So, genug der ernsten Worte. Melden Sie sich bitte einfach bei Fragen, Sofort-Kaufen-Angeboten und wenn Sie eine Besichtigung/Preobefahrt vereinbaren möchten.
Abschließend will ich noch sagen: Der CLIO ist ein tolles Auto, was ich gerne behalten hätte. Ich bin mir sicher, dass der Käufer hiemit einen guten Fang machen kann, wenn er günstig die beschriebenen Mängel abstellen (lassen) kann!